أرادت شركة كوتش للخدمات اللوجستية، التي سبق لها أن قامت بتركيب مستودع عالي الارتفاع يتسع لـ 36,000 منصة نقالة، أتمتة منطقة التخزين الخاصة بها للبضائع سريعة الحركة. وقامت شركة ستيل بتوريد خمس رافعات شوكية من طراز EVX iGo وثلاث رافعات شوكية من طراز MX-X iGo، والتي يمكن دعمها برافعات شوكية يدوية وآلية حسب الحاجة خلال فترات الذروة.
اليوم، تقوم خمس شاحنات نقل البضائع الآلية من طراز EXV iGo ذات الرفع العالي بنقل البضائع سريعة الحركة بنظام تحميل مزدوج من منطقة استلام البضائع إلى المستودع ذي الرفوف العالية المنفصل. وهناك، تتولى ثلاث رافعات شوكية آلية من طراز MX-X iGo ذات الممرات الضيقة نقل البضائع على المنصات.
أضف بمرونة
بدلاً من نظام نقل مثبت بشكل دائم يشغل مساحة قيّمة، يمكن لمزود خدمات اللوجستيات أن يتفاعل بسرعة ومرونة مع ذروة الطلبات أو تغيرات السوق باستخدام شاحنات صناعية يدوية وآلية إضافية.
الصور (جميعها): جي. كنهر
بتوافر يتميز مستودع شركة كوخ الدولية الآلي في برامشه-إنجتر، شمال ألمانيا، وتوظف شركة الشحن الدولية GmbH & Co KG، التي يقع مقرها الرئيسي في أوسنابروك، أكثر من 850 شخصًا في 14 موقعًا لوجستيًا.
التنوع هو أساس اللعبة
في عام 1900 كشركة نقل، الشركة وهي اليوم واحدة من أكثر شركات الخدمات اللوجستية تنوعًا في ألمانيا، حيث تقدم كل شيء بدءًا من نقل البضائع العامة على المستوى الوطني والنقل الأوروبي وصولًا إلى الشحن البحري والجوي والخدمات اللوجستية الكاملة للمستودعات.
نظام الملاحة iGo Pilot
أصبحت الرقمنة والمرونة والتوافر وأنظمة إدارة المستودعات الذكية من الأولويات الملحة أكثر من أي وقت مضى. ونظرًا لاختلاف المستودعات، يُحقق مفهوم المستودع الذكي الاستخدام الأمثل للمساحة المتاحة، مما يُسهّل الوصول إلى البضائع ويضمن إدارة شفافة للمخزون في جميع الأوقات. ولتحقيق مرونة عالية في التخزين، يُقسّم المركز اللوجستي إلى مناطق تخزين آلية وشبه آلية ويدوية.
دعم موثوق
بالنسبة للبضائع سريعة التداول من الفئة "أ"، تم إنشاء منطقة تخزين آلية تتسع لـ 18,900 منصة نقالة باستخدام مركبات النقل الآلية (AGVs). ويؤكد باتريك لوي، رئيس قسم الخدمات اللوجستية التعاقدية في شركة كوتش الدولية: "لقد قدمت لنا شركة ستيل دعمًا موثوقًا ومتفانيًا منذ مرحلة التخطيط وحتى تشغيل نظام الخدمات اللوجستية الداخلية بالكامل. وبفضل هذا الدعم، تمكنا من تشغيل المستودع الآلي بعد عام واحد فقط."
كريستيان ريبسيل، مدير مشروع ستيل ومدير عمليات الخدمات اللوجستية الداخلية: "خلال العمليات العادية، يتم تحميل وتفريغ حوالي 24 شاحنة يوميًا. ونظرًا للديناميكية العالية في مناولة البضائع، فقد صممنا حلولنا للخدمات اللوجستية الداخلية لتحقيق إنتاجية قصوى تبلغ حوالي 38 منصة نقالة في الساعة في وضع التحميل المزدوج."
