لا تفوت رسالة واحدة

انتقل إلى المحتوى الرئيسي

www.logisticsinnovation.org

المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم


22 سبتمبر 2025

لم يتبق سوى أسابيع قليلة حتى معرض transport.ch 2025. في الفترة من 5 إلى 8 نوفمبر، سيعود الحدث السويسري الأهم للمركبات التجارية الخفيفة والثقيلة وورش العمل الميكانيكية والهيكل مرة أخرى مع 240 عارضًا وأكثر من 800 علامة تجارية على مساحة تبلغ حوالي 40000 متر مربع في عشر قاعات.

22 سبتمبر 2025

تلقى المشاركون البالغ عددهم 350 مشاركًا في مؤتمر فراونهوفر IML المستقبلي في دورتموند مساهماتٍ بارزة في مواضيع تتراوح بين تبسيط تدفقات المواد باستخدام الذكاء الاصطناعي وأفكارٍ في مجال لوجستيات الفضاء. ومن بين المشاركين شركة جيلجن لوجيستكس، حيث يُعدّ الابتكار محركًا أساسيًا للأنشطة التجارية.

21 سبتمبر 2025

هوبر في يوم الابتكار لشركة ستيل لتصنيع الرافعات الشوكية أمام حشد من الخبراء والعملاء والزوار في "لدينا بالفعل مجموعة واسعة من أنظمة المساعدة والكاميرات وأجهزة الاستشعار قيد الاستخدام". والآن، يعمل الذكاء الاصطناعي على إتقان كل شيء، باستخدام ماسحات ليدار الجديدة، ويفضل أن يكون ذلك في الوقت الفعلي.

19 سبتمبر 2025

تم اختيار ستيفان هوم، رئيس التطوير في شركة داكسِر، " قائد الخدمات اللوجستية لعام ٢٠٢٥ " والسياسة والأوساط الأكاديمية . وقد كُرِّمَ في المقام الأول لمشروع منظمة العمل الدولية (@ILO) ، وهو نظام رقمي عالي الكفاءة لإدارة الطرود والأصول والعمليات في مستودعات الشحن العامة.

19 سبتمبر 2025

تحتفل شركة جيبرودر فايس حاليًا بـ"حاوية الذكرى السنوية" في ميناء فيلهلمسهافن، الميناء الوحيد للمياه العميقة في ألمانيا. بالتعاون مع مشغل المحطات المحلي يوروغيت وهاباغ لويد، تم مناولة حاوية الشحن البحري رقم مليون (TEU) لعام ٢٠٢٥.

16 سبتمبر 2025

ابتداءً من اليوم، سيُظهر حوالي 1100 شاب وشابة موهوب من جميع المناطق اللغوية في سويسرا احترافيتهم في أكثر من 90 مهنة في مسابقة المهارات السويسرية (SwissSkills) في برن، ستشارك الجمعية السويسرية للتدريب المهني في مجال اللوجستيات (Swiss Logistics by ASFL SVBL)

16 سبتمبر 2025

استحوذت شركة Agile Robots، المزودة لحلول الأتمتة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، على الأسهم المتبقية في Idealworks، الشركة الفرعية التابعة لشركة BMW. بعد استثمارها الأولي في عام ٢٠٢٣، أصبحت Agile Robots الآن تمتلك كامل أسهم Idealworks. وتظل مجموعة BMW شريكًا طويل الأمد.

16 سبتمبر 2025

دمج أنظمة فينويك-ليند الآلية في تحديث خط تجميع عائلة إيرباص A320 الجديدة في تولوز. ويدعم نظام R-Matic إدارة سلسلة التوريد بشكل أفضل، بما في ذلك التسليم الدقيق للقطع لمشغلي خط التجميع.

16 سبتمبر 2025


فاز برنامج "pyck" مفتوح المصدر، من شركة بادن-فورتمبيرغ الناشئة، بجائزة اللوجستيات الرقمية لعام ٢٠٢٥ في مؤتمر "مستقبل اللوجستيات" الذي نظمه معهد فراونهوفر IML في دورتموند. وتُقدم الجائزة للمرة الثامنة. يُعلن "pyck" عن "تحميل أسرع بعشر مرات " وبنصف التكلفة .

15 سبتمبر 2025

تُعدّ جائزة الخدمات اللوجستية السويسرية إحدى الجوائز الرائدة التي تُقدّمها هذه المنظمة، إلى جانب المجالات العديدة التي تعمل فيها GS1 سويسرا. وستتولى كلوديا فاغنر، الخبيرة المرموقة في مجال الخدمات اللوجستية من شركة أوستر تكنولوجيز، منصب رئيسة لجنة التحكيم.



