www.logisticsinnovation.org

المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم

«عرض» القضية تؤخذ حرفيا
26 سبتمبر 2025
إضاءة العرض مع المؤثرات الضوئية اختيارية، إن صح التعبير. أما الرافعات الشوكية الكهربائية الجديدة من سلسلة A، التي تُطلقها شركة Hyster حاليًا للتطبيقات الداخلية والخارجية، وتتحمل حمولات تصل إلى 3.5 طن، فتتميز بأداء عالٍ وصديقة للبيئة.

أعمال اللحام في سولت ليك سيتي
26 سبتمبر 2025
تُنتج شركة ستادلر حاليًا هياكل عربات السكك الحديدية المصنوعة من الألومنيوم في مدينة سولت ليك. يُعد هذا المرفق جزءًا من توسعة مصنعها الأمريكي الحالي هناك، والذي يُصنّع قطارات الركاب للسوق الأمريكية . ومن خلال القاعة الجديدة التي تبلغ مساحتها 4600 متر مربع، تُوفّر ستادلر أيضًا 20 فرصة عمل جديدة.

غسيل السيارات مع دواسة الوقود
24 سبتمبر 2025
تحتفل شركة فراي، المزودة لتقنيات النقل، بتحديث وتوسيع نظام نقل الحاويات في تعاونية ميغروس في لوسيرن، مع التركيز على الأداء والأتمتة والتحديث المستمر. تستطيع خطوط النقل الجديدة مناولة ما يصل إلى 2400 حاوية في الساعة.

إكسيز في المستودع المرتفع
24 سبتمبر 2025
شركة زامبيلي، المتخصصة في توفير حلول أغلفة المباني، والأرفف، وتشكيل المعادن الصناعية، وتقنيات التدفئة، تُعد أيضًا من الشركات الرائدة في تصنيع أنظمة تصريف مياه الأسقف. هنا فقط، تضم مجموعة منتجاتها 17,500 منتج. يُمثل مركز الخدمات اللوجستية الجديد في غرافيناو فرصةً مثاليةً لشركة SSI Schäfer.

مرة أخرى قوية في حزمة مزدوجة
23 سبتمبر 2025
الذي أقيم بالاشتراك مع معرض التعبئة والتغليف "إمباك" في زيورخ في أوائل عام 2025 فتح أبوابه في برن يومي 28 و29 يناير 2026. وفي يناير الماضي، حضر أكثر من 4000 زائر.

التعامل الفعال
23 سبتمبر 2025
تحت مظلة كيون، تُقدم باولي شاحنات صناعية متينة وقوية بأسعار تنافسية . كما تُسهّل رافعة المنصات الجديدة KBP 14H، منخفضة الرفع والمزودة ببطارية ليثيوم أيون، مناولة المواد داخل الشركة.

عالم النقل في بيرنكسبو
22 سبتمبر 2025
لم يتبق سوى أسابيع قليلة حتى معرض transport.ch 2025. في الفترة من 5 إلى 8 نوفمبر، سيعود الحدث السويسري الأهم للمركبات التجارية الخفيفة والثقيلة وورش العمل الميكانيكية والهيكل مرة أخرى مع 240 عارضًا وأكثر من 800 علامة تجارية على مساحة تبلغ حوالي 40000 متر مربع في عشر قاعات.

مراجعة لقادة الفكر
22 سبتمبر 2025
تلقى المشاركون البالغ عددهم 350 مشاركًا في مؤتمر فراونهوفر IML المستقبلي في دورتموند مساهماتٍ بارزة في مواضيع تتراوح بين تبسيط تدفقات المواد باستخدام الذكاء الاصطناعي وأفكارٍ في مجال لوجستيات الفضاء. ومن بين المشاركين شركة جيلجن لوجيستكس، حيث يُعدّ الابتكار محركًا أساسيًا للأنشطة التجارية.

