يمكن تتبع جميع الشحنات تلقائيًا بالكامل وعلى مستوى كل طرد عبر الفيديو. تضمن الحل الشامل تركيب 134 كاميرا في مقر شركة ترانس-أو-فليكس بمركز التوزيع الجديد في هام، منها 98 كاميرا داخلية. وشارك مجلس العمال في جميع مراحل العملية.

 تم افتتاح المنشأة، المبنية على قطعة أرض مساحتها 33,000 متر مربع، في الموعد المحدد في مايو 2020، وهي تُرسي معايير جديدة للشركة. وينطبق هذا أيضًا على سرعة حل مشكلات الشحن، التي قد تحدث من حين لآخر، نظرًا لتعامل الشركة يوميًا مع حوالي 40,000 طرد و900 منصة نقالة في منطقة الاستلام والتسليم. وقد استثمرت الشركة في نظام إدارة فيديو من شركة ديفيس .

بالإضافة إلى الطرود، تنقل ترانس-أو-فليكس أيضًا منصات نقالة، تُجمع في قاعة بمدينة هام. ولتمكين تتبع كلا النوعين من الشحنات بصريًا باستخدام حل فيديو واحد، أضافت ديفيس وظائف من نظام ParcelVIS، المُصمم خصيصًا للطرود، إلى نظام CargoVIS المُصمم للشحنات المُحمّلة على منصات نقالة.

الصور: ديفيس

كان من أبرز تحديات المشروع ضيق الجدول الزمني. وزاد من تعقيده أن بعض الموردين واجهوا صعوبات في الجدولة بسبب جائحة كوفيد-19. وأخيرًا، كان لا بد من الالتزام بأعلى معايير النظافة طوال مدة المشروع.

يوجه نظام الفرز الطرود تلقائيًا من ست محطات استلام إلى أحد 119 رصيف تحميل للشاحنات أو عربات النقل. وخلال الرحلة، تُفحص الشحنات ضوئيًا وتُقاس وتُوزن تلقائيًا. ولأن أحزمة الفرز تمتد على ارتفاع يزيد عن أربعة أمتار فوق أرضية المستودع، يمكن للرافعات الشوكية المحملة بالمنصات المرور تحتها.

بالإضافة إلى الكاميرات التقليدية، تم تركيب كاميرات بانورامية، مستوحاة من مفهوم 360 درجة الذي طورته شركة ديفيس. تتيح هذه الكاميرات رؤية شاملة بزاوية 360 درجة، مما يتيح تتبعًا شاملًا للشحنات، مع التخلص من النقطة العمياء أسفل الكاميرا التي عادةً ما تكون موجودة في الكاميرات القياسية. يُقال إن كاميرا بانورامية واحدة تغطي مساحات واسعة، ويمكنها استبدال ما يصل إلى أربع كاميرات تقليدية، مما يقلل من تكاليف الكابلات والطاقة.

يتم التسجيل بمعدل إطارات لا يقل عن 8 إطارات في الثانية، تُخزَّن على جهازي تسجيل، سعة كل منهما 96 تيرابايت. بفضل دقة 4K، يُمكن تكبير حتى أدق التفاصيل بجودة عالية. بإدخال رقم الطرد، يُمكن لـ ParcelVIS تحديد موقع أي طرد في ثوانٍ وتتبع مساره عبر نظام الفرز. يقول الرئيس التنفيذي وولفغانغ ب. ألبك: .

لا يحتاج موظفو ترانس-أو-فليكس الآن سوى خمس إلى عشر دقائق للتحقق من الحالات الشاذة القليلة يوميًا. ويشير ألبك، الذي عيّن، بالتعاون مع مجلس العمال، فريقًا من خمسة أشخاص لتشغيل نظام ParcelVIS: "مقارنةً بمواقعنا الأخرى التي لا تحتوي على نظام تتبع الطرود الآلي، يُمثل هذا توفيرًا للوقت بنسبة تزيد عن 95%".

أُبلغ مجلس العمل بكل خطوة خلال مرحلة المشروع. ويشير ألبك إلى أنه "في اجتماع افتتاحي، استُخدمت أمثلة عملية لتوضيح أن هذا نظام إدارة فيديو وليس نظام مراقبة بالفيديو". وأدرك جميع المشاركين فورًا أن نظام ParcelVIS يزيد إنتاجيتنا بشكل كبير ويجنّبنا عناء البحث غير الضروري.

www.divis.eu