البدء في محطات الغاز الطبيعي المسال


شركة فاغنر سويسرا




البدء في محطات الغاز الطبيعي المسال

6 مايو 2022

تواجه لوجستيات إنشاء محطات الغاز الطبيعي المسال، بهدف استقلالها عن الغاز الطبيعي القادم من خطوط الأنابيب الروسية، تحديات كبيرة. في فيلهلمسهافن، أعطى وزير الاقتصاد هابيك الضوء الأخضر لـ"أولى محاولات دقّ الركائز". وتشهد جماعات حماية البيئة تمردًا.

 

من المتوقع أن يبدأ تشغيله خلال عشرة أشهر. وقد وُقّعت عقود مع ولاية ساكسونيا السفلى لاستئجار أربع محطات عائمة للغاز الطبيعي المسال - ما يُسمى بوحدات التخزين وإعادة التغويز العائمة (FSRUs). وصرح هابيك قائلاً: "اليوم، أكثر من أي وقت مضى، نحتاج إلى بناء إمدادات الطاقة لدينا على أسس متينة. يُعدّ التحول السريع في قطاع الطاقة أمرًا ضروريًا لتوفير إمدادات طاقة ميسورة التكلفة ومستقلة وآمنة". وأضاف: "يجب علينا مضاعفة وتيرة التوسع في استخدام الطاقة المتجددة في المياه والبر وعلى أسطح المنازل ثلاث مرات، ودفع عجلة نمو قطاع المياه. ولا يمكن تحقيق ذلك إلا معًا".

وحدات إعادة التغويز العائمة (FSRUs) هي سفن خاصة قادرة على استقبال الغاز الطبيعي المسال من ناقلات الغاز الطبيعي المسال وتحويله مرة أخرى إلى شكل غازي على متنها ومن ثم تغذيته في شبكة الغاز. وقد اختارت الحكومة الألمانية الآن أربع وحدات إعادة تغويز (بدلاً من ثلاث وحدات مخطط لها في الأصل) من خلال شركتي RWE و Uniper لزيادة أمن الإمدادات في ألمانيا. وتتوفر أموال من ميزانية الحكومة الفيدرالية بقيمة 2.94 مليار يورو لهذا الغرض. توفر كل وحدة من وحدات إعادة التغويز العائمة الأربع حجم إعادة تغويز لا يقل عن 5 مليارات متر مكعب سنويًا. وعلى وجه التحديد، تستأجر الوزارة الفيدرالية للشؤون الاقتصادية وحماية المناخ (BMWK) سفينتين من كل من Höegh و Dynagas - مع طلب على الغاز يبلغ حوالي 95 مليار متر مكعب سنويًا في ألمانيا. يتم تشغيل السفن من قبل شركتي RWE و Uniper، حيث تبرم الحكومة الفيدرالية مع كل منهما اتفاقيات خدمة.

إحدى سفن هوغ متاحة بالفعل، ومن المقرر أن تدخل الخدمة في فيلهلمسهافن مطلع عام 2022/2023. أعمال تجهيز البنية التحتية جارية بالفعل. ومن المقرر تمركز سفينة هوغ الثانية في برونسبوتيل مطلع عام 2023. لا يزال قرار موقع سفن ديناغاس معلقًا، ولكن سيتم اتخاذه في أقرب وقت ممكن. تشمل المواقع الأخرى المُقترحة لتمركز وحدة إعادة تخزين وتسييل الغاز الطبيعي (FSRU) كلًا من ستاد، وروستوك، وهامبورغ-موربورغ، وإيمشافن في هولندا.

قدمت منظمات بيئية اعتراضًا وانتقدت عملية الموافقة المُعجّلة. وصرح هابيك، الذي تابع عملية وضع الأساسات في فوسلابر غرودن يوم الخميس من على متن سفينة: "لدينا فرصة جيدة لتحقيق ما هو مستحيل عمليًا في ألمانيا: بناء محطة للغاز الطبيعي المسال وربطها بإمدادات الغاز الألمانية في غضون عشرة أشهر تقريبًا". وصرح لإذاعة نوردويتشر روندفونك: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Bau-des-LNG-Terminals-Wilhelmshaven-Habeck-warnt-vor-Klagen,lng268.html . ومع ذلك، حذّر من أن النزاعات القانونية قد تمنع ذلك، وما يترتب عليه من عواقب. فإذا تعذر إنشاء هذه المحطات، فلن يكون تأمين الإمدادات مضمونًا في حال انقطاع إمدادات الغاز الروسية.

تطالب منظمة المساعدة البيئية الألمانية بوقف أعمال البناء لأن المحطة تُهدد حياة خنازير البحر وقد تُدمر بيئةً حيويةً تحت الماء. سيُغرس في قاع البحر 150 عمودًا فولاذيًا، طول كل منها 50 مترًا، في الرصيف الذي يبلغ طوله حوالي 370 مترًا .

 

www.bmwk.de

www.ndr.de

www.tagesschau.de








نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط على موقعنا. يمكنك اختيار قبول ملفات تعريف الارتباط.