عرض شارع جوجل في المستودع
21 سبتمبر 2025
هوبر في يوم الابتكار لشركة ستيل لتصنيع الرافعات الشوكية أمام حشد من الخبراء والعملاء والزوار في "لدينا بالفعل مجموعة واسعة من أنظمة المساعدة والكاميرات وأجهزة الاستشعار قيد الاستخدام". والآن، يعمل الذكاء الاصطناعي على إتقان كل شيء، باستخدام ماسحات ليدار الجديدة، ويفضل أن يكون ذلك في الوقت الفعلي.

الثعلب الذكي في داكسر
19 سبتمبر 2025
تم اختيار ستيفان هوم، رئيس التطوير في شركة داكسِر، " قائد الخدمات اللوجستية لعام ٢٠٢٥ " والسياسة والأوساط الأكاديمية . وقد كُرِّمَ في المقام الأول لمشروع منظمة العمل الدولية (@ILO) ، وهو نظام رقمي عالي الكفاءة لإدارة الطرود والأصول والعمليات في مستودعات الشحن العامة.
انخفاض الصادرات في تكنولوجيا التخزين
شركة فاغنر سويسرا
انخفاض الصادرات في تكنولوجيا التخزين
20 نوفمبر 2024
الصورة: سويس ميم
لا يزال الوضع في قطاع التكنولوجيا السويسري متوترًا. حتى الآن هذا العام، انخفضت المبيعات بنسبة 4.2%، وانخفضت صادرات السلع بنسبة 3.6%. ووفقًا لسويس ميم، يُعزى ذلك إلى ضعف الوضع الاقتصادي في الاتحاد الأوروبي، وخاصةً في ألمانيا. كما انخفضت صادرات تقنيات النقل والتخزين بنسبة 6.3%.
بالمقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي، انخفضت مبيعات الصناعات الميكانيكية والكهربائية والمعدنية السويسرية بنسبة 2.4%. وعلى مدار الأشهر التسعة بأكملها من هذا العام، بلغ انخفاض المبيعات 4.2%. وارتفعت الطلبات الواردة بنسبة 6.7% في الربع الثالث من عام 2024 مقارنة بالربع نفسه من العام السابق. للوهلة الأولى، قد يشتبه المرء في انعكاس الاتجاه، ولكن هذا ليس هو الحال. فالزيادة تخفي مجرد تأثير أساسي، حيث كان ربع العام السابق ضعيفًا للغاية. في الواقع، انخفضت الطلبات الواردة في الأشهر التسعة الأولى بنسبة 0.3% إجمالاً مقارنة بالعام السابق. كما استمر ضعف استغلال الطاقة الإنتاجية في الربع الثالث من عام 2024. حيث ظل 82.9%، وهو أقل بكثير من المتوسط طويل الأجل (86.2%).
مدير سويس ميم س. بروباشر
مقارنةً بالربع نفسه من العام السابق، انخفضت صادرات السلع من قطاع التكنولوجيا بنسبة 2.5% في الربع الثالث. وعلى مدار الأرباع الثلاثة من هذا العام، انخفضت الصادرات بنسبة 3.6% على أساس سنوي لتصل إلى 50.8 مليار فرنك سويسري. وتُعدّ ألمانيا مصدر قلق كبير. فقد انخفضت الصادرات إلى أكبر سوق مبيعات لقطاع التكنولوجيا السويسري بنسبة 8.4% في الأشهر التسعة الأولى. كما انخفضت الصادرات إلى إيطاليا (-7.2%)، والنمسا (-5.0%)، وفرنسا (-1.1%).
لا تزال الهند تُعدّ سوق المبيعات الأكثر ديناميكية. فقد ارتفع حجم الصادرات هناك بنسبة 11.0% بين يناير وسبتمبر 2024، مع تسارع هذا التوجه الإيجابي في الربع الثالث (+22.4%). ومع ذلك، لا يُمكن لهذه الزيادات أن تُعوّض ضعف الأسواق الأخرى. بالنظر إلى مجموعات المنتجات الفردية، سجّلت منتجات الهندسة الكهربائية/الإلكترونية فقط نموًا في الصادرات بنسبة 1.0% خلال الأشهر التسعة الأولى. بينما انخفضت صادرات جميع مجموعات المنتجات الأخرى (المعادن: -6.4%، الهندسة الميكانيكية: -4.6%، الأدوات الدقيقة -1.9%).
