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LOGISTICS INNOVATION
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I.Hognaland, J.Hatteland
Die Pioniere der Cube Storage Automation Jakob Hatteland (72) und Ingvar Hognaland (68) ziehen in die Internationale Ruhmeshalle der Logistik ein. Schwer zu widerlegen: Die beiden Norweger können für sich in Anspruch nehmen, mit dem AutoStore-System die Lagerhaltung praktisch neu erfunden zu haben.
J.-Ph. Jarmer
Seit März 2023 erfasst eine ISO 14083 die Treibhausgas-Emissionen von Logistikketten, Standorten, Equipment und Transporten. Der Zukunftskongress Logistik umriss die Bemühungen, die Emissionen international vergleichbar zu machen. Mit dabei: Eine «EcoTransIT World», ein «REff-Tool» und «GILA».
Foto: IML
Ein wenig anders als beispielsweise beim Swiss Logistics Award läuft beim Zukunftskongress Logistik in Dortmund das von Vornherein auf IT- Lösungen abonnierte Wettrennen um den digitalen Logistikpreis ab. Sieben Finalisten durften in einem dreiminütigen Schnelldurchgang ihre Lösungen präsentieren.
Während andere Hersteller Abstand vom Verbrenner nehmen, sorgen bei der Kion-Tochter Baoli Angebote wie die neuen Diesel- und Treibgas-Stapler KBD/G 25-35 im Einstiegssegment mit Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5 t ohne überflüssige Extras für Aufmerksamkeit beim Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die erste Lynn C. Fritz-Medaille für aussergewöhnliche Leistungen in der Humanitären Logistik geht im Rahmen der Gala der Internationalen Logistics Hall of Fame an die US-Hilfsorganisation Medical Corps für ihr selbst entwickeltes «Pharmaceutical Information Management System» (PIMS) zur Steuerung der letzten Meile von Medikamentenlieferungen in Katastrophengebiete.
J.Bunchek in Eden
Ein Robotarm soll die Astro-Gärtner bei ihrer Arbeit zwischen den Regalreihen unterstützen, Kameras und ein KI-gesteuertes Gewächshaus-Management die Pflanzen überwachen. Das Besondere: Die Intrafloristik, unter dem Namen «Eden ISS» in der Antarktis getestet, ist für den Mann im Mond (und Frau) gedacht.
Staplerhersteller Crown, in den zurückliegenden Jahren bereits deutlich in den Bereich höherwertiger Lösungen für Flurförderzeuge gerückt, erweitert sein Portfolio in Deutschland um Systemlösungen, die künftig mit «Warehouse Solutions» deutlich über den Gabelstapler hinausgehen sollen.
Mit gepflegtem Wissenstransfer und Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch zwischen Anbietern und Praktikern wartet die Messe Logistics & Automation am 24. und 25. Januar wieder auf dem Gelände der Expo in Bern auf. Erneut ein wegweisendes Ereignis für die Logistik und Automatisierungsindustrie der Schweiz.
Um die konzernweiten Emissionen zu reduzieren, treibt Jungheinrich seine Umstellung auf erneuerbare Energien voran. 2022 wurden bereits rund 18.900 t CO2e-Emissionen eingespart. Am Konzernsitz kommen jetzt 52 solargespeiste E-Auto-Ladepunkte hinzu.
Eine Lagerhalle, in der 600 Kameras jede Warenbewegung im Blick haben, ein «Brain Interface», bei dem der Mitarbeitende nur an den Stapler zu denken braucht, damit der in Position rollt: Alles nur Science Fiction? Offenbar nicht - sondern im Werden begriffen, wie der Zukunftskongress Logistik in Dortmund zeigt.
Bislang war er bereits bekannt als Leiter des Operativen Geschäfts bei Viastore Systems. Jetzt wird Thomas Hibinger Anfang 2024 die Geschäftsführung von Philipp Hahn-Woernle übernehmen. Hahn-Woernle, der 2009 bei Viastore einstieg, will künftig andere Aktivitäten ausserhalb der Intralogistik-Gruppe verfolgen.
Mit effektiverem Fracht-Handling, mehr Sicherheit am Arbeitsplatz und KI-basierten Exoskeletten für Industrie, Logistik, Entlastung für Krankenhäuser, Altenpflegeheime und Reha-Kliniken wirbt der Hersteller von Exoskeletten German Bionic dieser Tage in München, Düsseldorf und Ulm.
Stark frequentiert von bekannten Gesichtern und massgeblichen Teilhabern aus Wirtschaft, Fachwelt und Politik war das Swiss Green Economy Symposium Mitte der Woche in Winterthur. Mit Kreislaufwirtschaft, Ernährungsfragen, Gesundheitswesen und Transport war der Bogen weit gespannt, aber sinnvoll orchestriert.
Frei nach dem leicht abgewandelten Song des US-Musikers Bobby McFerrin (eigentlich stammt die Order zum «Glücklichsein» von einem indischen Guru) wurden dieser Tage 25 Schwerlast-Lokomotiven nach New Jersey transportiert. Per Lkw via Hamburg – die Sache hätte nicht nur das deutsche Bahnnetz glatt überfordert.
Nach dem Unfall im Gotthard-Basistunnel wurden bislang 22 Wagen und zwei Loks aus der Röhre gezogen. Nach Angaben der SBB befanden sich bis gestern noch acht Waggons im Tunnel. Die Bergungsarbeiten sollen noch bis Ende September, die Reparaturarbeiten an der Strecke noch Monate dauern.
