Verpassen Sie keine Meldung

Back to Top

Compact-Palettierer

Beim Messe-Duo «Empack» und «Logistics & Automation» gibt es Unternehmen, die nicht nur mehrfach von den Synergien zwischen Verpackungs- und den Transport-Systemen der Intralogistiker profitieren. Im Gespräch erklärt «Productus»-CEO Andreas Harb, warum - und erläutert die gezielte Doppel-Präsenz seines Unternehmens.

Foto: DB

Wer Lkw-Transporte auf die Schiene verlagern wolle, dürfe keine 186 Mio. Euro bei den Güterbahnen streichen. Auch 250 Mio. weniger für das Europäische Zugsicherungssystem seien ein ganz schlechtes Signal. Die deutschen Protagonisten des Bahnverkehrs der «Allianz pro Schiene» sind aufgebracht.

S.Hajra

«Fire Safety» ist überall gefragt. Die Brandschutzspezialisten von Wagner haben jetzt in Dubai mit Sandeep Hajra als Geschäftsführer eine neue Landesgesellschaft für die Vereinigten Arabischen Emirate eingerichtet. Erster offizieller Marktauftritt ist von 16. bis 18. Januar auf der «Intersec» in Dubai´s World Trade Center.

Neuerliche «Überraschungs-Eier» in Form weiterer Kostensteigerungen sind hoffentlich nicht zu erwarten, wenn das «Bahnprojekt Stuttgart-Ulm» von 30. März bis 1. April, wieder zur Besichtigung des status quo von Stuttgart 21 einlädt. Aber allemal imposante Perspektiven wie die ersten Lichtaugen am Bahnhofsdach. 

W.P.Albeck

Wolfgang P. Albeck gibt seine Aufgaben als CEO des auf die Branchen Healthcare, Kosmetik, Consumer Electronics sowie andere sensible Güter spezialisierten Expressdienstes ab und wechselt in den Aufsichtsrat. Geodis-CEO Thomas Kraus übernimmt interimsweise.

Foto: S.Barth

Die Vorbereitungen für die Empack, den gleichzeitig mit der Logistics & Automation am 24. / 25. Januar in Bern stattfindenden Treff der Schweizer Verpackungsbranche, gehen in die Endphase. Massgeblich mit von der Partie: das Schweizerische Verpackungs-Institut, Expertenrunden und der Swiss Packaging Award 2024. 

Abb.: ffag

Die Handhabung von Lebensmitteln unterliegt strengen Kriterien. An erster Stelle stehen Sauberkeit und Hygiene, die eingesetzten Fördersysteme müssen resistent gegen Hitze, Kälte, Keime und Chemikalien sein. Frei Fördertechnik stellt sich den verschärften Ansprüchen.

In Zusammenarbeit mit einem Raumfahrt-Anbieter namens Astrobotic wollte DHL Lieferungen zum Mond Realität werden lassen. Als Teil einer Payload Initiative der NASA startete das Astrobotic-Mondlandegerät «Peregrine» zunächst erfolgreich in Cape Canaveral – scheiterte dann aber wegen eines Treibstoff-Lecks.

 

Elektrische Antriebssysteme erleichtern den innerbetrieblichen Materialtransport, indem sie den Bediener beim Anfahren, Lenken und Abbremsen unterstützen. Sie punkten auch in Sachen Arbeitssicherheit. Räder- und Rollenspezialist Blickle hat zur LogiMAT die erweiterte ErgoMove-Reihe im Gepäck.

Die Fördertechnik-Spezialisten aus Hinwil investieren neben ihrem Intralogistik-Schwerpunkt weiterhin in die Zukunftssicherheit von Lösungen innerhalb der grafischen Industrie. Die Automatisierer aus Leipzig bringen zusätzliche Expertise in Robotik und digitalisierten Prozessen. Das Räderwerk greift ineinander.

