صورة: ثابتة

نظراً لأن وزارة النقل الاتحادية الألمانية - حرفياً ومجازياً - تشبه حالياً موقع بناء، فقد أقيم حفل توزيع جوائز قاعة مشاهير الخدمات اللوجستية الدولية هذا العام أمام حوالي 200 ضيف في الطابق العلوي من "معبد الاستهلاك" الشهير عالمياً. وتحتل الخدمات اللوجستية الإنسانية مركز الصدارة.

 امتلأت قاعة المتجر التقليدي في برلين بتصفيق حار، وأقيم حفل استقبال كبير احتفاءً بالنجاح العالمي الذي حققته المنصات الخشبية. هذا العام، لم يقتصر التكريم على شخصين من بين رواد الخدمات اللوجستية الأكثر شهرة في العالم، بل منحت لجنة التحكيم، ولأول مرة، جائزتين لجمعيتين. وفي كلمته، قال فولكر فيسينغ، وزير الشؤون الرقمية والنقل الاتحادي، وراعي قاعة المشاهير منذ أبريل 2022: "لا يمكننا اليوم تخيّل اقتصاد بدون منصات خشبية. فكل من يرغب في ضغط البضائع في وحدات أكبر وتخزينها بطريقة موفرة للمساحة، وكل من يُقدّر النقل الفعال والسريع والآمن، لا غنى له عن المنصات الخشبية".

ابتداءً من عام 2023: ميدالية لين سي فريتز

تم تكريم جورج ريموند الأب (1890-1967) بعد وفاته بإدخاله قاعة مشاهير الخدمات اللوجستية الدولية. أسس هذا الأمريكي شركة ريموند المتخصصة في الخدمات اللوجستية الداخلية، واخترع المنصة الخشبية المزدوجة، وحصل على براءة اختراعها عام 1939. تسلّم ستيف ريموند، الرئيس السابق لشركة ريموند هاندلينج كونسبتس وحفيد جورج ريموند الأب، الجائزة من وزير النقل الفيدرالي.

يُعدّ أوليفر ريختر (1920-2014) أيضًا من الشخصيات البارزة في قاعة المشاهير. بصفته مديرًا لشركة برامبلز في ستينيات القرن الماضي، أدرك هذا الأسترالي إمكانات نظام تأجير الشاحنات المغلق. كما لعب دورًا محوريًا في النجاح العالمي لنظام تشيب الحالي كنظام تأجير مغلق. وقد مُنحت الشهادة إلى فولكر سدونزيغ، نائب الرئيس الأول والمدير العام لمنطقة وسط وشرق أوروبا في شركة تشيب.

رواد صناعة المنصات الخشبية

يُعتبر الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC) الجهة الرائدة في ابتكار منصة التحميل الأوروبية (يورو باليت) في مجال الخدمات اللوجستية، والتي طُوّرت عام 1961 من قِبل فريق عمل تابع لشركات السكك الحديدية الأوروبية. وقد سعى الاتحاد الدولي للسكك الحديدية إلى توحيد معايير منصات التحميل، وألزم في الوقت نفسه جميع الشركات الموقعة على هذه المعايير بالامتثال لها، وإنتاج منصة التحميل الأوروبية وصيانتها. وقد تسلّم توماس ميتليش، رئيس فريق عمل الاتحاد الدولي للسكك الحديدية المعني بقضايا منصات التحميل، الجائزة نيابةً عن الاتحاد.

تسلّم ديرك هوفرر، رئيس الرابطة الأوروبية للمنصات (EPAL)، شهادة الزجاج والفولاذ نيابةً عن الرابطة. في سبعينيات القرن الماضي، تولّت اللجنة الوطنية الحالية للرابطة مسؤولية توزيع منصات اليورو وضمان جودتها. ومنذ تأسيسها عام ١٩٩١، طوّرت الرابطة مفهوم تجميع المنصات وضمنت جودة منصات اليورو. وقد اتخذت لجنة تحكيم مؤلفة من ٧٠ عضوًا، تضمّ شخصيات بارزة من عالم الأعمال والعلوم والسياسة والإعلام في ١٣ دولة، قرارًا هذا الصيف بإدراج روّاد المنصات هؤلاء في قاعة مشاهير الخدمات اللوجستية.

