طُوِّر برنامج مرجعي لتحديد مواقع معدات اللوجستيات الداخلية في عمليات المستودعات ضمن مشروع بحثي ممول من منح أوروبية ومدينة هامبورغ. وكان جهاز OPX iGo neo الجهاز الأمثل للاختبار.

يُوفر تحديد المواقع الداخلية أدواتٍ حيويةً للخدمات اللوجستية الداخلية لحلول الأتمتة المستقبلية. ومع ذلك، لا يُمكن استغلال هذه الإمكانات بالكامل إلا من يعرف بدقة مكان وجود رافعة شوكية أو روبوت أو منصة نقالة، على سبيل المثال، في أي وقت. يقول تينو كروجر-باسجميليه، خبير الروبوتات في شركة ستيل : شاركت ستيل التعاون بين الأوساط الأكاديمية (جامعة هامبورغ للتكنولوجيا) والصناعة، وكذلك شركة تصنيع أجهزة الاستشعار بيبرل+فوكس.

يوضح كروجر-باسجميله، واصفًا الوضع الحالي وخلفية مشروع البحث، قائلاً: "في الوقت الحالي، تفشل العديد من مشاريع الأتمتة لمجرد أن تنفيذها يتطلب جهدًا أوليًا كبيرًا لإنشاء الخرائط وتشغيل المركبات". ويضيف: "في هذه المرحلة، على أبعد تقدير، هناك خطر من أن يتخلى العملاء عن خطط الأتمتة الناشئة". في الواقع، تُهدر إمكانات كبيرة في سوق مستقبلية مهمة. ولتغيير هذا الوضع، هناك حاجة إلى خرائط تُمكّن البشر والآلات من تلبية الاحتياجات المتنوعة وفك الارتباط بين التطورات المعقدة. علاوة على ذلك، يجب أن تكون هذه الخرائط سريعة وسهلة التكيف مع البيئة المعنية، حتى من قِبل المستخدمين غير التقنيين.

الصور: ثابتة

آلة اختيار الطلبات الأفقية ذاتية التشغيل OPX iGo neo، بأجهزة الاستشعار المدمجة فيها، أنها كنزٌ من الإمكانيات. وصرحت كروجر-باسجميليه : "خلال فترة المشروع، طورنا العديد من الإمكانيات الجديدة لـ OPX iGo neo، مما زاد من استقلاليتها بشكل ملحوظ. وأدى ذلك إلى نموذج أولي جديد للمركبة، مما سيسمح لنا بعرض العديد من أساليب الأتمتة لعملائنا بوضوح تام وبأقل جهد ممكن".

على سبيل المثال، أظهرت لأول مرة قدرتها على التبديل بسلاسة وبشكل غير محسوس تقريبًا بين أوضاع التشغيل اليدوي والآلي بالكامل والمساعدة الذاتية. في الوضع الآلي، تصل المركبة إلى منتقي الطلبات حاملةً منصة نقالة تم اختيارها مسبقًا، ثم تنتقل إلى وضع المساعدة. في هذا الوضع، ترافق المركبة المشغل أثناء عملية اختيار الطلبات، مما يسمح له باختيار البضائع بشكل فردي ، حيث تعمل المركبة كامتداد للموظف . في نهاية عملية اختيار الطلبات، تنقل المركبة الطلب تلقائيًا إلى نقطة التسليم. يقول خبير الروبوتات كروجر-باسجميله: "هذه سابقة في قطاع الخدمات اللوجستية الداخلية بأكمله. لقد تمكنا من إثبات هذه العملية السلسة لأول مرة خلال مشروع البحث. يتلقى المشغل دعمًا مثاليًا من وظيفة الروبوت التعاوني (COBOT) هذه".

بفضل الخرائط الذكية وقدرات المركبات الجديدة، سنتمكن مستقبلًا من تركيب المركبات الآلية بسرعة وسلاسة في مواقع عملائنا، وتقديم المشورة لهم بشأن مدى تلبية الحل المقترح لاحتياجاتهم. إن المشاركة في مثل هذه المشاريع البحثية تساعدنا، من جهة، على زيادة فوائد عملائنا، ومن جهة أخرى، تُمكّننا من الحفاظ على ميزتنا التنافسية.

www.still.de