شركة فاغنر سويسرا
www.logisticsinnovation.org
المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
ليس «تنفسًا» بل لاسلكيًا
بلو باث روبوتيكس، مشروع ابتكار داخلي في شركة أوتوسان التابعة لشركة فورد، والذي انفصل عنها في نهاية عام ٢٠٢٣، يُطوّر ويُنتج روبوتات متنقلة ذاتية القيادة لمجموعة واسعة من التطبيقات اللوجستية الداخلية. والآن، تُمكّن وايفيريون من تزويد الروبوتات ذاتية الحركة بالطاقة الحثية.
نظام المونوريل الكهربائي لشركة Quark & Co
تنتج شركة الألبان النمساوية السفلى NÖM مجموعة واسعة من منتجات الألبان، بما في ذلك الزبادي والزبدة والجبن الرائب، من حوالي 450 مليون كيلوغرام من الحليب من 2200 مزارع في المنطقة بناء مستودع شحن آلي بالكامل مزود بتقنية نقل شاملة يتسع لـ 26,000 منصة نقالة.
تُترك النار بدون هواء
متخصصو الحماية من الحرائق في مجموعة فاغنر على جائزة "GIT Safety Award 2026" عن نظام "OxyReduct F-Line". يُوسّع هذا النظام عملية OxyReduct بتقنية خلايا الوقود القائمة على الهيدروجين، مما يضمن في الوقت نفسه توفير طاقة خالية من الانبعاثات.
يتم التحكم في درجة الحرارة عند تقاطع الطريق السريع
تُنشئ شركة موفيانتو، وهي شركة لوجستية متخصصة في الأدوية والرعاية الصحية، منشأة تخزين مبردة جديدة في ويسلوخ-فالدورف هذا الشهر. يُنتج نظام الطاقة الكهروضوئية هناك حوالي 3100 ميجاوات ساعة سنويًا، أي أكثر من استهلاك الموقع من الكهرباء.
مفاعل الاندماج في وضع الزحف
رغم كل الاضطرابات السياسية التي تهز العالم حاليًا، يستمر العمل في مفاعل الاندماج النووي "إيتر"، الذي تشارك فيه دول لا حصر لها، تمامًا كما هو الحال في محطة الفضاء الدولية. ومؤخرًا، تم نقل جزء آخر من أجزاء غرفة البلازما المستقبلية، التي يبلغ ارتفاعها 15 مترًا، بواسطة ناقلة ثقيلة.
ربط مستمر
تقدم موسكا مجموعة شاملة من أنظمة التعبئة والتغليف المتكاملة لتغليف النقل، وآلات التغليف، وآلات التغليف بالمطاط، والمواد الاستهلاكية ذات الصلة. تُنتج الأشرطة المصنوعة من مواد مثل البولي بروبيلين والبولي إيثيلين تيريفثالات (PET) باستخدام كميات متزايدة من المواد المعاد تدويرها.
منطقة مفتوحة ديناميكية
غالبًا ما تتطلب عمليات النقل جهدًا كبيرًا. يتطلب الأمر نقل الأثاث، وتعبئة الصناديق، والتخلص من الأغراض غير المرغوب فيها. تقدم شركة " Optimal Umzug " من لاخن، كانتون شفيتس، خدمات مصممة خصيصًا لمنطقة زيورخ الكبرى.
تم تحديث سلسلة Optio L
صُمم الجيل الجديد كليًا من أجهزة رفع الطلبات منخفضة المستوى من سلسلة Optio L من TMHE مع مراعاة احتياجات المستخدم، ليضع معايير جديدة. ارتفاعات رفع المنصة المتزايدة، وانخفاض مستوى الانحدار، وتنوع طرزها لتحمل حمولات تصل إلى 2.5 طن، تجعل هذه الأجهزة مساعدات مطلوبة بشدة.
