شركة فاغنر سويسرا
www.logisticsinnovation.org
المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
انخفضت احتياجات التوظيف إلى النصف تقريبًا
تحتفظ شركة أسوشيتد هولسيل جروسرز التعاونية الأمريكية بـ 54,600 سلعة جافة، ومنتجات طازجة، وأغذية مجمدة في مخازنها لأعضائها البالغ عددهم 1,100 عضو، باستخدام مركز لوجستي متكامل ومؤتمت بالكامل . صُممت المنشأة لاستيعاب أكثر من 460,000 وحدة بيع بالتجزئة يوميًا.
نقل المعرفة في سيشل
تتزايد المخاطر الطبيعية حول العالم، متمثلة في الفيضانات والانهيارات الأرضية وحرائق الغابات والعواصف والزلازل وانهيارات الصخور. لذا، لا بد من إدارة فعّالة للأزمات، وكذلك وضع استراتيجيات طويلة المدى لطرق النقل، حيث تقدم شركة Gasser Felstechnik الدعم في سيشل.
جائزة التصميم الألمانية لـ Traigo-i
حازت رافعة ترايجو_آي الشوكية الجديدة ذات الموازنة ٤٨ فولت من تويوتا ماتيريال هاندلينج على جائزة التصميم الألمانية لعام ٢٠٢٦ ضمن فئة تصميم المنتج المتميز - الصناعة. وينصبّ تركيزها على التكامل الكامل لتكنولوجيا أيونات الليثيوم.
عقود طويلة الأجل في شركة SBB Cargo
العديد من عملاء شركة إس بي بي كارغو سويسرا للنقل، مثل ميغروس، عقودًا جديدة للنقل بحمولة عربة واحدة (EWLV) بمدد تصل إلى عشر سنوات. كما أُبرمت عقود جديدة مع فيناكو، وستال جيرلافينجن، ومصنع الملح السويسري.
التعاون مع شركة كابرا روبوتيكس
أعلنت شركة فراي فوردرتيكنيك عن تعاونها المستقبلي مع شركة كابرا الدنماركية المتخصصة في الروبوتات. وصرح مايكل شوباخ، رئيس قسم الأتمتة والروبوتات: "يُوسّع هذا التعاون نطاق أعمالنا ليشمل منصات الروبوتات المتنقلة التي تُعزز مرونة وكفاءة الإنتاج والخدمات اللوجستية". وتتميز الروبوتات المتنقلة متعددة الاستخدامات بإمكانية استخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات.
تستمر شركة SSI التابعة في الاعتماد بشكل مستمر على SAP
منذ عام ٢٠٢١، انضمّ خبراء البرمجيات في SWAN إلى مجموعة SSI Schäfer، المسؤولة عن مشاريع SAP لخبراء اللوجستيات الداخلية النشطين عالميًا، ودعم الشركات في تطبيق حلول مستقبلية ، بدءًا من مراكز التوزيع عالية الأتمتة ووصولًا إلى لوجستيات الإنتاج المتكاملة. هذا هو المسار الصحيح.
سيكون أرن ستورم الرئيس التنفيذي الجديد لشركة هيرشثال
سيكون لدى Jungheinrich Switzerland مدير إداري جديد اعتبارًا من 1 يناير 2026. سيخلف أرن ستورم مارتن ويبر، الذي يغادر الشركة بعد 18 عامًا - منها أحد عشر عامًا كمدير إداري - بناءً على طلبه لمتابعة مواضيع وتحديات جديدة.
50 مليونًا أخرى للمقر الجديد لشركة TGW
تستثمر شركة TGW Logistics حاليًا 100 مليون يورو في توسيع طاقتها الإنتاجية في مقرها الرئيسي في النمسا. ومع توسعة مبنى المكاتب الحالي في الموقع، يجري حاليًا تشييد مبنى مكاتب من خمسة طوابق بمساحة 14,000 متر مربع بتكلفة حوالي 50 مليون يورو، ومن المتوقع اكتماله بحلول النصف الثاني من عام 2028.
