شركة فاغنر سويسرا
www.logisticsinnovation.org
المجلة الإلكترونية لسويسرا والاتحاد الأوروبي وبقية العالم
انخفضت احتياجات التوظيف إلى النصف تقريبًا
تحتفظ شركة أسوشيتد هولسيل جروسرز التعاونية الأمريكية بـ 54,600 سلعة جافة، ومنتجات طازجة، وأغذية مجمدة في مخازنها لأعضائها البالغ عددهم 1,100 عضو، باستخدام مركز لوجستي متكامل ومؤتمت بالكامل . صُممت المنشأة لاستيعاب أكثر من 460,000 وحدة بيع بالتجزئة يوميًا.
نقل المعرفة في سيشل
تتزايد المخاطر الطبيعية حول العالم، متمثلة في الفيضانات والانهيارات الأرضية وحرائق الغابات والعواصف والزلازل وانهيارات الصخور. لذا، لا بد من إدارة فعّالة للأزمات، وكذلك وضع استراتيجيات طويلة المدى لطرق النقل، حيث تقدم شركة Gasser Felstechnik الدعم في سيشل.
جائزة التصميم الألمانية لـ Traigo-i
حازت رافعة ترايجو_آي الشوكية الجديدة ذات الموازنة ٤٨ فولت من تويوتا ماتيريال هاندلينج على جائزة التصميم الألمانية لعام ٢٠٢٦ ضمن فئة تصميم المنتج المتميز - الصناعة. وينصبّ تركيزها على التكامل الكامل لتكنولوجيا أيونات الليثيوم.
عقود طويلة الأجل في شركة SBB Cargo
العديد من عملاء شركة إس بي بي كارغو سويسرا للنقل، مثل ميغروس، عقودًا جديدة للنقل بحمولة عربة واحدة (EWLV) بمدد تصل إلى عشر سنوات. كما أُبرمت عقود جديدة مع فيناكو، وستال جيرلافينجن، ومصنع الملح السويسري.
التعاون مع شركة كابرا روبوتيكس
أعلنت شركة فراي فوردرتيكنيك عن تعاونها المستقبلي مع شركة كابرا الدنماركية المتخصصة في الروبوتات. وصرح مايكل شوباخ، رئيس قسم الأتمتة والروبوتات: "يُوسّع هذا التعاون نطاق أعمالنا ليشمل منصات الروبوتات المتنقلة التي تُعزز مرونة وكفاءة الإنتاج والخدمات اللوجستية". وتتميز الروبوتات المتنقلة متعددة الاستخدامات بإمكانية استخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات.
تستمر شركة SSI التابعة في الاعتماد بشكل مستمر على SAP
منذ عام ٢٠٢١، انضمّ خبراء البرمجيات في SWAN إلى مجموعة SSI Schäfer، المسؤولة عن مشاريع SAP لخبراء اللوجستيات الداخلية النشطين عالميًا، ودعم الشركات في تطبيق حلول مستقبلية ، بدءًا من مراكز التوزيع عالية الأتمتة ووصولًا إلى لوجستيات الإنتاج المتكاملة. هذا هو المسار الصحيح.
سيكون أرن ستورم الرئيس التنفيذي الجديد لشركة هيرشثال
سيكون لدى Jungheinrich Switzerland مدير إداري جديد اعتبارًا من 1 يناير 2026. سيخلف أرن ستورم مارتن ويبر، الذي يغادر الشركة بعد 18 عامًا - منها أحد عشر عامًا كمدير إداري - بناءً على طلبه لمتابعة مواضيع وتحديات جديدة.
50 مليونًا أخرى للمقر الجديد لشركة TGW
تستثمر شركة TGW Logistics حاليًا 100 مليون يورو في توسيع طاقتها الإنتاجية في مقرها الرئيسي في النمسا. ومع توسعة مبنى المكاتب الحالي في الموقع، يجري حاليًا تشييد مبنى مكاتب من خمسة طوابق بمساحة 14,000 متر مربع بتكلفة حوالي 50 مليون يورو، ومن المتوقع اكتماله بحلول النصف الثاني من عام 2028.
متجر أوتو ستور للمستشفيات البلجيكية
نظام AutoStore لصالح Maria Middelares، وهي منظمة طبية غير ربحية في بلجيكا، وألتر في فلاندرز الشرقية، على بعد حوالي 60 كم غرب بروكسل.
