صورة: DHL/جامعة نيويورك
على الرغم من الأزمات العالمية، يُشير "مؤشر الترابط" التابع لشركة DHL، والذي يُقدم تحليلات للتجارة العالمية، إلى بلوغ حجم التجارة العالمية مستويات قياسية. ليس من المستغرب إذن أن تقطع البضائع المتداولة مسافات أطول إحصائيًا (بمعدل 4970 كيلومترًا): إذ يتم التحايل على العقوبات بكل الوسائل الممكنة (والمستحيلة). وهذا يُطيل مسارات النقل.
يُنظر إلى هذا على أنه مؤشر على أن العولمة لم تتراجع عن مسارها، بل تتجه الآن نحو الإقليمية. ويُقدم مؤشر الترابط العالمي، وهو ثمرة تعاون بين شركة DHL وكلية ستيرن للأعمال بجامعة نيويورك، تحديثًا لحالة العولمة. وباعتباره امتدادًا لتقرير DHL العالمي للترابط، يرصد المؤشر توزيع التجارة ورؤوس الأموال والمعلومات وتدفقات الأفراد حول العالم.
يقيس هذا المؤشر النشاط الدولي مقارنةً بالنشاط الوطني على مقياس من 0% إلى 100%، مصنفًا حسب المنطقة والدولة والتوجه الجيوسياسي. تشير القيمة الحالية البالغة 25% إلى استمرار العولمة بمستويات قياسية رغم التوترات والشكوك الجيوسياسية. يمكن للمستخدمين تنزيل الرسوم البيانية والبيانات ومشاركتها.
يقول جون بيرسون، الرئيس التنفيذي لشركة دي إتش إل إكسبريس: "يُظهر مؤشر الترابط العالمي بوضوح أن هناك فرصًا لا حصر لها أمام الدول والشركات في جميع أنحاء العالم لتوسيع أسواقها. يتغير المشهد الدولي، لكن الدوافع والفوائد الأساسية للترابط الدولي لا تزال قائمة. فالتجارة العالمية تُسهم في نجاح الأفراد والشركات والدول بأكملها". وبالطبع، تعود بالنفع أيضًا على القائمين على إدارة الخدمات اللوجستية.
ج. بيرسون
في عام 2023، بلغت نسبة السلع والخدمات المتداولة دولياً 21% من إجمالي قيمة المنتجات والخدمات المنتجة عالمياً. وهذا الرقم أقل بقليل من أعلى مستوى تاريخي مسجل وهو 22%، والذي سُجّل لأول مرة في عام 2008 ثم مرة أخرى في عام 2022.
تشير هذه البيانات إلى استمرار تراجع العلاقات بين الولايات المتحدة والصين. فقد انخفضت التجارة المباشرة بينهما من 3.5% من إجمالي التجارة العالمية في السلع عام 2016 إلى 2.6% عام 2024 (من يناير إلى يوليو). ومع ذلك، تعكس هذه الأرقام حقيقة أن التجارة المباشرة بين الولايات المتحدة والصين لا تمثل سوى نسبة ضئيلة من التجارة العالمية.
يُظهر مؤشر الترابط العالمي لشركة DHL أيضًا أن الدول التي لا تُعدّ حليفةً وثيقةً للولايات المتحدة أو الصين تستحوذ على حصة متزايدة من التجارة العالمية، وتضطلع بأدوار جديدة كـ"جسور" بين الخصمين الجيوسياسيين. وقد زادت حصة هذه الدول من التجارة من 42% عام 2016 إلى 47% عام 2024. وسجلت الإمارات العربية المتحدة والهند وفيتنام والبرازيل والمكسيك مكاسب قوية بشكل خاص خلال هذه الفترة.
بالنظر إلى احتمالية زيادة الرسوم الجمركية على الواردات الأمريكية واحتمالية نشوب نزاعات تجارية جديدة عقب عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض، ينصح التحليل بتوخي الحذر بشأن افتراضات أن مثل هذه التطورات ستؤدي إلى تراجع العولمة. ويشير مؤشر دي إتش إل العالمي لتتبع الترابط إلى أن التجارة العالمية أثبتت بالفعل مرونتها في أعقاب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، والنزاع التجاري بين الولايات المتحدة والصين، وجائحة كوفيد-19، والحروب في أوكرانيا وغزة.
في الأوقات المضطربة، من المهم تجاوز الصراعات السياسية المحيطة بالعولمة لاتخاذ قرارات مدروسة. ينبغي أن تستند هذه القرارات إلى كيفية تطور التدفقات الدولية فعلياً، كما يوضح ستيفن أ. ألتمان، مدير مبادرة دي إتش إل للعولمة في مركز مستقبل الإدارة بجامعة نيويورك ستيرن. ويضيف: "مع أنه لا يوجد ما يضمن استمرار قوة التدفقات العالمية، فمن الواضح أن الشركات والدول غالباً ما تجد طرقاً مبتكرة للحفاظ على مزايا العولمة. وطالما أن الأسواق مترابطة، فإن أي شركة تنسحب من العولمة من جانب واحد قد تُعرّض موقعها التنافسي للخطر"
رسم بياني: DHL/جامعة نيويورك
يُظهر مؤشر DHL العالمي للاتصال أن تدفقات المعلومات شهدت أكبر زيادة في درجة العولمة على مدى العقدين الماضيين بسبب الرقمنة.
على الرغم من تزايد الاهتمام في السنوات الأخيرة بإنتاج السلع بالقرب من المستهلكين، إلا أن التحليل يُظهر أن التوجه الإقليمي لا يتجاوز العولمة. في الواقع، تجري معظم التدفقات التجارية عبر مسافات ثابتة أو أطول، وهو ما يتناقض مع الاتجاه العام نحو التوجه الإقليمي. في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024، قطعت السلع المتداولة أطول متوسط مسافة مسجلة على الإطلاق (4970 كيلومترًا). في المقابل، انخفضت حصة تجارة السلع التي جرت داخل المناطق الرئيسية في العالم إلى أدنى مستوى لها عند 51%.
klk./www.dhl.com
متتبع اتصال DHL
يحلل نظام تتبع الترابط العالمي من DHL أكثر من ثمانية ملايين نقطة بيانات حول التجارة الدولية، ورؤوس الأموال، والمعلومات، وتدفقات الأفراد. كما يتضمن أداة بيانات سهلة الاستخدام عبر الإنترنت توفر رؤى مخصصة حول حالة العولمة والتجارة العالمية، ورسومًا بيانية تفاعلية، وخيارات تنزيل. وقد تم تطوير نظام تتبع الترابط العالمي من DHL بتكليف من شركة DHL، وبإشراف ستيفن أ. ألتمان وكارولين ر. باستيان من كلية ستيرن للأعمال بجامعة نيويورك.
تطبيق تتبع الاتصال متاح للتنزيل