صادرات صناعة التكنولوجيا من يناير إلى سبتمبر 2024
الطلب المحلي ضعيف أيضًا. يُهدد الوضع الصعب بتأثير متزايد على التوظيف في قطاع التكنولوجيا. يقول ستيفان بروباخر، مدير سويس ميم: "شهدت مشاوراتنا بشأن تسريح العمالة والعمل بدوام جزئي زيادة ملحوظة في الأسابيع الأخيرة". ويضيف: "حتى الآن، قلصت شركات قليلة فقط قوتها العاملة رغبةً منها في الاحتفاظ بعمالها المهرة. ومع ذلك، أخشى أن يصبح العمل بدوام جزئي وتسريح العمال أكثر شيوعًا الآن".
يُظهر أحدث استطلاع رأي للشركات الأعضاء في سويس ميم أن نسبة الشركات التي تتوقع انخفاضًا في الطلبات الخارجية خلال الاثني عشر شهرًا القادمة قد ارتفعت من 25% إلى 33%. وتتوقع 28% فقط من الشركات زيادة في الطلبات، بينما يتوقع 39% من المشاركين بقاء الطلبات دون تغيير.
رئيس سويس ميم م. هيرزيل
يقول ستيفان بروباخر: "في أفضل الأحوال، يمكننا توقع استقرار الوضع العام المقبل. في حال اندلاع "حرب تجارية" بين الولايات المتحدة والصين والاتحاد الأوروبي، فسيؤدي ذلك إلى مزيد من التراجع في قطاع التكنولوجيا السويسري، الذي يُصدّر 80% من منتجاته". إذا طبّق الرئيس الأمريكي الجديد سياسته الجمركية المعلنة (رسوم جمركية بنسبة 60% على الصين، و10% إلى 20% على بقية دول العالم)، فمن المحتمل أن يُسفر ذلك عن عواقب وخيمة على الاقتصاد العالمي.
يطالب مارتن هيرزل، رئيس سويس ميم، بالتصديق على اتفاقية التجارة الحرة مع الهند في أسرع وقت ممكن. "فهي تفتح فرصًا سوقية جديدة ومهمة، لا سيما للشركات الصغيرة والمتوسطة، في سوق الهند المتنامية ديناميكيًا. ويجب الآن اختتام مفاوضات اتفاقية التجارة الحرة مع دول ميركوسور، واستئناف المحادثات مع الولايات المتحدة". وأخيرًا، يأمل هيرزل في اختتام إيجابي لمفاوضات الاتفاقيات الثنائية الثالثة.
الصورة: سويس ميم
في نهاية الأسبوع المقبل، سيُصوّت الجمهور أيضًا على توسيع الطرق السريعة الوطنية، وهو مشروع تدعمه سويس ميم بقوة. يقول هيرزل: "نحتاج إلى شبكة طرق سريعة وطنية فعّالة تُلبّي احتياجات اليوم. تُحمّل الطرق السريعة 43% من حجم حركة المرور بينما لا تشغل سوى 3% من مساحة الطرق. لكن آلاف الموظفين في شاحنات وسيارات التوصيل، وعشرات الآلاف من العمال في سياراتهم في طريقهم إلى العمل، يُحاصرون في اختناقات مرورية لساعات يوميًا في جميع أنحاء سويسرا. (...) 48,000 ساعة من الاختناقات المرورية (...) غير مُجدية اقتصاديًا على الإطلاق."
إن رفض تعديل سعة الطرق الوطنية لن يحقق أي شيء فيما يتعلق بالمناخ: "ستظل الشركات مضطرة إلى تسليم بضائعها - وسوف يستغرق الأمر وقتا أطول وسيكون أكثر تكلفة".
قم بتنزيل أحدث الأرقام الرئيسية لصناعة التكنولوجيا السويسرية في الربع الثالث
klk./ Swissmem
















