في معرض LogiMAT، لفتت شركة Interroll، المزودة لتكنولوجيا النقل، الأنظار بنظام فرز جديد يعتمد على السلاسل والأحزمة، تم تطويره بعد استحواذها على شركة Sortteq. وبالتعاون مع MCP Play، يُنشئ هذا النظام منظومة متكاملة لتدفق المواد تجمع بين نقل العناصر الفردية والفرز الذكي.

تُروّج شركة جيلجن لتقنية حاويات ميكوم في معرض لوجيمات التجاري هذا العام، ضمن فعاليات أخرى. وقد طُبّقت هذه التقنية في مستشفى جامعة بازل، حيث تربط خمسة كيلومترات من أنظمة النقل المباني والأجنحة بكفاءة عالية. ويُعدّ التحديث والتطوير من اختصاص خبراء أوبرفانجن.

، يُعدّ وقت التشغيل في رصيف التحميل مرحلةً حاسمة. لطالما شكّلت نقطة التقاء المستودع بالشاحنة عائقًا لوجستيًا. يوروبا سيستمز باستخدام سيور ناقلة تلسكوبية تصل إلى عمق 21 مترًا داخل الشاحنة.

في معرض LogiMAT (24-26 مارس، شتوتغارت)، سيعرض متخصصو تكنولوجيا النقل في شركة Ferag أنظمة الفرز التي تعمل أيضًا كمخزن مؤقت، وأنظمة موفرة للطاقة لنقل البضائع لمسافات أطول، وحلول برمجية أخرى تتجاوز نظامهم الداخلي «ferag.doWarehouse».

تشهد شركة إنترول تغييرات جديدة في هيكلها الإداري. فقد غادر أيهان ديميريل، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي للعمليات في الشركة العالمية المتخصصة في تكنولوجيا النقل، ومقرها تيتشينو، في نهاية عام 2024، الشركة، كما استقال يوهانس فان دير بيك من منصبه كرئيس تنفيذي للتكنولوجيا. وسيتولى أولريش إنجينهارت منصبه.

أي شخص سبق له تحميل وتفريغ حاوية أو أكثر في مركز توزيع تابع لشركة خدمات الطرود يعرف المشكلة: صناديق ثقيلة، أوضاع غير مريحة، وموظفون منهكون. توفر أنظمة النقل "Destuff-it" و"Restuff-it" من شركة شمالز حلاً لهذه المشكلة، وتُغطي تكلفتها أسرع مما تتخيل.

تحتفل شركة فراي، المتخصصة في تكنولوجيا النقل، بتحديث وتوسيع نظام نقل الحاويات في تعاونية ميغرو بمدينة لوسيرن، مع التركيز على الأداء والأتمتة والاستدامة المستقبلية. وتستطيع خطوط النقل الجديدة معالجة ما يصل إلى 2400 حاوية في الساعة.

استحوذت شركة إنترول، المتخصصة في تكنولوجيا النقل، على شركة هولندية ناشئة أسسها ويديرها اثنان من رواد الأعمال ذوي الكفاءة العالية. وقد طورت الشركة الهولندية جهاز فرز مبتكر يعمل بسلسلة ناقلة، يُكمّل ويُوسّع منصة الفرز الحالية لشركة إنترول. 

قد يبدو الأمر وكأنه علاج للاسترخاء، ولكنه في الواقع يتمتع بمزايا مريحة. " سمارت دروب " ، المصممة خصيصًا لفرز الجيوب من نوع SSI Carrier، تفريغ البضائع تلقائيًا فوق محطات العمل على طول نظام النقل العلوي، مما يقلل التدخل اليدوي إلى الحد الأدنى.

تستطيع منصة النقل المتنقلة الجديدة KMP 250P، من مجموعة مركبات النقل المتنقلة الآلية (AMR) التابعة لشركة KUKA، نقل البضائع والمكونات التي يصل وزنها إلى 250 كجم، ويمكن تجهيزها اختيارياً بوحدة رفع. كما تتيح إصدارات غرف الأبحاث النظيفة والإصدارات المقاومة للتفريغ الكهروستاتيكي استخدامها في تطبيقات متخصصة.

 يبدو الأمر أشبه بـ"مينياتور وندرلاند"، "أكبر نموذج سكة حديد في العالم" في منطقة شبيشرشتات بمدينة هامبورغ. يعد لارس بيرغمان من خلال "مصنع السوائل" الخاص به، والذي يستخدم تقنية مغناطيسية تحت الأرضية، بأن "كل شيء سيكون مرنًا وديناميكيًا وقابلًا للتكيف".

تُوفّر روبوتات النقل المتنقلة على الموظفين عناء قطع مسافات طويلة، وتُساعد العمال في عمليات التجميع. ويوضح جيروم ستيمر، رئيس قسم المبيعات في شركة سيفلوج، قائلاً: "يدرك الكثيرون هذه المزايا، لكن ما ينقصهم هو فهم أيّ عمليات النقل مناسبة للأتمتة باستخدام الروبوتات المتنقلة". ثم يُسهب في شرح نطاق الإمكانيات المتاحة.

تُقدّم شركة إنترول بعض الأرقام المهمة في تقريرها عن الاستدامة لعام 2024. ووفقًا للتقرير، استهلكت الشركة، التي يعمل بها 2393 موظفًا، 33.7 جيجاواط/ساعة من الكهرباء (53% منها من مصادر الطاقة المتجددة). ومع حجم مبيعات بلغ 527 مليون فرنك سويسري، نتج عن ذلك ما يُقارب 403,000 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون. وتُشرح الحقائق والمعلومات الأساسية بالتفصيل على مدى 68 صفحة.

تُعرف منصة النقل المعيارية (MCP) من شركة إنترول منذ عام 2013، وقد استُخدمت آلاف المرات. مع "MCP Play"، أصبح هناك الآن حل تحكم ذاتي لتقنية نقل الحاويات والكرتون المعيارية، مصمم لزيادة الإنتاجية بنسبة 40% وتحسين كفاءة الطاقة.

تدير شركة ALSO السويسرية، المزودة لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، مركزها اللوجستي السويسري في مدينة إمن، حيث تقدم خدمات لوجستية متخصصة ومخصصة لقطاعي الأعمال (B2B) والمستهلكين (B2C). وقد تم مؤخراً، بالتعاون مع شركة جيلجن، إنجاز توسعة المركز اللوجستي الذي شُيّد أصلاً عام 2009.