Während draussen vor der Tür die Landwirte demonstrieren, weil ihre Diesel-Subventionen gekürzt werden sollen, hat die Bahn in Cottbus Grund zur Freude. Mit dem neuen Instandhaltungswerk gehe wenigstens in diesem Bereich etwas voran, so Bundeskanzler Olaf Scholz anlässlich der Eröffnung.

Der Anbieter von Kennzeichnungs- und Nachverfolgungs-Systemen Zetes kontrolliert entlang von Verpackungslinien Drucker, Antriebe und Kameras, steuert Lagerprozesse, prüft per RFID-/ ImageID Paletten am Warenein- und ausgang und erledigt ganz nebenbei auch gleich noch die Inventur. Fälschungs-Sicherheit inklusive.

 

«Wieder mal ausgebremst», liesse sich über die per Gericht gestoppte Umwidmung ursprünglicher Corona-Milliarden zugunsten neuer Energie- und Mobilitäts-Lösungen der deutschen Bundesregierung sagen: Allein bei Digitalisierung und Schienenausbau sollen die Mittel 2024 wieder um 810 Mio. Euro gekürzt werden.

 Abb.: Yale

Unter dem zielführenden Namen «Yale Reliant» hat der Staplerhersteller ein Gesamtpaket mit aktuellen Assistenzsystemen geschnürt, das für alle Typen und Marken, unabhängig vom jeweiligen Hersteller nutzbar sein soll. In den USA sollen bereits 5000 Stück davon im Einsatz sein. Europa-Premiere ist auf der LogiMAT.

Abb.: TrueLedger

Die Namen lauten auf «Haidi.io», ein Energie-Projekt auf «Neology Hydrogen» und eine Beschaffungs-Software auf «Wantex»: Einen reichen Fundus an innovativen Ideen lässt ein Präsentations-Event für Start-ups erwarten, der am Donnerstag, 18. Januar, von 15 bis 18 Uhr im Innovations-Park in Biel angesetzt ist. 

Als grösster Schweizer Onlinehändler führt Digitec Galaxus mit rund sieben Millionen Produkten fast alles für fast jede(n) im Sortiment. Das Operations Center in Wohlen wird nun mit dem Taschensorter «Skyfall» der Ferag ausgerüstet. Ein regelrechter «Booster», wie es heisst. 

Sportlich, und damit auch passend zur Rolle als Logistikpartner bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris, präsentiert sich Toyota MH zur LogiMAT (19. bis 21. März) in Stuttgart mit einem «Stadion der Intralogistik», einem Innovations-Camp, «stapelnden Spitzenathleten» und aktuellen Konzeptstudien.

Foto: CES

Die CES, die heute in Las Vegas begann, ist eigentlich eine Messe für Unterhaltungs-Elektronik. Immerhin mit 3200 Ausstellern eine der einflussreichsten überhaupt. Zur Eröffnung versprach jetzt Siemens-CEO Roland Busch, künftige digitale Welten besser mit realen Produktions-Bedingungen in Einklang zu bringen.

W.Ahrens

Kardex Mlog will das Unternehmen künftig noch stärker als Integrator für Intralogistikprojekte inklusive Automatisierungslösungen für Behälter und mobiler Roboter-Technologie positionieren. Sagt Winnie Ahrens, die seit Dezember den Bereich «New Business» in Neuenstadt leitet. 

Vier Jahre nach der Auszeichnung als «Bestes Produkt» ist Wiferion der Standard für die berührungslose Energieversorgung mobiler Roboter. Auf der diesjährigen LogiMAT präsentiert sich das Jungunternehmen erstmals unter dem Dach des Stromversorgungs-Spezialisten «Puls» mit Anwendungen für 20 Robot-OEMs. 

 

Junge Unternehmen haben es gut: Sie können von Anfang an aktuelle Standards berücksichtigen und moderne Strukturen schaffen. Als im August 2019 im schweizerischen Pratteln die Spedition DS Road an den Start ging, war das Digitalisieren aller Prozesse Teil des Konzepts. Wenn´s immer so einfach ginge...

