لا تفوت رسالة واحدة

انتقل إلى المحتوى الرئيسي

www.logisticsinnovation.org

المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم


31 أكتوبر 2025

أعلنت شركة TGW Logistics عن طلبٍ لإنشاء مستودع آلي للقطع الصغيرة في ضواحي إسطنبول لصالح شركة Ekol Lojistik. ستستخدم شركة الخدمات اللوجستية التركية أكثر من مائة رافعة موستانج E+ على ثلاثة طوابق لتخزين واسترجاع طلبات التجزئة والتجارة الإلكترونية.

31 أكتوبر 2025

CeMAT آسيا لهذا العام شنغهاي ، لا تزال التكنولوجيا الأوروبية عاملاً حاسماً في أسواق الشرق الأقصى. وقد حظيت مجموعة Kion، بمنتجاتها من الذكاء الاصطناعي وNVIDIA، بإقبال كبير مرة أخرى خلال هذا الحدث الذي استمر ثلاثة أيام، والذي نظمته Deutsche Messe (هانوفر) بالتعاون مع شركائها .

30 أكتوبر 2025

"وظيفة جديدة، مغامرة جديدة!" هكذا يقول توني غابرييل، الذي أعلن مؤخرًا عن منصبه الجديد كمدير مشروع مبيعات لدى شركة TGW لتكامل الأنظمة في روتكروز. وقد أُعجب بمزيج الشركة النمساوية TGW من الابتكار وروح الفريق والحلول اللوجستية الذكية والمستقبلية.

30 أكتوبر 2025


يُزيل نظام "بولي كت" الأشرطة من المنصات، مُغنيًا بذلك عن خطوات العمل اليدوي المُستهلكة للوقت والمُتطلبة هندسيًا. يُمكن استخدامه كحلٍّ مُستقل أو مُدمج في أنظمة المناولة الحالية وأنظمة التحكم الخاصة بها أو أنظمة إدارة المستودعات.

30 أكتوبر 2025

كما كان يُخشى، تُسبب الرسوم الجمركية الأمريكية انهيارًا في صادرات التكنولوجيا. ووفقًا لسويس ميم، ظهرت الآثار السلبية الناتجة بشكل كامل خلال سبعة أسابيع في الربع الثالث. وانخفضت صادرات صناعة التكنولوجيا السويسرية إلى الولايات المتحدة بنسبة 14.2% مقارنةً بالربع نفسه من العام السابق .

29 أكتوبر 2025

عدد كبير من الزوار والأصدقاء وطاقم العمل بأكمله في الحرم اللوجستي السويسري الجديد التابع للجمعية السويسرية للتدريب المهني في مجال اللوجستيات، Swiss Logistics by SVBL ASFL، من الوصول إلى الافتتاح الرسمي للموقع الجديد المثير للإعجاب في زوفينجين خلال عطلة نهاية الأسبوع.

29 أكتوبر 2025

الاتحاد الدولي للروبوتات (IFR) بعنوان "الروبوتات العالمية 2025 - روبوتات الخدمة"، تم بيع ما يقرب من 102,900 روبوت لمهام النقل والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم في عام 2024. وزادت المبيعات بنسبة 14% في عام 2024. وجاء أكثر من ثلاثة أرباع هذه الروبوتات من آسيا، و11% من أوروبا.

29 أكتوبر 2025

لا يتعارض استخدام التكنولوجيا المتقدمة مع المنتجات المصنعة من مكونات طبيعية. فـ"العضوية" لا تعني أن كل شيء يتم يدويًا، بل الالتزام بمعايير بيئية عالية. وينطبق هذا أيضًا على شركة ويلينغ لتجارة الجملة العضوية، حيث مكّنها نظام AutoStore مؤخرًا من تحقيق أداء لوجستي متميز.

28 أكتوبر 2025

تأسست مجموعة شوتشو لآلات البناء (XCMG) في مدينة شوتشو عام ١٩٤٣، وتُحقق إيرادات تُقدر بـ ١٣ مليار يورو، ويعمل بها ١٣ ألف موظف حول العالم. وتشمل محفظة أعمالها آلات البناء، والرافعات، والمركبات التجارية، ومجموعة متنامية من معدات مناولة المواد وآلات مناولة الموانئ.

