تتميز شاحنة eActros 600 بثلاث حزم بطاريات، تبلغ سعة كل منها 207 كيلوواط/ساعة. وتعتمد هذه البطاريات على تقنية خلايا فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)، والتي تتميز بعمرها الطويل. ومنذ نهاية عام 2025، تم استخدامها في 14 شاحنة كهربائية تابعة لشركة Gebrüder Weiss. 

في أعقاب الحريق الذي اندلع في حافلة البريد في كيرزرس، لم تُشر النتائج الأولية للتحقيق إلى عمل إرهابي. وتشير جلسات الاستماع وإفادات الشهود إلى أن الجاني كان يعاني من اضطراب نفسي، وتصرف بمفرده، ومن المرجح أنه يحمل الجنسية السويسرية، وكان يقيم في كانتون برن.

يُعتقد أن ستة أشخاص لقوا حتفهم وأصيب آخرون بجروح بعد أن اشتعلت النيران في حافلة بريدية في كيرزرز مساء الثلاثاء حوالي الساعة 6:25 مساءً. وأفادت الشرطة في وقت متأخر من مساء الثلاثاء أن الحافلة دُمرت بالكامل وأن  الحريق ربما يكون متعمداً.

في إحدى عشرة مدينة من أكبر مدن سويسرا، يستخدم البريد السويسري الآن مركبات توصيل كهربائية فقط.  وهذا يعني أن نصف طروده تُسلّم باستخدام وسائل كهربائية بالكامل. ويبلغ إجمالي عدد المركبات الكهربائية العاملة حاليًا أكثر من 1800 مركبة،  بما في ذلك 6000 دراجة ثلاثية العجلات كهربائية منذ عام 2017. والهدف هو تشغيل أسطول من المركبات الكهربائية فقط بحلول عام 2030. 

سيتم التعامل مع المشاريع الجديدة بحزم أكبر، وسيتم إنهاء المشاريع غير المنتجة بسرعة أكبر. هذا ملخص الأرقام الأولية لعام 2025 الصادرة عن مجموعة ZF Friedrichshafen التكنولوجية على بحيرة كونستانس. وكجزء  من إعادة هيكلة قسم أنظمة القيادة الكهربائية، سيتم إنهاء العديد من المشاريع قبل موعدها.

بالإضافة إلى شاحنات eActros 600 الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والبالغ عددها 14 شاحنة والتي تم تسليمها بالفعل، وقعت شركة Lidl Austria اتفاقية إطارية أخرى لـ 42 وحدة كهربائية، ومن المقرر أن تدخل حيز التشغيل بحلول منتصف عام 2027.  وفي الوقت نفسه، يجري بناء أقوى شبكة شحن مخصصة للشاحنات في النمسا لقطاع التجزئة.

يزن نظام خلايا الوقود من شركة بوش، الذي فاز مطوروه الثلاثة كريستوفر أور، وكاي ويبر، وبيير أندريو بجائزة المستقبل للتكنولوجيا والابتكار في برلين مساء الأربعاء  ، حوالي 4 أطنان أقل من نظام قيادة كهربائي مماثل يعمل بالبطاريات. وهذه ميزة حاسمة.

وسط النقاش الدائر حول أنظمة القيادة الجديدة، من السهل أن ننسى أن هناك مكونات أخرى في المركبات تساهم بشكل كبير في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تقدم شركة جوديير، المتخصصة في صناعة الإطارات، مقاومة دوران أقل بنسبة تصل إلى 13% مع إطارات "Kmax Gen-3".

إن مشروع "أبولو جو" ليس استمراراً لمهمة الفضاء التي نقلت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا إلى القمر في الستينيات، بل هو مشروع لشركة صينية تخطط شركة PostBus التابعة للبريد السويسري لاختبار القيادة الآلية في أربع مقاطعات قريباً.

يهدف المركز الألماني لأبحاث الفضاء (DLR) إلى تحسين السلامة خلال التوسع التسويقي للقيادة الذاتية من خلال بنية تحتية رقمية، وأجهزة استشعار على إشارات المرور وأعمدة الإنارة والمباني، وما يُسمى بالحواسيب الطرفية، ومشروع يُسمى " القيادة الآلية المُدارة" (MAD). بعض جوانب هذا المشروع معروفة بالفعل.

على الرغم من الاضطرابات السياسية التي تهز العالم حاليًا، يستمر العمل على مفاعل الاندماج النووي ITER، الذي تشارك فيه دول عديدة، على غرار العمل على محطة الفضاء الدولية. وقد تم مؤخرًا نقل جزء آخر من أجزاء غرفة البلازما المستقبلية، التي يبلغ ارتفاعها 15 مترًا، بواسطة وسائل نقل ثقيلة. 

 تتعاون الجمعية السويسرية للمركبات التجارية ومنظمة GS1 سويسرا في توحيد مبادرتيهما "Lean & Green" و"We go green!". وتعتمد كلتا المنظمتين، ASTAG وGS1، نهجهما على الاستدامة كثلاثية تشمل الاقتصاد والمجتمع والبيئة.

في سويسرا، تم إدخال 18,589 مركبة نقل جديدة، من بينها شاحنات صغيرة وكبيرة، إلى الخدمة في النصف الأول من العام، وهو انخفاض ملحوظ مقارنةً بـ 22,440 مركبة في الفترة نفسها من العام الماضي. ومع ذلك، فإن 17.2% من جميع المركبات المسجلة حديثًا والتي يزيد وزنها عن 3.5 طن هي مركبات كهربائية بالكامل، وهو رقم قياسي جديد.

للدراجات في نسخته الرابعة والسبعين، طوافالنمساتُشغّل شاحنة كهربائية بالكامل. وتُعدّ شاحنة Mercedes eActros 600 جزءًا من أسطول جديد من الشاحنات الكهربائية التي تستخدمها الشركة تدريجيًا لخفض انبعاثات الكربون في عمليات النقل في النمسا.

بيتر شافلايتنر (56 عامًا)، خبير لوجستي مخضرم، سينتقل إلى أعلى مستوى إداري في شركة الخدمات اللوجستية "جيبرودر فايس". ويخلف بذلك بيتر كلويبر (64 عامًا)، الذي يتقاعد بعد 28 عامًا من الخدمة.