www.logisticsinnovation.org    
 
المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
 
"أومنيفرس" في "المملكة الوسطى"
31 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                CeMAT آسيا لهذا العام شنغهاي ، لا تزال التكنولوجيا الأوروبية عاملاً حاسماً في أسواق الشرق الأقصى. وقد حظيت مجموعة Kion، بمنتجاتها من الذكاء الاصطناعي وNVIDIA، بإقبال كبير مرة أخرى خلال هذا الحدث الذي استمر ثلاثة أيام، والذي نظمته Deutsche Messe (هانوفر) بالتعاون مع شركائها .
 
توني غابرييل تنتقل إلى TGW
30 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                "وظيفة جديدة، مغامرة جديدة!" هكذا يقول توني غابرييل، الذي أعلن مؤخرًا عن منصبه الجديد كمدير مشروع مبيعات لدى شركة TGW لتكامل الأنظمة في روتكروز. وقد أُعجب بمزيج الشركة النمساوية TGW من الابتكار وروح الفريق والحلول اللوجستية الذكية والمستقبلية.
 
المنصات «غير مقيدة»
30 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                
يُزيل نظام "بولي كت" الأشرطة من المنصات، مُغنيًا بذلك عن خطوات العمل اليدوي المُستهلكة للوقت والمُتطلبة هندسيًا. يُمكن استخدامه كحلٍّ مُستقل أو مُدمج في أنظمة المناولة الحالية وأنظمة التحكم الخاصة بها أو أنظمة إدارة المستودعات.
 
قدرة تدميرية عالية
30 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                كما كان يُخشى، تُسبب الرسوم الجمركية الأمريكية انهيارًا في صادرات التكنولوجيا. ووفقًا لسويس ميم، ظهرت الآثار السلبية الناتجة بشكل كامل خلال سبعة أسابيع في الربع الثالث. وانخفضت صادرات صناعة التكنولوجيا السويسرية إلى الولايات المتحدة بنسبة 14.2% مقارنةً بالربع نفسه من العام السابق .
 
تم افتتاح الحرم اللوجستي السويسري في زوفينجن رسميًا
29 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                عدد كبير من الزوار والأصدقاء وطاقم العمل بأكمله في الحرم اللوجستي السويسري الجديد التابع للجمعية السويسرية للتدريب المهني في مجال اللوجستيات، Swiss Logistics by SVBL ASFL، من الوصول إلى الافتتاح الرسمي للموقع الجديد المثير للإعجاب في زوفينجين خلال عطلة نهاية الأسبوع.
 
الريادة في مجال اللوجستيات الداخلية باستخدام الروبوتات
29 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                الاتحاد الدولي للروبوتات (IFR) بعنوان "الروبوتات العالمية 2025 - روبوتات الخدمة"، تم بيع ما يقرب من 102,900 روبوت لمهام النقل والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم في عام 2024. وزادت المبيعات بنسبة 14% في عام 2024. وجاء أكثر من ثلاثة أرباع هذه الروبوتات من آسيا، و11% من أوروبا.
 
"العضوي" جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا العالية
29 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                لا يتعارض استخدام التكنولوجيا المتقدمة مع المنتجات المصنعة من مكونات طبيعية. فـ"العضوية" لا تعني أن كل شيء يتم يدويًا، بل الالتزام بمعايير بيئية عالية. وينطبق هذا أيضًا على شركة ويلينغ لتجارة الجملة العضوية، حيث مكّنها نظام AutoStore مؤخرًا من تحقيق أداء لوجستي متميز.
 
جاهزون للقفزة الكبرى
28 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                تأسست مجموعة شوتشو لآلات البناء (XCMG) في مدينة شوتشو عام ١٩٤٣، وتُحقق إيرادات تُقدر بـ ١٣ مليار يورو، ويعمل بها ١٣ ألف موظف حول العالم. وتشمل محفظة أعمالها آلات البناء، والرافعات، والمركبات التجارية، ومجموعة متنامية من معدات مناولة المواد وآلات مناولة الموانئ.
 
