يبدو الأمر أشبه بـ"مينياتور وندرلاند"، "أكبر نموذج سكة حديد في العالم" في منطقة شبيشرشتات بمدينة هامبورغ. يعد لارس بيرغمان من خلال "مصنع السوائل" الخاص به، والذي يستخدم تقنية مغناطيسية تحت الأرضية، بأن "كل شيء سيكون مرنًا وديناميكيًا وقابلًا للتكيف".
لارس بيرغمان هو المؤسس والرئيس التنفيذي والمدير الإداري، وهو المسؤول عن تطوير وتنفيذ حلول البرمجيات، والإدارة المؤسسية، والتطوير الاستراتيجي. جدير بالذكر أنه تخرج بمرتبة الشرف في إدارة الأعمال، وحصل على أعلى الدرجات (1.0) في أطروحته. يتعاون بيرغمان مع مدير الأصول والمصرفي توماس إيملر، ومجاهد إربك من هامبورغ، ومستشار الإدارة روبرت شيتلر. يقول شيتلر: "كانت الصين تسعى للاستيلاء على براءات اختراعنا. استغرقت العملية عشر سنوات، والآن أصبحنا قادرين على العمل". يعتبر المؤسسون أنفسهم "مستقبل صناعة التخزين والخدمات اللوجستية"، وهو ما أكده معهد فراونهوفر. تستبدل تقنية "اللوجستيات السائلة" الحاصلة على براءة اختراع، سيور النقل التقليدية والرافعات الشوكية والروبوتات التي تعمل بالبطاريات، بمنصات نقل ذاتية التشغيل يتم التحكم فيها مغناطيسيًا.
المجالات المغناطيسية المتنقلة
والآن يدخل بيرغمان، الذي يمتلك بالفعل العديد من براءات الاختراع في سيرته الذاتية، والتي تتراوح من عناصر المحولات القابلة للتحكم على الأسطح القابلة للدمج وأنظمة عرض السيناريوهات الافتراضية إلى "الزراعة الرأسية"، إلى الساحة بتقنيته الخاصة بالمجالات المغناطيسية التي تتحرك أسفل أرضية المستودع من أجل "مصنع المستقبل".
يقول: "يتكيف نظامنا بسرعة فائقة ولا يحتاج إلى صيانة، مما يجعله مثالياً للصناعة والخدمات اللوجستية والدفاع". يبلغ استهلاك الطاقة فيه حداً أدنى، 120 واط فقط لكل مركبة، مقارنةً بالتقنيات التقليدية مثل شاحنات نقل البضائع الكهربائية. تستطيع الآلات والأدوات والمركبات التحرك في الوقت الفعلي وتعديل مواقعها في أي لحظة. وبفضل غياب المحركات الميكانيكية والبطاريات، يكاد النظام لا يحتاج إلى صيانة: لا أجزاء ميكانيكية، ولا بطاريات - موثوقية قصوى.
تمت محاكاة نظام مناولة الأمتعة في مطار فرانكفورت، واختُبر شكل من أشكال الخدمات اللوجستية للإنتاج في شركة دايملر. وقدّمت ولاية هيسن تمويلًا بقيمة 700 ألف يورو، وساهمت ولاية ساكسونيا-أنهالت بمبلغ 1.7 مليون يورو. يقول بيرغمان: "تخيّل عالمًا لا شيء فيه جامد أو ثابت. فالآلات والأدوات والمركبات، وحتى خطوط الإنتاج بأكملها، تتكيف مع الظروف الجديدة بسرعة فائقة.".
«ننهي الحاضر»
"نحن نُنهي الحاضر"، يُعلنون بثقة. "في المستقبل، لن تكون هناك رافعات شوكية، ولا روبوتات، ولا بطاريات، ولا قطع غيار ميكانيكية". سيكون هذا مثيرًا للاهتمام.