ديناميكية عالية
لتسجيل الأبعاد الخارجية والوزن لتحقيق الاستخدام الأمثل لمساحة التخزين، تقوم المركبات الموجهة آلياً بنقل المنصات أولاً من قسم استلام البضائع إلى محطتي فحص المحيط. ينتج عن ذلك إنتاجية إجمالية تبلغ 15 منصة في الساعة في قسم استلام البضائع و23 منصة في الساعة في قسم الشحن.
ريبسيل: "في البداية، صممنا نظام النقل باستخدام المركبات الموجهة آليًا (AGVs) كنظام سيارات أجرة: كان على كوخ تنسيق جميع أوامر النقل بنفسه في نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) دون معرفة مسبقة بعمليات المستودع، وكان سيستخدم مركباتنا الموجهة آليًا كسيارات أجرة فحسب." ومع ذلك، فإن نظام التحكم يعرف جميع البيانات والإحداثيات ذات الصلة بالمركبات الموجهة آليًا، ويعرف أيضًا أي محطة تحكم محيطية متاحة حاليًا وأي موقع تخزين يحتاج إلى معالجة.
خوارزمية الصندوق الأسود
"لتخفيف عبء إدارة طلبات النقل عن شركة Koch، قمنا بتوحيد جميع بيانات النقل في خوارزمية مغلقة المصدر. الآن، تُرسل Koch طلبات النقل فقط إلى نظام التحكم في المركبات الموجهة آليًا (AGV)، الذي يتولى بدوره إدارة جميع العمليات ذات الصلة في المستودع". ويضيف باتريك لوي من شركة Koch: "إن الموثوقية العالية لعمليات النقل الآلي تُقلل أيضًا من تلف البضائع"
تُشغَّل منطقة تخزين أخرى تضم 9800 موضعًا للبضائع ذات الحواف البارزة - مثل البضائع المعبأة أو السلع الاستهلاكية من الفئتين B وC بطيئة الحركة - والتي لا يمكن تخزينها آليًا، باستخدام رافعات شوكية MX-X شبه آلية ذات ممرات ضيقة. تساهم هذه الممرات الضيقة في زيادة سعة التخزين إلى أقصى حد. أثناء عملية التخزين المُحسَّنة، "iGo pilot navigation" بدقة المسار الأسرع إلى موضع المنصة الصحيح - بضغطة زر واحدة، بغض النظر عن خبرة السائق أو معرفته.
دليل استخدام السلع الاستهلاكية الثقيلة
يكتمل مفهوم المستودع بمستودع واسع الممرات يضم 7400 موقع تخزين إضافي للسلع الاستهلاكية الضخمة والثقيلة. ويحتوي هذا المستودع، من بين أمور أخرى، على منظفات سائلة ومواد تنظيف في حاويات IBC وأكياس كبيرة ثقيلة، يمكن نقلها بسهولة باستخدام رافعات FM-X. "تشهد الخدمات اللوجستية التعاقدية عادةً ذروة في حجم الطلبات. وقد صُمم المستودع الجديد لاستيعاب 1500 منصة نقالة يوميًا. ويمكننا نقل 800 منصة منها آليًا. وهذا يعادل إنتاجية تصل إلى 45 شاحنة يوميًا. علاوة على ذلك، يتغير نطاق المنتجات في الموقع الجديد حوالي ثلاث مرات سنويًا. لذلك، لعبت جودة وموثوقية معدات مناولة المواد دورًا هامًا في قرارنا باختيار شركة Still"كما يؤكد باتريك لوي.
يجري التخطيط حاليًا لإجراء المزيد من التحسينات باستخدام أداة التحليل "iGo insights" وتخضع هذه الأداة السحابية للاختبار حاليًا من قبل شركة Koch International. وهي مرتبطة مباشرة بنظام التحكم في النقل، وتستخلص توصيات عملية محددة من معلومات العملية المُجمّعة. ويؤكد باتريك لوي: "إنالشراكة التعاونية مع شركة Still تتسم دائمًا بالتركيز على تحقيق الأهداف. جميع الأطراف المعنية متحمسة وملتزمة للغاية"
