زادت شركة ستادلر إيراداتها في النصف الأول من عام ٢٠٢٥ بأكثر من ١٠٠ مليون فرنك سويسري على أساس سنوي لتصل إلى ١.٤ مليار فرنك سويسري، وهي شركة رائدة في أنظمة القيادة البديلة في قطاعي البطاريات والهيدروجين . على الرغم من أن آثار الفيضانات في فاليه ودورنروهر (النمسا) وفالنسيا لا تزال قائمة.

تحتفل شركة SBB بالذكرى المئوية لتأسيس بنية تحتية بالغة الأهمية. يلعب سد باربيرين دورًا هامًا في توفير قوة الجر المستدامة التي تحتاجها SBB لقطاراتها. واحتفالًا بهذه الذكرى، يُصدر الآن كتاب ومعرضان وحتى مسرحية.

مقياس الخط القياسي ١٤٣٥ مم شائع الاستخدام في السكك الحديدية حول العالم. هناك أيضًا " البوسني " (٧٦٠ مم)، ومقياس ٨٠٠ مم، ومقياس متري، وغيرها الكثير. مقياس الخط ٨٩١ مم، وهو مقياس فريد من نوعه ولكنه حصري في السويد، موجود في إحدى ضواحي ستوكهولم. تقوم شركة ستادلر حاليًا ببناء عشر وحدات كهربائية متعددة إضافية لهذا المقياس.

في أوروبا، تستحوذ شركة ستادلر حاليًا على 50% من حصة سوق القطارات التي تعمل بالبطاريات، كما تقدم حلولًا مُخصصة للهيدروجين والمحركات الهجينة لتلبية مختلف متطلبات التشغيل. ويجري حاليًا إضافة عشرة قطارات أخرى تعمل بالبطاريات لشركة "لوكالتوج" الدنماركية (شركة القطارات المحلية).

 أعلنت شركة ستادلر عن "أول توسع دولي كبير" لقسم الإشارات التابع لها، مما يجعل الولايات المتحدة "أعظم" قليلاً بالنسبة لمصنعي تقنيات السكك الحديدية، أو على الأقل أكثر جاذبية. وقد افتُتح موقع جديد في قلب مدينة أتلانتا، جورجيا، على مقربة من شركة مارتا لتشغيل المترو.

تعتزم شركة SBB إعادة هيكلة جذرية لعمليات نقل البضائع. في غضون ذلك، تطالب نقابة عمال النقل (SEV) شركة SBB Cargo بالتراجع عن تخفيضات موظفيها المعلنة. ومن المقرر إلغاء 72 وظيفة إضافية بحلول نهاية العام. ومن المقرر إلغاء خُمس القوى العاملة، من أصل 2120 وظيفة، بحلول عام 2030.

ب. سبوهلر

بيتر سبوهلير (شتادلرريل) محط أنظار الرأي العام السويسري كرائد أعمال ناجح في قطاع التكنولوجيا. ويُعدّ إنتاجه في الولايات المتحدة ميزةً حقيقية. ومع ذلك، انتقد دونالد ترامب في برنامج "تيك توك" على قناة سويس ميم

فازت شركة ستادلر بعقد مربح للغاية لتخطيط وتوريد وتطبيق تقنيات السلامة لتوسعة ترام بيبانن في بيرغن، النرويج. العميل هو مؤسسة المشروع الحكومية "بيبانن أوتبيغينغ"، وهي شركة تابعة لبلدية مقاطعة فيستلاند.

 الصورة: SBB

تعتزم شركة الشحن التابعة للسكك الحديدية الفيدرالية السويسرية إلغاء 80 وظيفة بدوام كامل بحلول نهاية العام. توظف شركة SBB حوالي 35,500 موظف. وبينما يزيد هذا العدد بنحو 600 موظف عن العام الماضي، فقد سجل نقل البضائع خسائر أعلى بكثير من المتوقع في العام الماضي.

تستطيع شركة DB Cargo Switzerland حالياً أن تفتخر بخدمة جديدة: حيث أعادت شركة Steeltec السويسرية لإنتاج الصلب طرح مناقصة نقل المنتجات الفولاذية من Emmenbrücke إلى Lecco، والتي نجحت الشركة السويسرية التابعة لشركة DB Cargo الألمانية في تأمينها الآن.

الصورة: سي جيه

وقّعت شركة ستادلر وشركة السكك الحديدية في جورا (CJ) عقدًا لتحديث أنظمة الإشارات في محطتي قطار تافان وأورانج في منطقة جورا البيرنية بأحدث جيل من أنظمة الترابط الإلكتروني. وتستثمر شركة CJ حوالي 4.3 مليون فرنك سويسري، بما في ذلك المشاريع التي تم تكليفها بالفعل.

أعلنت شركة ستادلر عن إنجاز عالمي في تكنولوجيا الإشارات بعقد ضخم بقيمة 500 مليون دولار أمريكي لنظام تحكم حديث في القطارات. ومن المقرر استبدال النظام القديم لهيئة النقل السريع في أتلانتا (MARTA) بجيل جديد خلال ثماني سنوات.
 

 الصورة: SEV

احتج اتحاد عمال النقل السويسري (SEV) على تصرفات شركة DB Cargo التابعة في سويسرا (المعروفة سابقًا باسم Brunner Railway Services) في تسريح 20٪ من موظفيها في موتينز، بما في ذلك عضوين من ممثلي الموظفين، قبل عيد الميلاد مباشرة وبدون إشعار مسبق. 

السيد ريتر

أنشأت شركة ستادلر مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة بمدينة سولت ليك سيتي عام ٢٠١٦، امتثالاً لقانون "اشترِ المنتجات الأمريكية"، الذي يشترط أن تُولّد ٦٠٪ على الأقل من القيمة المضافة في العقود العامة داخل الولايات المتحدة. ومنذ ذلك الحين، تُحرز شركة ستادلر، بموظفيها الحاليين البالغ عددهم ٥٠٠ موظف، عقوداً جديدة هناك بانتظام. حان الوقت لإنشاء "قسم خاص بأمريكا الشمالية".

 الصورة: دي بي

تعكس الأرقام نصف السنوية لقطاع السكك الحديدية الألماني، الذي تُعد شركة شتادلرريل عضوًا فيه، زيادة طفيفة في استثمارات البنية التحتية. والآن، يُحذر المُصنِّعون من تجدد الركود، ويطالبون بضمانات تمويلية وتخطيطية "مستقلة تشريعيًا".