سلسلة التبريد في مرحلة الانتقال: أهداف طموحة
تشهد اللوجستيات المُتحكمة في درجة حرارتها ثورةً في مجال الطاقة: فالشاحنات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، ومركبات الهيدروجين طويلة المدى، والتبريد المُبَرّد بالنيتروجين تُحدث تحولاً في هذه الصناعة. هناك ما يكفي من "المواد" لـ SVTL لمناقشة العمليات والبدائل المستقبلية في جاليكر بألتيشوفن.
مركز الفضاء الألماني يوسع نطاق دفاعاته ضد الطائرات بدون طيار
في حين كانت الطائرات الروسية بدون طيار تراقب منذ فترة طويلة القواعد الألمانية والبنى التحتية الحيوية كأهداف محتملة لـ " حربها غير المتكافئة " فإن مشروعًا يسمى CUSTODIAN (تقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار للكشف والاعتراض والتحييد) يكتسب الآن زخمًا بطيئًا في المركز الألماني للطيران والفضاء.
عاليا على محمل منخفض
عاليا على محمل منخفض
الصورة: وكالة الفضاء الأوروبية
تم الآن تسليم نوع خاص من "حزمة CARE" بواسطة شركة "Universal Transport" ذات القدرة الكبيرة والثقيلة ومقرها بادربورن من موقع البناء الخاص بها في إمينستاد على بحيرة كونستانس إلى هولندا: القمر الصناعي EarthCARE (مستكشف السحابة والهباء الجوي والإشعاع).
نُقل القمر الصناعي بسرعة مُعدّلة عبر هوكنهايم وفينلو إلى مركز ESTEC في نوردفايك، هولندا. وتُعدّ مهمة القمر الصناعي مشروعًا مشتركًا بين وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). ومن المقرر إطلاق هذه المهمة، وهي الأكبر والأكثر تعقيدًا لاستكشاف الأرض حتى الآن، في عام ٢٠٢٣.
بعد تحميلها في بحيرة كونستانس، رافق موظفو الشركة عملية النقل التي استغرقت ثلاث ليالٍ في مركبة مرافقة. وخلال النهار، راقبت شركة أمنية الشحنة، التي كانت مخزنة في حاوية. لم تُشكّل أبعادها الإجمالية، البالغة 21.50 مترًا × 4.2 مترًا × 4.25 مترًا، ووزنها البالغ 41.8 طنًا، أي مشكلة لخبراء النقل الثقيل.
صورة:
يوضح هولجر ديشانت، الرئيس التنفيذي لشركة يونيفرسال، عن هذا العقد الجدير بالتصوير السينمائي: "لم يكن التحدي الحقيقي هذه المرة يكمن في حجم أو وزن الحمولة، بل في القيمة العالية للقمر الصناعي المستقبلي للأرض". ويضيف: "إنه لشرف عظيم لنا (...) أن نتمكن من تنفيذ هذا النقل. بعد ثمانية أشهر من التحضير الدقيق، تمكنا من إتمام العقد في الموعد المحدد".
سيستخدم EarthCARE تقنية ليدار ورادار عالية الأداء لم يسبق استخدامها في الفضاء. يزن القمر الصناعي، الذي بناه اتحاد دولي، 1.3 طن، وهو مكتفٍ ذاتيًا من حيث الطاقة، ويعمل بخلايا شمسية بقدرة 1.1 كيلوواط. من المتوقع أن يبقى في مداره لمدة ثلاث سنوات على الأقل. سيحمل أربعة أجهزة لدراسة الغلاف الجوي: رادار دوبلر من جاكسا لقياس أنماط السحب العمودية، وكاميرا مزودة بسبع قنوات ملونة عالية الدقة، ومقياس إشعاع عريض النطاق، ونظام ليدار. سيتم نقل البيانات المُحصلة إلى المحطة الأرضية بسرعة تصل إلى 1.5 ميجابت في الثانية.
الهدف هو الحصول على مجموعات البيانات التي ستمكن العلماء من دراسة العلاقة بين السحب والهباء الجوي والإشعاع بدقة لم تكن ممكنة في السابق من أجل فهم أفضل لعمليات تغير المناخ.
www.universal-transport.de
