منذ عام ٢٠١٥، تولّت شركة داكسر سويسرا بشكل متكرر شحناتٍ لشركة "وورلد كونيكت" السويسرية المُصنّعة لمحوّلات الطاقة، والتي تشهد طلبًا كبيرًا، لا سيما في الأسواق الحرة، وعلى متن الطائرات، وفي متاجر التجزئة. وقد أُعيد تنظيم عملياتها اللوجستية الآن.

إذا تركتَ محول السفر في المنزل، فستلاحظ أن هاتفك الذكي أو حاسوبك المحمول أو فرشاة أسنانك الكهربائية لا تعمل إلا بقدر طاقة البطارية. العديد من الدول تطبق معايير مختلفة، ولذلك لا يتوافق كل مقبس مع جميع المنافذ. محولات السفر تحل هذه المشكلة.

شركة WorldConnect AG هي الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع هذه الأجهزة الصغيرة والمحمولة عالية الجودة. تحت العلامة التجارية SKROss، تُسوّق الشركة محولات عالية الجودة بنظام التوصيل المنزلق الحاصل على براءة اختراع في أكثر من 150 دولة. تشمل منتجات الشركة وملحقات السفر أيضًا محطات شحن متنقلة (بنوك طاقة)، ​​وشواحن USB، ومجموعة متنوعة من كابلات الشحن والمزامنة الأخرى.

تمر المنتجات برحلة طويلة قبل طرحها للبيع. تتولى شركة نوفينتا، الشركة الأم السابقة لشركة وورلد كونيكت إيه جي، مسؤولية الإنتاج في تايلاند. عادةً ما تُشحن المحولات النهائية إلى أوروبا.

كريس إرنست

منذ يناير 2020، تتولى شركة Dachser أيضًا مسؤولية تخزين وتوزيع البضائع في أوروبا، مباشرة من ميناء هامبورغ.

يوضح صموئيل هالر، مدير الخدمات اللوجستية الجوية والبحرية في داكسِر سويسرا: "بالنسبة لـ WorldConnect، طوّرنا مفهومًا لوجستيًا متكاملًا يجمع خدمات متنوعة". ويُعدّ تنسيق سلسلة التوريد العابرة للقارات مع مختلف وسائل النقل والمواقع ونقاط الاتصال في كل دولة مهمةً معقدة.

ينعكس هذا أيضًا في العدد الكبير من مواقع داكسِر المشاركة. يُنظّم قسم تصدير الشحن البحري في داكسِر تايلاند عملية تصدير محولات السفر، بدءًا من استلامها من المصانع في تايلاند، مرورًا بتخليص جمركي للتصدير، وصولًا إلى تحميلها في الموانئ الأوروبية. يقول جيسبر لارسن، المدير العام للخدمات اللوجستية الجوية والبحرية في جنوب شرق آسيا في داكسِر: "نُوَحِّد المهام للعميل بما يضمن الكفاءة والشفافية". ويضيف: "كما تُنسّق داكسِر تايلاند عمليات الاستلام، مما يُمكّننا من الاتصال بسلاسة بشبكة النقل البري الأوروبية التابعة لداكسِر". وأخيرًا، في هامبورغ، تستلم داكسِر البضائع وتُنقل إلى مستودع الميناء. ويضيف لارسن: "إنها عملية سلسة".

خلق القيمة المضافة

في مستودع هامبورغ، تقدم داكسر العديد من الخدمات ذات القيمة المضافة. على سبيل المثال، تُفرّغ الصناديق، المُخزّنة بشكل غير مُحكم، أو في بعض الحالات، مُكدّسة على منصات نقالة صناعية، وتُصنّف على منصات نقالة أوروبية.

تُنقل معظم الشحنات لاحقًا عبر شبكة داكسِر للنقل البري ومقدمي خدمات CEP إلى أكثر من ألف منفذ SKROss في جميع أنحاء أوروبا. كما تُغادر نسبة صغيرة من المنتجات هامبورغ عن طريق السفن لشحنها إلى الخارج. يقول صموئيل هالر: "من خلال التعاون الوثيق بين مختلف التخصصات اللوجستية، نواجه معًا التحديات الناجمة عن اضطراب سلسلة التوريد العالمية". وقد تسبب الوباء، على وجه الخصوص، في تأخيرات كبيرة في سلاسل التوريد. ويؤكد رالف هانسن، المدير العام لشركة داكسِر في هامبورغ، والذي تُنظَّم تحت إدارته خدمات المستودعات والنقل البري: "للتعويض عن ذلك، يجب أن تتكاتف جميع الجهود. بهذه الطريقة نحقق أعلى كفاءة ممكنة".

يتولى فريق صموئيل هالر السويسري إدارة داكسر بشكل عام. يقول كريستيان إرنست، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة وورلد كونيكت، ومقرها كانتون سانت غالن: "من مزايا التعامل مع أشخاص لا تعرفهم إلا عبر الهاتف لأنهم على بُعد مئات الكيلومترات، أن يكون لديك شخص قريب قادر على حل المشكلات، والأهم من ذلك، أن يكون لديك تواصل شخصي معه".

كان القرب حجة أخرى لصالح إعادة تنظيم الخدمات اللوجستية مع داكسِر. فوجود المستودع مباشرةً في ميناء هامبورغ يُغني عن السفر غير الضروري ويُحسّن سرعة التسليم. ويُلخص هالر المزايا قائلاً: "بنقل موقع المستودع من النمسا إلى هامبورغ، تمكّنا من تحقيق وفورات كبيرة في تكاليف نقل الحاويات، بالإضافة إلى تحسين البصمة البيئية لشركة وورلد كونيكت إيه جي بشكل ملحوظ. وبفضل شبكة داكسِر للشحن العام في أوروبا وشبكاتها العالمية للشحن الجوي والبحري، تمكّنا أيضًا من تحسين أوقات النقل".

يضيف زميله هانسن من هامبورغ: "المنتجات الآن في المستودع قبل بضعة أيام، وبالتالي تصل إلى العميل بشكل أسرع". وهذا مهم بشكل خاص للمنتجات الفاخرة. وتؤكد فيوليتا راديسافليفيتش، رئيسة سلسلة التوريد في وورلد كونيكت: "هدفنا هو تقديم مستوى لوجستي أعلى لعملائنا مقارنةً بالسلع المُنتَجة بكميات كبيرة". وقد أثبت التعاون مع داكسر فعاليته الاستراتيجية والبيئية.

أ. هاينتز

www.dachser.ch