Kraftanzüge bedürfen einer einigermassen geübten Einjustierung, um ihren optimalen Effekt zu entfalten. Ein «OmniSuit», der vom Hersteller Auxivo an der Logistics & Automation (24./25. Januar) präsentiert wird, bietet mehr Flexibilität bei Überkopf-, Hebe- und nach vorn gebeugten Tätigkeiten. 

Abb.: Arvato

Die US-Food and Drug Administration (FDA) schreibt seit November vor, dass pharmazeutische Produkte in den USA künftig nicht mehr nur auf Chargen-, sondern auch auf Packungsebene jederzeit elektronisch nachverfolgbar sein müssen. Arvato kommt dem in der Lieferkette bereits nach.

Abb.: HBC

Ein neues Bedienelement des Kransteuerungs-Spezialisten HBC Radiomatic zwischen den beiden Haupt-Steuerhebeln dient der Regie über weitere Maschinenfunktionen: Als Value Selection zur Feineinstellung eines Ausgabewertes, zur Anwahl unterschiedlicher Betriebsmodi oder zur Einstellung der Fahrtrichtung.

Wer soll auf ein Lager noch aufpassen, wenn ohnehin schon alles automatisiert ist? Viastore bietet ein Lagerüberwachungs-System, das den Leitstand nicht nur informiert, wenn etwas schiefläuft, sondern auch gleich noch Lösungsvorschläge liefert. Zu sehen auf der nächsten LogiMAT (19. bis 21. März) in Stuttgart. 

 

Leicht umstrukturierbare Komponenten, der modulare Grundaufbau und eine Anlagentechnik nach dem Baukastenprinzip sind Grundvoraussetzung für anpassungsfähige Systeme. Damit befassen sich auch die LogiMAT und entsprechende Schwerpunkte im Rahmenprogramm von 19. bis 21. März in Stuttgart.

Foto: Kardex Mlog/Rubix

Beim Automobil-Logistikdienstleister Emil Frey startete dieser Tage in Kassel und Lehrte ein AutoStore-System für Ersatzteile, im britischen Wolverhampton  ein Gefahrstofflager mit Shuttles und Kompaktpuffer von Kardex. Auch Modernisierungen sind im Trend – bei Kardex jetzt unter Regie von Sven Pitz.

Abb.: reFuel.ch

Neun schweizerische Hochschulen, Universitäten und Forschungs-Einrichtungen unterschiedlicher Disziplinen sind an einem vom Bundesamt für Energie (BFE) finanzierten  Konsortium namens «reFuel.ch» beteiligt, das im Dezember startete.

Foto: Swissmem

Der Verband der Metallindustrie Swissmem sieht die dramatische Aufwertung des Schweizer Frankens gegenüber dem Euro und dem US-Dollar als Gefährdung der Tech-Industrie an. Die exportiere 80 % ihrer Produkte. Die Entwicklung sei Gift für Unternehmen, die angesichts der Industrierezession bereits mit einem starken Rückgang der Auftragseingänge kämpften.

 

Wie lange dauert es, eine Software zu implementieren, die komplexe Informationen aus der Lieferkette beschafft, Schnittstellen bereinigt und nicht zu neuerlichem Chaos führt? Nur sieben bis elf Wochen, behauptet Ralf Düster, CEO des Software-Anbieters Setlog, Erschaffer des «Online Supply Chain Accelerators» OSCA.

Foto: Frigoscandia

Die Lebensmittel-Logistik bei Dachser war bislang nicht mit eigenen Strukturen in Schweden, Finnland und Norwegen vertreten. Das ändert sich mit dem Zukauf von Frigoscandia. «Damit erweitern wir unser Food Logistics-Netz auf Schweden, Norwegen und Finnland», sagt Dachser-CEO Burkhard Eling.

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten.