WAGNER Schweiz AG
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CargoBike-Studie abgeschlossen
Das Ergebnis ist nicht sonderlich überraschend: Eine Studie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) kommt zu dem Schluss, dass sich der Einsatz von Cargobikes lohnt - «wenn sie optimal ausgewählt und eingesetzt werden».
Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
Kongress zügelt nach Dortmund
Kongress zügelt nach Dortmund
Der Deutsche Materialfluss-Kongress, bislang an der TU München auf dem Campus des Instituts für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) in Garching als Plattform für Wissenstransfer, Austausch und Networking verortet, zieht nach Dortmund und spannt mit dem Test Camp Intralogistics zusammen.
Bislang in München. Foto: fml
Der Deutsche Materiafluss-Kongress hat sich über vier Jahrzehnte als fachlich hochstehende Veranstaltung am TU-Campus in Garching etabliert. Jetzt wird das im Umfeld des IFOY entstandene Test Camp Intralogistics zur neuen Heimat des Deutschen Materiafluss-Kongresses (MFK). Die Synergie-Effekte überwiegen.
Am 15. und 16. April 2026 werden sich Anbieter, Anwender, Planer, Berater und Forschende erstmals in einem eigens konzipierten Event-Cube in der Dortmunder Westfalenhalle zum intensiven Austausch über aktuelle Entwicklungen und zukunftsweisende Technologien treffen.
Prof. J. Fottner
Der Traditionskongress, der Mitte der 80er Jahre in München vom Verein Deutscher Ingenieure (VDI) ins Leben gerufen wurde, fand von 2002 bis 2025 an der TU München in Garching statt. Fachlicher Träger ist die VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik. Unterstützt wird er vom Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) der TU München.«Der Deutsche Materiafluss-Kongress hat sich über vier Jahrzehnte als führende Plattform für Wissenstransfer, Austausch und Networking etabliert –sowohl in der Forschung also auch bei Planern, Intralogistikanbietern und ihren Kunden. Wissenschaft trifft dort Wirklichkeit – das macht den Kongress so wertvoll. Wer wissen will, was in der Intralogistik wirklich funktioniert – und was morgen kommt – ist hier genau richtig», sagt Anita Würmser, Juryvorsitzende des International Intralogistics and Forklift Truck (IFOY) Award und Managerin des Test Camp Intralogistics.
Künftig in Dortmund. Foto: impact
Auch Professor Johannes Fottner, Kongressleiter und Leiter des TU-Lehrstuhls Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml), sieht im Standortwechsel einen Zugewinn: «Mit dem neuen Setting gewinnt der Kongress deutlich an Profil. Teilnehmende erleben nicht nur ein hochkarätiges Vortragsprogramm, sondern können gleichzeitig die neuesten Intralogistik-und Robotiklösungen im testen – darunter auch die Finalisten des IFOY». Für die Besucher des Test Camps in Dortmund ergebe sich ein echter Mehrwert: Sie können ihr Ticket einfach um die Teilnahme am MFK erweitern. «Mehr Praxis, mehr Tiefe, mehr Dialog – eine Win-win-Situation für alle,» so Fottner.
Für alle von Vorteil
Das Test Camp Intralogistics findet 2026 zum sechsten Mal in der Messe Dortmund statt. In der Westfalenhalle präsentieren Unternehmenaus Europa, den USA und Asien rund 100 Innovationen aus Logistik, Intralogistik und Robotics. Ob eine Probefahrt mit einem Gabelstapler, die Zusammenarbeitmit einem Co-Bot oder das Ausprobieren von Software dreht sich alles um das Hands-on-Testing von ausgewählten Innovationen und Neuentwicklungen.
Der Deutsche Materialfluss-Kongress (MFK) beleuchtet jedes Jahr ein aktuelles Leitthema, das durch Vorträge und Diskussionsrunden mit Expertinnen und Experten aus Forschung und Industrie mit Leben gefüllt wird. Fester Bestandteil des Programms sind Vorträge aus der Praxis –beispielsweise zu Themen wie etwa Digitalisierung, Automatisierung und Nachhaltigkeit.
Unter dem Leitthema «Next Stop: Beyond Automation» rückt der «MFK@Test Camp 2026» die Technologien und Strategien in den Mittelpunkt, die über die klassische Automatisierung hinausführen. Im Fokus stehen Künstliche Intelligenz, Robotik und vernetzte Systeme, die nicht nur Prozesse automatisieren, sondern intelligent steuern, lernen, autonom handeln und den Menschen neu integrieren.Der Kongress beleuchtet, wie sich diese Entwicklungen in praxisgerechte und wirtschaftlich tragfähige Lösungen übersetzen lassen – mit konkreten Anwendungsbeispielen, neuesten Forschungsergebnissen und Raum für kontroverse Diskussionen.
