www.logisticsinnovation.org    
 
المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
 
سرب RBG في مضيق البوسفور
31 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                أعلنت شركة TGW Logistics عن طلبٍ لإنشاء مستودع آلي للقطع الصغيرة في ضواحي إسطنبول لصالح شركة Ekol Lojistik. ستستخدم شركة الخدمات اللوجستية التركية أكثر من مائة رافعة موستانج E+ على ثلاثة طوابق لتخزين واسترجاع طلبات التجزئة والتجارة الإلكترونية.
 
"أومنيفرس" في "المملكة الوسطى"
31 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                CeMAT آسيا لهذا العام شنغهاي ، لا تزال التكنولوجيا الأوروبية عاملاً حاسماً في أسواق الشرق الأقصى. وقد حظيت مجموعة Kion، بمنتجاتها من الذكاء الاصطناعي وNVIDIA، بإقبال كبير مرة أخرى خلال هذا الحدث الذي استمر ثلاثة أيام، والذي نظمته Deutsche Messe (هانوفر) بالتعاون مع شركائها .
 
توني غابرييل تنتقل إلى TGW
30 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                "وظيفة جديدة، مغامرة جديدة!" هكذا يقول توني غابرييل، الذي أعلن مؤخرًا عن منصبه الجديد كمدير مشروع مبيعات لدى شركة TGW لتكامل الأنظمة في روتكروز. وقد أُعجب بمزيج الشركة النمساوية TGW من الابتكار وروح الفريق والحلول اللوجستية الذكية والمستقبلية.
 
المنصات «غير مقيدة»
30 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                
يُزيل نظام "بولي كت" الأشرطة من المنصات، مُغنيًا بذلك عن خطوات العمل اليدوي المُستهلكة للوقت والمُتطلبة هندسيًا. يُمكن استخدامه كحلٍّ مُستقل أو مُدمج في أنظمة المناولة الحالية وأنظمة التحكم الخاصة بها أو أنظمة إدارة المستودعات.
 
قدرة تدميرية عالية
30 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                كما كان يُخشى، تُسبب الرسوم الجمركية الأمريكية انهيارًا في صادرات التكنولوجيا. ووفقًا لسويس ميم، ظهرت الآثار السلبية الناتجة بشكل كامل خلال سبعة أسابيع في الربع الثالث. وانخفضت صادرات صناعة التكنولوجيا السويسرية إلى الولايات المتحدة بنسبة 14.2% مقارنةً بالربع نفسه من العام السابق .
 
تم افتتاح الحرم اللوجستي السويسري في زوفينجن رسميًا
29 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                عدد كبير من الزوار والأصدقاء وطاقم العمل بأكمله في الحرم اللوجستي السويسري الجديد التابع للجمعية السويسرية للتدريب المهني في مجال اللوجستيات، Swiss Logistics by SVBL ASFL، من الوصول إلى الافتتاح الرسمي للموقع الجديد المثير للإعجاب في زوفينجين خلال عطلة نهاية الأسبوع.
 
الريادة في مجال اللوجستيات الداخلية باستخدام الروبوتات
29 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                الاتحاد الدولي للروبوتات (IFR) بعنوان "الروبوتات العالمية 2025 - روبوتات الخدمة"، تم بيع ما يقرب من 102,900 روبوت لمهام النقل والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم في عام 2024. وزادت المبيعات بنسبة 14% في عام 2024. وجاء أكثر من ثلاثة أرباع هذه الروبوتات من آسيا، و11% من أوروبا.
 
"العضوي" جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا العالية
29 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                لا يتعارض استخدام التكنولوجيا المتقدمة مع المنتجات المصنعة من مكونات طبيعية. فـ"العضوية" لا تعني أن كل شيء يتم يدويًا، بل الالتزام بمعايير بيئية عالية. وينطبق هذا أيضًا على شركة ويلينغ لتجارة الجملة العضوية، حيث مكّنها نظام AutoStore مؤخرًا من تحقيق أداء لوجستي متميز.
 
