WAGNER Schweiz AG
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Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Durchwegs positives Resümee
Crown zieht ein durchweg positives Fazit aus der Teilnahme an der LogiMAT, die vom 24. bis 26. März in Stuttgart stattfand. Besondere Aufmerksamkeit galt demnach nicht nur dem WJ50, sondern auch dem InfoLink Flottenmanagement und dem neuen ProximityAssist System.
Duisport bündelt Krantechnik
Der laut Eigendarstellung «grösste Binnenhafen der Welt», Duisport, Drehscheibe und trimodale Adresse zahlreicher Logistik Dienstleistungen und Fracht-Destinationen auf dem Rhein, bietet mit einer eigenen «crane service GmbH» verstärkt interne und externe Kompetenzen im Kranbereich an.
Hängen und Fördern in Melbourne
Nach einer gründlichen Planungs-, Bau- und Implementierungsphase mit SSI Schäfer erweiterte der Anbieter für Bekleidung und Homeware «Hanes Australasia» sein Omnichannel-Distributionszentrum auf dem fünften Kontinent. Nach 12 Monaten zeigt sich, dass es die richtige Lösung war - sowohl jetzt als auch in Zukunft.
Fehlerfrei rückverfolgbar
Um mit voranschreitenden Verordnungen im Lebensmittelbereich Schritt zu halten, führte Heineken in Frankreich bereits vor einigen Jahren die industrielle Identifizierungslösung ZetesAtlas in Kombination mit automatischen Etikettiersystemen ein. Das sorgt für Echtzeit-Transparenz - und habe sich eindeutig bewährt.
Bito IOB`s Hands-on-Workshop in Rotkreuz
Die Digitalisierung verändert die Logistik grundlegend. Doch wie lassen sich konkrete Lösungen sinnvoll im Unternehmen einsetzen? In einem Praxis-Workshop zeigt Bito an drei Terminen Ende April in Rotkreuz, wie sich mit Bito IOB Prozesse transparenter, effizienter und zukunftssicher gestalten lassen.
Smarte Technik für Schnelldreher
Der Logistik-Dienstleister Koch wollte nach einer Hochregal-Anlage mit 36.000 Paletten-Plätzen auch den Lagerbereich für schnell drehende Waren automatisieren. Still lieferte fünf EVX iGo und drei MX-X iGo, die bei Auftragsspitzen je nach Bedarf durch manuelle und automatisierte Stapler ergänzt werden können.
Volle Ladung in zwei Stunden
Volle Ladung in zwei Stunden
Die pünktlich zur LogiMAT präsentierten Lithium-Ionen-Akkus der «Clark Fusion»-Reihe sind nahtlos in alle E-Stapler des Herstellers integrierbar – von den kompakten 48-V-Drei- und Vierradstaplern der S-Series Electric (STE16-20, SE16-20) bis hin zu den grösseren 80-V-Geräten.
Flankiert wird die Einführung durch ein ebenfalls neues Multispannungs-Ladegerät, das beide Spannungsklassen bedienen kann. Mit der vernetzten Clark Fusion-Batterietechnologie will der Flurförderzeug Anbieter neue Massstäbe für Effizienz und Transparenz setzen.
«Mit den universellen Fusion-Batterien bieten wir eine effiziente und hochkompatible Lösung für gemischte Staplerflotten», erklärt Stefan Budweit, President & CEO von Clark Europe. «Sie unterstreicht unseren Anspruch, Betriebsabläufe durch smarte Technologien kontinuierlich zu optimieren.»
Hochkompatible Lösung
Die Fusion-Akkus unterstützen sowohl das Schnellladen als auch das Zwischenladen (Opportunity Charging) in Arbeitspausen. Die meisten Clark Elektrostaplermodelle mit Li-Ion-Technologie erreichen eine Vollladung in nur etwa zwei Stunden. Was einen nahezu unterbrechungsfreien Mehrschichtbetrieb ohne zeitintensive Batteriewechsel erlaubt. Das neue Multispannungsladegerät unterstützt sowohl 48-Volt- als auch 80-Volt Batterien. Es passt sich automatisch an die jeweilige Batteriespannung an. Das Ladegerät kann entweder an einen 16-A- oder 32-A-Wandstecker angeschlossen werden. Somit lässt sich ein Ladegerät für die gesamte Staplerflotte verwenden.
Die versiegelten Fusion Li-Ion-Akkus sind wartungsfrei. Ein besonderes Highlight der Fusion-Batterien ist die serienmässige Heizung. Die stellt sicher, dass die Fahrzeuge auch bei extremer Kälte arbeiten können. Die Heizfunktion ermöglicht das sichere Laden bei Minusgraden. Sie sorgt für eine konstante Leistungsabgabe, indem sie die Batteriezellen auf optimaler Betriebstemperatur hält.
Verlängerte Lebensdauer
Die Fusion-Batterien zeichnen sich durch eine deutlich verlängerte Lebensdauer aus. Je nach Einsatzprofil sind mindestens doppelt so viele, oft sogar noch mehr Ladezyklen möglich als bei Blei-Säure-Batterien. Eine einzige Lithium-Ionen-Batterie kann über ihre Lebensdauer mehrere Blei-Säure-Batterien ersetzen. Die Möglichkeit des flexiblen Zwischenladens macht den aufwendigen Batteriewechsel zwischen Schichten überflüssig und spart Kosten.
Herzstück der Technologie ist das intelligente Batteriemanagement-System (BMS). Es kommuniziert via CAN Bus direkt mit dem Fahrzeug und dem Ladegerät und überwacht kontinuierlich alle relevanten Betriebsdaten. Der Fahrer hat über das Staplerdisplay jederzeit volle Transparenz über den Ladezustand. Das BMS schützt die Batterie aktiv vor Tiefentladung und Überladung. Ein Novum bei Clark ist das integrierte 4G-Modul: Es ermöglicht Fuhrpark-Managern eine Echtzeitüberwachung und Ferndiagnose der Batteriedaten über das Mobilfunknetz. Bei Unregelmässigkeiten sendet das System automatische Warnmeldungen.