بيانات موثوقة بدلا من العبارات الفارغة.
أصدر تجمع بازل اللوجستي التابع لغرفة تجارة بازل (HKBB)، بالتعاون مع كانتوني بازل شتات وبازل لاندشافت، وجمعيات صناعية، ومشغلي البنية التحتية، دليلاً للخدمات اللوجستية المستدامة في منطقة بازل. ويشرح خبير سلسلة التوريد، دانيال بوبندورف، أهمية هذا الدليل.
المشاغبون غير مرحب بهم في المخيم
المشاغبون غير مرحب بهم في المخيم
وفقًا لشركة ستيل، المُصنِّعة للرافعات الشوكية، فإن رؤية لوجستيات داخلية خالية من الحوادث "في متناول اليد". ولتحقيق ذلك، بالإضافة إلى الحلول التقنية المبتكرة للمركبات، لا بد من وجود برامج تدريبية فعّالة للموظفين. ويمكن لأنظمة المساعدة والندوات الإلكترونية أن تُسهم في تحقيق ذلك.
تكمن المخاطر منذ بداية المناوبة، وقد تكون ناجمة عن سوء سلوك إهمالي أو حتى متعمد. على سبيل المثال، تُستخدم المركبات دون تصريح، كما هو الحال مع الأفراد الذين لا يحملون رخصة قيادة أو الذين يعانون من ضعف في القدرة على القيادة. كما يُصبح الأمر خطيرًا عندما يستخدم السائقون مركبات تالفة أو غير مناسبة للمهمة، ربما عن غير قصد أو دون مراعاة للعواقب المحتملة.
توفر الأنظمة التي تضمن استخدام المركبات المناسبة فقط في حالة عمل مثالية من قبل مشغلين مؤهلين حلاً مثاليًا. ومن بين هذه الأنظمة في شركة ستيل نظام فحص ما قبل المناوبة في حاسوب المركبة: قبل بدء كل مناوبة أو على فترات زمنية يحددها المستخدم، يجب على السائق التأكد من جاهزية المركبة للتشغيل عبر حاسوب المركبة قبل تفعيل جميع وظائفها .
الصور: ثابتة
يوفر نظام التحكم في الوصول FleetManager 4.x أيضًا مجموعة شاملة من التقارير وتطبيقات الاتصالات عن بُعد التي تُقدم نظرة عامة على عمليات الرافعات الشوكية في الموقع. تتيح مستشعرات التسارع مراقبة أسلوب القيادة، والتدخل في نظام التحكم بالمركبة عند الضرورة. يقول جانوس بوب، مُدرّب المنتجات: "يكتشف المستشعر الصدمات الميكانيكية ويُخفّض السرعة فورًا. وهذا يُتيح، على سبيل المثال، إيقاف السائقين المتهورين الذين يُشكلون خطرًا على الأشخاص والمعدات بسرعة".
بعد إتمام عملية التحكم في الدخول بنجاح، تبدأ الرحلة عبر المستودع. من هذه اللحظة، يُصبح خطر الاصطدام قائمًا في الممرات. وقد أثبتت إضاءة منطقة التحذير فعاليتها عمليًا . يعمل نظام الإضاءة الاختياري هذا كتحذير بصري للمشاة والسائقين الآخرين في المنطقة المجاورة مباشرةً، وذلك من خلال تسليط شرائط ضوئية على أرضية المستودع بجوار السيارة. وهو مُكمّل ممتاز لنظام SafetyLight الحالي.
تُمثل أنظمة السلامة اللاسلكية خطوةً هامةً نحو منع أضرار التصادم بشكل كامل للأشخاص والمركبات. يوضح المتحدث الصحفي يورغن وروش: "المبدأ الأساسي لهذه الأنظمة هو إنشاء اتصال ثنائي الاتجاه عبر موجات الراديو بين المركبات والأشخاص والمنشآت الثابتة، حتى في غياب خط الرؤية. ولتحقيق ذلك، زُوّدت هذه المنشآت، وكذلك جميع الأشخاص والمركبات، بوحدات لاسلكية". وبمساعدتها، يُمكن أتمتة التحكم في المركبات في المناطق الخطرة، على سبيل المثال، عن طريق خفض السرعة.
www.still.ch