جاهزون للقفزة الكبرى
28 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                تأسست مجموعة شوتشو لآلات البناء (XCMG) في مدينة شوتشو عام ١٩٤٣، وتُحقق إيرادات تُقدر بـ ١٣ مليار يورو، ويعمل بها ١٣ ألف موظف حول العالم. وتشمل محفظة أعمالها آلات البناء، والرافعات، والمركبات التجارية، ومجموعة متنامية من معدات مناولة المواد وآلات مناولة الموانئ.
 
لوجستيات بدون طيار بالكامل؟
28 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                أطلقت شركة جيك بلس، المتخصصة في روبوتات المستودعات، محطة الالتقاط الجديدة "جيك+ برين"، مُبشّرةً بعصر جديد من المستودعات التي تعمل بالكامل دون الحاجة إلى عمال بشريين. ويصف الرئيس التنفيذي يونغ تشنغ " خطوة كبيرة من الأتمتة الجزئية إلى ذكاء العمليات الكامل " .
537 عربة للسهوب
شركة فاغنر سويسرا
537 عربة للسهوب
4 يناير 2023
        
    
        
        
                2014 في أذربيجان...
وقّعت سكك حديد كازاخستان (KTZ) عقودًا طويلة الأجل مع شركة ستادلر لتوريد مئات من عربات النوم وعربات الكوتشيت، بما في ذلك اتفاقية خدمة كاملة لمدة 20 عامًا. ومن المقرر تسليم هذه العربات في عام 2030. وقد حققت هذه الاتفاقية نجاحًا باهرًا مع أذربيجان في عام 2014. ومن المقرر إنشاء مصنع إنتاج في أستانا، عاصمة كازاخستان.
يُواصل هذا العقد الشراكة الاستراتيجية التي وُقّعت عام ٢٠٢١ بحضور الرئيس الكازاخستاني قاسم جومارت توكاييف والرئيس السويسري آنذاك غي بارميلان. يشمل العقد الإجمالي تصنيعًا وخدمات بقيمة ٢.٣ مليار يورو، بالإضافة إلى نقل التكنولوجيا من سويسرا إلى كازاخستان والاستحواذ على منشأة إنتاج محلية في أستانا تضم حوالي ١٠٠ موظف. وعلّق بيتر سبوهلر، رئيس مجلس
 إدارة شركة ستادلر، قائلاً: "بهذا المشروع، ندخل سوقًا جديدة ونوسّع حضورنا الجغرافي في بلدان رابطة الدول المستقلة. نحن على ثقة بأن منتجاتنا المبتكرة وخبرتنا الواسعة ستُسهم إسهامًا قيّمًا في الارتقاء بجودة السفر في كازاخستان".
الصورة: تصميم الأنف/ADY
 يغطي عقد التوريد أربعة أنواع مختلفة من عربات النوم والكوتشيت الحديثة: 234 عربة نوم تحتوي كل منها على 40 مقعدًا، و233 عربة كوتشيت تحتوي كل منها على 58 مقعدًا، و35 عربة ركاب للموظفين والأشخاص ذوي الحركة المحدودة تحتوي كل منها على 18 مقعدًا، و35 عربة مولد كهربائي. صُممت العربات الجديدة للعمل ليلًا ونهارًا على خطوط كهربائية وغير كهربائية في النقل الوطني والدولي للركاب داخل أراضي جمهورية كازاخستان ودول رابطة الدول المستقلة بمقياس مسار يبلغ 1520 مم. ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 160 كم/ساعة.
 يتكون التكوين القياسي من خمس عشرة عربة على الأقل. يمكن للعربات العمل في نطاق درجة حرارة يتراوح من -50 إلى 45 درجة مئوية. ويهدف تصميم العربات وجدول الصيانة إلى ضمان الحد الأدنى من التأثير البيئي طوال عمر خدمة العربات بالكامل.
الشكل: تصميم الأنف/ADY
تتمتع شركة ستادلر بخبرة واسعة في هذا المجال. ففي عام ٢٠١٤، على سبيل المثال، صممت عربات مميزة لسكك حديد أذربيجان الحكومية (ADY)، وأعادت إحياء قطار الشرق السريع الأسطوري على خط باكو - تبليسي - إسطنبول، بالتعاون مع مصممي "نوز" في زيورخ. ولم يُعلن حتى الآن عن شكل عربات النوم وعربات الكوتشيت المخصصة لكازاخستان، ولا عن تصميماتها الداخلية.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                        