ن. همفري

سيظل نيل همفري، رئيس قسم سلسلة التوريد في شركة هافي للخدمات اللوجستية، يتذكر حفل الاستقبال البهيج لفترة طويلة. فقد حاز البريطاني على لقب "قائد تراتون للخدمات اللوجستية لعام 2022". وأشاد فريدريش باومان، عضو مجلس إدارة المبيعات وحلول العملاء في شركة MAN Truck & Bus التابعة لتراتون وممثل الجهة الراعية للجائزة، بهمفري في كلمته، واصفًا إياه بأنه "رائد في ممارسات سلسلة التوريد المستدامة والتحول الرقمي، وشخصية بارزة في بناء العلاقات، ومحرك لا يكلّ لمبادرات التحول الرقمي والمشاريع التجريبية باستخدام التقنيات الجديدة". انتقل همفري من شركة يونيليفر إلى شركة هافي للخدمات اللوجستية التعاقدية في عام 2017. ومنذ عام 2018، يرأس قسم سلسلة التوريد. وتحت قيادته، انضمت الشركة إلى مبادرة الأهداف القائمة على العلم (SBTi) في عام 2019، لتكون آنذاك من بين أول عشر شركات خدمات لوجستية على مستوى العالم. التزمت شركة هافي بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 40% لكل طن يتم توصيله بحلول عام 2030. ونظرًا لنجاح البرنامج، ومع وضع العلم معايير عالمية جديدة لحماية المناخ، تُراجع هافي حاليًا إمكانية زيادة هذا الهدف. كما دخلت هافي في شراكة مع شركة مصنعة للمركبات التجارية، حيث شرعت الشركة في تحويل 70% من أسطولها الأوروبي للتوصيل من الديزل إلى أنواع الوقود البديلة. وقد تحقق هذا الهدف في عام 2021. وإلى جانب دعم المشاريع المتعلقة بالوقود البديل، ومراكز الخدمات اللوجستية الصديقة للبيئة، والشاحنات الكهربائية، أطلق المدير البالغ من العمر 59 عامًا وفريقه مشروعًا تجريبيًا للشاحنات الهجينة في ستوكهولم. ويهدف المشروع إلى تقديم حلول الشاحنات الهجينة المحايدة مناخيًا في جميع أنحاء أوروبا. تستخدم هذه المركبات بطارياتها للتشغيل داخل المدينة، بينما تستخدم زيت الطهي المُعاد تدويره كوقود خارجها. ويتم جمع الزيت المُستعمل أثناء عمليات التوصيل إلى المطاعم، ومعالجته في منشأة خاصة، ثم يُعاد تعبئته في خزانات شاحنات هافي.

الصور: إس. غابش/LHoF

أعلنت المنظمة، خلال حفل استقبال فاخر، عن جائزة دولية جديدة. ستُمنح ميدالية لين سي. فريتز للتميز في الخدمات اللوجستية الإنسانية سنويًا ابتداءً من عام 2023، تقديرًا للمنظمات الإنسانية وشركائها على مشاريعهم اللوجستية المتميزة. وقد أطلق معهد فريتز في سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة الأمريكية، هذه الميدالية، التي سُميت تيمنًا بمؤسس المعهد ومديره التنفيذي، لين سي. فريتز، الذي انضم إلى قاعة مشاهير الخدمات اللوجستية عام 2021 بصفته "مؤسس الخدمات اللوجستية للمنظمات الإنسانية". وأكد رائد الأعمال خلال حفل الاستقبال أن "هذه الجائزة تهدف إلى تسليط الضوء على أهمية الإنجازات اللوجستية المتميزة في هذا القطاع، وتشجيع الأساليب المبتكرة لتعزيز جهود الإغاثة في حالات الكوارث". ويمكن للمنظمات الإنسانية التي أنجزت مشاريع ناجحة التقدم بطلب للحصول على الجائزة ابتداءً من مارس 2023 عبر موقع قاعة مشاهير الخدمات اللوجستية.

www.logisticshalloffame.net