T.Ramundo, K.Friesenbichler
Materialfluss-Spezialist Ferag (Hinwil) bündelt seine Kräfte mit dem australischen Pionier für Lagerautomatisierungssoftware namens «dereOida» und dessen «doWarehouse»-System. Herauskommen sollen dabei neue, revolutionäre Intralogistiklösungen.
Im Ausseneinsatz schlägt der neue Schubmaststaplervon Yale Waren wie ein Gegengewichts-Stapler um und erreicht Höhen von bis zu 7,5 m. Die MRO 16-20-Baureihe vereint zwei traditionelle Stapler in einem Gerät und optimiert den Transport zwischen Lkw und Lager.
Die Logistik steht nicht im Mittelpunkt, hat jedoch ihre Bedeutung beim Swiss Green Economy Symposium, das mit Exkursionen zu Kompressor-Hersteller Burkhardt, Bahnhersteller Stadler, WinGD und Zimmer Biomet in Winterthur startete. Post CH, SBB, Planzer und Stadtplaner sind mit von der Partie.
Zuletzt war er Chef der Finanzen bei einem globalen Zulieferer von Türsystemen für die Eisenbahn- und Automobilindustrie. Jetzt ist der 46jährige Dominic Daly Chief Financial Officer (CFO) beim Intralogistik-Spezialisten Viastore.
Das Anschlagen von Lasten gehört nicht zu den einfachsten Übungen beim Krantransport von wertvollem Material. Fehlerhafte Handhabung kann schwerwiegende Folgen nach sich ziehen. Am 22. September vermittelt ein halbtägiger Kurs bei Sulser in Otelfingen (Academy) wichtige Grundlagen.
Foto: Siemens
Über rund fünf Milliarden Euro beläuft sich der Rahmenvertrag, den Bahnhersteller Siemens mit den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) über den Erwerb von bis zu 540 Mireo-Zügen für den Nah- und Regionalverkehr geschlossen hat. Die ersten Züge sollen ab 2028 eingesetzt werden.
Für die neue EFG 4-Reihe mit 2,5 bis 3,5 t Traglast wirbt Jungheinrich mit hohen Fahr- und Hubgeschwindigkeiten, wenig Energieverbrauch und schmalem B-Säulen-Design. Der neue Vierrad-Stapler bietet kompakte Hubmastprofile und einen Heavy-Duty-Hydraulikblock für die Arbeit mit Anbaugeräten.
Betonabbruch, Mischabbruch, lehmiger oder kiesiger Aushub sowie Schotter vom Gleisrückbau gehören zur breiten Palette an Rückständen aus der Baubranche, die einer Wiederverwertung zugeführt werden können. Fördertechnik-Spezialisten von Frei in Rubigen waren im Recyclingcenter Ostschweiz (RCO) innovativ.
Bei der World Solar Challenge Ende Oktober legen 31 studentische Teams allein mit Sonnenkraft die 3000 km vom australischen Darwin quer durch das australische Outback bis Adelaide zurück. Gebrüder Weiss übernimmt für das aCentauri-Team der ETHZ die Logistik.
Superlative werden oft missbraucht. In diesem Fall trifft die Bezeichnung zu: Kühne+Nagel hat von einem Unternehmen für erneuerbare Energiesysteme einen Auftrag über den Transport von 190 Windkraftanlagen und 67 Turmsätzen für die weltweit grösste H2-Produktionsanlage in Saudi-Arabien erhalten.
Seit Oktober 2022 hat DHL in Berlin bereits mehr als 50.000 Pakete per Solarschiff CO2-neutral zugestellt. Jetzt wird gemeinsam mit den Partnern Berliner Hafen- und Lagergesellschaft BEHALA und der Reederei Solarwaterworld mit einem zweiten Solarschiff der Service ausgebaut.
Auf 130.000 Lagerplätze lautet der neue Rekord, den der Automatisierungs-Anbieter Dematic jetzt mit einer von 60 R5-Robotern betriebenen AutoStore-Anlage beim englischen Arbeitsbekleidungshersteller und -lieferanten Workwear Uniform Group Ltd (WWUGL) aufstellen will. Die bislang grösste dieser Art.
Die Veranstalter hoffen, an den Erfolg des «Coronajahres» 2021 anknüpfen zu können, als trotz Pandemie 29885 Besucherinnen und Besucher nach Bern kamen. Auch diesmal finden die Messen «carrosserie», «transport» und «aftermarket» gleichzeitig statt. Von 8. bis 11. November auf dem Gelände der Bernexpo.
Bis 2038 sind insgesamt 21 ETCS-Streckenzentralen geplant, mit denen das Hauptstreckennetz abgedeckt werden soll. Die ÖBB will die Leistungsfähigkeit ihres Schienennetzes bis 2040 verdoppeln. Durch die High-Tech-Ortung der Fahrzeuge können die Züge – so, wie am Lötschberg - in kürzeren Abständen fahren.
Der Zukunftskongress des Fraunhofer IML am 12. und 13. September steht unter dem Motto «Logistics goes AI«. Mit dabei neben dem IML und Digital Hub Logistics auch das Lamarr-Institut für Maschinelles Lernen sowie die Open Logistics Foundation. Mit Erfolgsmodellen, wie dem «CV on Edge» von Julian Hinxlage.
Bereits 2022 hatte Jungheinrich seinen Anteil an dem Münchner Robotik-Spezialisten Magazino auf 21,7 Prozent erhöht. Jetzt haben die Hamburger mit sofortiger Wirkung alle Anteile der Gründer sowie der bisherigen Mitgesellschafter (unter anderem Cellcom, Fiege Logistik und Körber) übernommen.
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