28 أكتوبر 2025

أطلقت شركة جيك بلس، المتخصصة في روبوتات المستودعات، محطة الالتقاط الجديدة "جيك+ برين"، مُبشّرةً بعصر جديد من المستودعات التي تعمل بالكامل دون الحاجة إلى عمال بشريين. ويصف الرئيس التنفيذي يونغ تشنغ " خطوة كبيرة من الأتمتة الجزئية إلى ذكاء العمليات الكامل " .



من منتدى النقل إلى صناعة السكك الحديدية


شركة فاغنر سويسرا





من منتدى النقل إلى صناعة السكك الحديدية

11 نوفمبر 2022

س. ستارك

يعمل 54,700 موظف لدى 210 من مصنعي السكك الحديدية وشبكاتها، والذين تمثل مصالحهم رابطة صناعة السكك الحديدية، التي تمتلك فيها شركة شندلر أيضًا مقعدًا وحقًا في التصويت. تتولى سارة ستارك منصب الرئيس التنفيذي الجديد، بينما يتولى بن موبيوس تحديات جديدة بعد ثماني سنوات.

سيتنحى موبيوس عن منصبه الإداري في الرابطة بموجب عقده في ربيع العام المقبل. ويقول: "بعد حوالي ثماني سنوات حافلة بالنشاط والحيوية في رابطة السكك الحديدية الفنلندية، حان الوقت لتكريس نفسه لمسؤوليات جديدة والسعي لتحقيق أهداف جديدة". تولى خريج العلوم السياسية منصب الرئيس التنفيذي عام ٢٠١٥. ولعب دورًا محوريًا في تطوير الرابطة لتصبح مزود خدمات عالميًا، ورابطة رائدة في مجال المناخ، ومركزًا فكريًا يقدم استشارات استراتيجية رصينة لصانعي السياسات في مجال النقل بالسكك الحديدية.

السلف موبيوس

ستتولى سارة ستارك منصبها في الأول من مارس 2023. تعمل خبيرة التنقل حاليًا في منتدى النقل الألماني (DVF)، حيث كانت عضوًا في مجلس إدارتها منذ عام 2021، بعد أن شغلت سابقًا منصب رئيس سياسة النقل الأوروبية والأمن والنقل بالسكك الحديدية. ومنذ عام 2013 فصاعدًا، شغلت منصبًا قياديًا مسؤولاً عن مواقف DVF بشأن السياسة الأوروبية وتكنولوجيا السكك الحديدية. في عام 2017، أُضيفت قضايا السكك الحديدية الرقمية واستراتيجيات الأمن السيبراني في قطاع التنقل كنقاط محورية إضافية. بصفتها عضوًا في المجلس التنفيذي، تُمثل أعضاء صناعة السكك الحديدية والمشغلين والاستشاريين في قطاع السكك الحديدية في مختلف مجموعات عمل سياسة النقل الفيدرالية. أرست دراساتها الهندسية في برلين وأكسفورد الأساس المهني، الذي تعمقت فيه في البداية في أبحاث النقل في الجامعة التقنية في برلين.

"بالنسبة لي، فإن صناعة السكك الحديدية هي قطاع موجه نحو المستقبل يستمد معرفته من التقاليد، ومن خلال الشجاعة للتحول، تقدم حلولاً جذابة لتحديات سياسات المناخ والنقل لدينا. (...) إن ابتكاراتها تمكننا من البقاء قادرين على العمل على الرغم من الأزمات المتكررة بشكل متزايد والموارد المالية الشحيحة بشكل متزايد"، قال ستارك.

رئيس بنك التنمية الألماني أندريه رودينبيك: "في ظل تغير المناخ، والتغير الديموغرافي، وتسارع التحول الرقمي للصناعة والمجتمع، يتزايد الضغط للتحرك لتمهيد الطريق لهذا التغيير".

www.bahnindustrie.info