WAGNER Schweiz AG
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Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Trockensortiment für 2500 Filialen
Trockensortiment für 2500 Filialen
Witron realisiert in Wiener Neudorf eines der leistungsstärksten Logistikzentren im deutschsprachigen Raum für die Rewe-Gruppe. Auf einer Nutzfläche von 135.600 m² wird die Anlage künftig täglich über 600.000 Handelseinheiten kommissionieren und aus einem Sortiment von rund 21.000 Artikeln beliefern.
Zum Einsatz sollen40 Case-Picking-Systeme OPM (Order Picking Machinery) und CPS (Car Picking System) kommen, mit denen Handelseinheiten voll- bzw. teilautomatisiert filialgerecht auf Paletten und Rollcontainer geschlichtet werden. Die Besonderheit der hier eingesetzten CPS-Lösung ist, dass die Mitarbeitenden die Artikel wegeoptimiert – geführt durch ein Pick-by-Voice-System – aus einer mit Layertrays, Behältern als auch Paletten bestückten Pickfront kommissionieren. Der Nachschub wird über Regalbediengeräte bereitgestellt.
Kleinvolumige Artikel werden an acht ergonomisch gestalteten Arbeitsplätzen mit der DPS-Lösung – geführt durch Pick-by-Light – direkt aus Lagerbehältern in den Versandbehälter kommissioniert. Auch hier wird die Pickfront kontinuierlich durch Regalbediengeräte automatisch versorgt.
Die einzelnen Logistik-Bereiche sind über ein Fördertechnik-Netzwerk miteinander vernetzt. Eine intelligente Konsolidierungs-Strategie stellt sicher, dass die Ladungsträger für die Filialen optimal verdichtet werden und die Einsparung von Transportkosten zur Konsequenz hat.
18 Kilometer Fördertechnik
In Summe beinhaltet der gesamte Materialfluss fast 550.000 Paletten-, Tray- und Behälterstellplätze, mehr als 100 Regalbediengeräte und gut 18 km Fördertechnik. Sämtliche IT-, Steuerungs- und Mechanik-Komponenten werden im Witron-Hauptwerk in Parkstein in eigener Wertschöpfung entwickelt und gefertigt.
Auch baulich ist das Projekt auf Nachhaltigkeit ausgelegt. Ausschliesslich auf bereits bebauter Fläche entsteht mit dem Logistikzentrum das neue Herzstück der Rewe-Logistik in Österreich und gleichzeitig ein Leuchtturmprojekt für die Rewe-Logistikstrategie. Start der Baumassnahmen ist im zweiten Quartal 2026. Die produktive Nutzung des neuen Verteilzentrums ist 2031 geplant. Wo möglich, werde die neue Witron-Technologie in die bestehenden Gebäude integriert. Parallel dazu starten die Abrissarbeiten, um auf dem bebauten Gelände Platz für benötigte Neubauten zu schaffen – ganz ohne zusätzliche Flächenversiegelung.
Aktuell unterstützt Witron als Realisierungspartner Rewe Deutschland bereits bei einer umfangreichen Restrukturierungsmassnahme am Standort Neu-Isenburg, wo ein teilautomatisiertes Case-Picking-System mit gassengebundenen Kommissionier-Fahrzeugen durch das vollautomatische OPM-System mit 22 COM-Maschinen abgelöst wird. Auch der Rewe-Standort in Henstedt-Ulzburg wurde mit Witron-Technologie ausgestattet und gilt als Massstab im deutschen Logistiknetzwerk der Rewe.