متجر أوتو ستور للمستشفيات البلجيكية
نظام AutoStore لصالح Maria Middelares، وهي منظمة طبية غير ربحية في بلجيكا، وألتر في فلاندرز الشرقية، على بعد حوالي 60 كم غرب بروكسل.
بيانات موثوقة بدلا من العبارات الفارغة.
أصدر تجمع بازل اللوجستي التابع لغرفة تجارة بازل (HKBB)، بالتعاون مع كانتوني بازل شتات وبازل لاندشافت، وجمعيات صناعية، ومشغلي البنية التحتية، دليلاً للخدمات اللوجستية المستدامة في منطقة بازل. ويشرح خبير سلسلة التوريد، دانيال بوبندورف، أهمية هذا الدليل.
التبريد الكهربائي يوفر الوقود
التبريد الكهربائي يوفر الوقود
هذه الأجهزة أغلى بحوالي 3000 يورو، ويزيد وزنها بحوالي 40 كجم عن التركيب التقليدي . جدًا لسيارة فان صغيرة. مع ذلك، قد تكون التكلفة الإجمالية أقل بفضل انخفاض استهلاك الوقود. تُجري شركة ThermoMed حاليًا اختبارًا على ثلاث مركبات.
ThermoMed، وهي شركة تابعة لشركة trans-o-flex متخصصة في نقل الأدوية بنظام التحكم النشط في درجة الحرارة، تختبر حاليًا ثلاث مركبات توصيل مزودة بنظام تبريد كهربائي بالكامل لمدة عام كامل. يقول وولفغانغ ب. ألبك، الرئيس التنفيذي لشركة trans-o-flex: "على الرغم من أن الوحدات أغلى ثمنًا، إلا أنها أكثر هدوءًا وصديقة للبيئة وأكثر اقتصادية في التشغيل". حاليًا، لا يوجد سوى مصنع واحد يقدم هذه التقنية المبتكرة للمركبات التي تصل حمولتها إلى 3.5 طن بهيكل صندوقي حراري. "لهذا السبب، نختبر الآن مدى قدرة الوحدات على تحقيق الفوائد الموعودة في الاستخدام اليومي، ومدى موثوقيتها مقارنةً بالوحدات ".
وحدات التبريد التقليدية في الشاحنات تستمد طاقتها في الغالب تتوقف للتوصيل ، قد يضطر المحرك إلى مواصلة العمل لضمان التحكم في درجة الحرارة. وهذا لا يؤدي فقط إلى زيادة استهلاك الوقود، بل أيضًا إلى زيادة التلوث الضوضائي".
الصور: trans-o-flex / ThermoMed
يمكن الآن تجنب هاتين المشكلتين بفضل الأجهزة الكهربائية الجديدة. أثناء القيادة، يتم توفير الطاقة من خلال مولد كهربائي يعمل بالمحرك. بمجرد إطفاء المحرك، توفر بطارية عازلة الطاقة اللازمة. كما لا يحتاج محرك السيارة لتسخين مساحة الشحن مسبقًا إلى درجة الحرارة المناسبة. لهذا الغرض، يمكن توصيل السيارة بمقبس كهربائي تقليدي بجهد 230 فولت، والذي يشحن أيضًا بطارية العازل. في حالة تعطل المحرك، يمكن للبطارية الحفاظ على درجة حرارة السيارة لعدة ساعات. ونظرًا لاستخدام العديد من المركبات في المستشفيات، فإن انخفاض مستوى الضوضاء بفضل نظام التبريد بالبطارية له تأثير إيجابي أيضًا
بدأت مرحلة الاختبار في أبريل. وتُختبر وحدات التبريد الكهربائية بالتزامن مع ثلاث شاحنات مرسيدس سبرينتر من الجيل الأحدث، وصندوق حراري من شركة سباير لتصنيع الهياكل. وتُعد وحدة التبريد مناسبة للمركبات ذات درجات الحرارة المختلفة. وصرح ألبك: "سنختبرها أيضًا ونستخدم المركبات في نطاق التبريد النقي من 2 إلى 8 درجات مئوية، وفي نطاق درجة حرارة الغرفة من 15 إلى 25 درجة مئوية، وفي التشغيل المختلط بمنطقتين حراريتين".
www.trans-o-flex.com
