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Exklusivpartner in Ungarn
20. Januar 2026
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
19. Januar 2026
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
19. Januar 2026
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
16. Januar 2026
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
16. Januar 2026
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
16. Januar 2026
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
16. Januar 2026
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
15. Januar 2026
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
15. Januar 2026
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
14. Januar 2026
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
WAGNER Schweiz AG
Fast 100.000 Klamotten am Tag
10. Dezember 2025
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.

Damit hat Dematic die dritte Phase eines umfassenden Automatisierungsprojekts für den spanischen Arbeitsbekleidungshersteller erfolgreich abgeschlossen. Das neue hochmoderne Palettenlager ermöglicht die effiziente Verarbeitung von 18.000 Lagerhaltungs-Einheiten (Stock Keeping Units = SKU) sowie bis zu 500.000 Bestellungen pro Jahr. Mit der Erweiterung, heisst es, lege Velilla zugleich einen wichtigen Grundstein für künftiges Wachstum.
Vorsprung verschafft
«Seit über 15 Jahren arbeitet Velilla eng mit Dematic zusammen, um sicherzustellen, dass die Automatisierung in unseren Einrichtungen uns den entscheidenden Vorsprung verschafft, nicht nur, um unsere Wachstumsprognosen künftig zu erfüllen, sondern auch, um der Konkurrenz bereits heute einen Schritt voraus zu sein», sagt Antonio Tártalo, Operations and Logistics Manager von Velilla. Der spanische Hersteller technischer Berufsbekleidung ist seit über 75 Jahren tätig und vertreibt seine Produkte in mehr als 70 Ländern.
Integriertes Palettenlager. Fotos (2): Dematic
Vor einigen Jahren wollte die familiengeführte Vorzeige-Marke der Velilla-Gruppe, die bis 2030 ein durchschnittliches lineares Umsatzwachstum von rund elf Prozent pro Jahr erwartet, ihr Sortiment und Verkaufsvolumen erweitern. Dazu waren neue Lagerbestände erforderlich, die deutlich über den bisherigen lagen, sowie die Installation einer automatisierten Palettenlager- und Abruflösung (AS/RS), die es Velilla ermöglicht, die Kapazität flexibel zu erhöhen.
Paletten auf Abruf
Dank ihrer strategischen Expansionspläne und des daraus resultierenden schrittweisen Wachstums sahen die Gesamtpläne für das Lager eine zusätzliche Phase vor, um den steigenden Geschäftsanforderungen gerecht zu werden.
Der Sequencer auf Multishuttle-Basis sortiert die in grossen Mengen gelieferten Kartons von Velilla und stellt Referenz-Paletten zusammen, die direkt im AS/RS eingelagert werden. Fertige Kartons aus dem Palettenbereich werden entweder direkt zum Versand geleitet oder im Dematic Miniload- und Multishuttle-Lager zwischengelagert.
500.000 Aufträge pro Jahr. Foto: Velilla
Sowohl für Paletten mit vollen Kartons als auch für solche mit Leergebinden entstehen entsprechende Rückflüsse. Sämtliche Kartonbewegungen zu den Kommissionierstationen werden dabei zentral vom Checkout-Bereich aus gesteuert und bündeln die Prozesse von Miniload und Multishuttle. Für die kommissionierten Kartons wird ebenfalls ein passender Rückfluss erzeugt.
Die Dematic-Lösung verwaltet Velillas breites Sortiment von rund 18.000 SKUs effizient und verarbeitet unterschiedliche Kartongrössen präzise und flexibel. Dabei ermöglicht sie laut Herstellerangaben die Bearbeitung von über 97.000 Kleidungsstücken pro Tag und 500.000 Aufträgen pro Jahr und unterstützt so das kontinuierliche Wachstum des Arbeitsbekleidungsherstellers. Die Integration wird vom Lagerverwaltungssystem gesteuert, das die reibungslose Koordination aller Automatisierungsebenen gewährleistet.
Geordnete Übergabe
Im nächsten Schritt sortiert das kleine Dematic-Multishuttle die eingehenden Pakete und übergibt die Kartons gemäss den Palettierungsrichtlinien in der richtigen Reihenfolge an den Palettierroboter. Pablo Garcia, Senior Director und Country Manager bei Dematic Iberia: «Wir arbeiten seit geraumer Zeit gemeinsam mit Velilla an einem wirklich einzigartigen Projekt. Es zeigt eindrucksvoll, wie Palettenlager für Kunden im Markt für Lager- und Logistiklösungen auf der Iberischen Halbinsel inzwischen unverzichtbar geworden sind.»
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