لوجستيات بدون طيار بالكامل؟
28 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                أطلقت شركة جيك بلس، المتخصصة في روبوتات المستودعات، محطة الالتقاط الجديدة "جيك+ برين"، مُبشّرةً بعصر جديد من المستودعات التي تعمل بالكامل دون الحاجة إلى عمال بشريين. ويصف الرئيس التنفيذي يونغ تشنغ " خطوة كبيرة من الأتمتة الجزئية إلى ذكاء العمليات الكامل " .
 
بدء العد التنازلي لـ IFOY
28 أكتوبر 2025
        
    
        
        
                لا يزال باب التقديم لجائزة IFOY لعام ٢٠٢٦ مفتوحًا. فترة التقديم الآن في مرحلتها تقديم منتجاتهم وأنظمتهم للجائزة المرموقة حتى ٣٠ أكتوبر
ترقية المغازلة في أقصى الشمال
شركة فاغنر سويسرا
ترقية المغازلة في أقصى الشمال
13 مارس 2023
        
    
        
        
                صُنع في سويسرا، وسُلِّم في النرويج: فازت شركة ستادلر لتصنيع القطارات بعقد لتصنيع 17 قطارًا من طراز "Flirt Nordic Express" مع إمكانية إضافة 83 قطارًا إضافيًا. تتسع هذه القطارات، التي تصل سرعتها إلى 200 كم/ساعة، لما يصل إلى 542 مقعدًا، وهي مُجهزة، حسب الاستخدام، بنظام دفع كهربائي أو ثنائي النمط.
 وبذلك، تُوفر شركة ستادلر أحدث جيل من قطارات المسافات الطويلة للاستخدام في جميع أنحاء النرويج. ومن المتوقع أن تحل أول قطارات Flirt Nordic Express محل المركبات القديمة في الأسطول الحالي على خط بيرغن ابتداءً من عام 2026. كما يُتيح الإصدار المزود بخيار النقل ثنائي الوضع التشغيل على المسارات غير الكهربائية.
 وصرح أنسجار بروكماير، نائب الرئيس التنفيذي ونائب الرئيس التنفيذي لمجموعة ستادلر: "تتمتع شركتانا بشراكة طويلة الأمد ومبتكرة. وقد سلمت ستادلر مؤخرًا قطار Flirt رقم 150 إلى شركة Norske Tog. وقد أثبت قطار Flirt نجاحه كمفهوم معياري - حتى في ظل الظروف المناخية القاسية في النرويج. وتفخر ستادلر بشدة بتزويد النرويج بالجيل القادم من قطارات المسافات الطويلة".
منطقة العائلة
نتطلع إلى مواصلة شراكتنا الناجحة مع شركة ستادلر. تُعدّ قطارات فليرت العمود الفقري للسكك الحديدية النرويجية، ونحن على ثقة بأن قطار فليرت نورديك إكسبريس الجديد سيُسهم بشكل كبير في جعل القطار وسيلة السفر الأكثر جاذبية في النرويج. ستجعل قطارات فليرت نورديك إكسبريس الجديدة الرحلة تجربة ممتعة، وليست مجرد وسيلة نقل، كما يقول أويستين ريسان، الرئيس التنفيذي لشركة نورسكه توج.
 عند تطوير القطارات الجديدة، أولت شركة ستادلر اهتمامًا كبيرًا لراحة السفر - سواءً للرحلات النهارية أو الليلية. توفر قطارات فليرت نورديك إكسبريس مقاعد قابلة للتعديل في اتجاهين، وحجرات نوم مرنة، ومناطق مخصصة للعائلات، ومساحة واسعة للأمتعة.
يمكن للمسافرين الاختيار بين أسرّة نوم بمقاعد قابلة للتعديل، ومقصورات نوم بسريرين أو أربعة أسرّة. خلال النهار، يمكن تحويل مقصورات النوم إلى مناطق جلوس خاصة للعائلات ومسافري الأعمال. كما يمكن استخدام المقاعد المتكئة ليلاً ونهاراً.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                        