WAGNER Schweiz AG
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Alternative mit dem Stand-Up-Paddle
Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs.
Mobile Be- und Entladesysteme
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Hauptfehlerquelle bleibt der Mensch
Dass der Hauptfaktor, aber auch die grösste Fehlerquelle in der Logistik immer noch der Mensch ist,Cyber-Erpressung schon der drittgrösste Posten in der Weltwirtschaft, und Kühltechnik nicht von «KI» beherrscht, sondern auch hier nur Assistenz sein sollte, zeigte der jüngste «Ofenhock» des SVTL in Rheinfelden.
KI eröffnet Chancen für die Humanitäre Logistik
Mit der Frage, wohin die humanitäre Logistik künftig steuert, befassten sich das Fritz Institute und die Wageningen University & Research an der «ConnectChains – The Humanitarian Supply Chain Conference» in Berlin. Ihnen zufolge dürfte KI ein wichtiger Treiber für das Lieferketten-Management im humanitären Bereich werden.
Bahnhersteller hört die Signale
Bahnhersteller hört die Signale
Stadler meldet «die erste grosse internationale Erweiterung» der Signaltechnik-Division – und «makes» die Vereinigten Staaten auch für die Bahntechnik-Hersteller ein wenig «greater again». Zumindest aber attraktiver. Im Herzen von Atlanta (US-Bundesstaat Georgia) wurde jetzt in Reichweite des Metro-Betreibers «MARTA» ein Standort eröffnet.
Ein Grossauftrag der örtlichen Metrobetreiberin, der Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority MARTA, vom November 2024 ist einer der Gründe für die Expansion. Das neue Büro befindet sich im Stadtteil Uptown Atlanta, direkt an der Station «Lindbergh Center».
Der neue Standort sei ein wichtiger Bestandteil der strategischen Wachstumspläne von Stadler Signalling in den Vereinigten Staaten, insbesondere im Zusammenhang mit dem Signaltechnik-Projekt der örtlichen Metrobetreiberin. Die Präsenz vor Ort soll die Zusammenarbeit erleichtern und das Projekt-Management optimieren.
Foto: Stadlerrail
Die Wahl des neuen Büro-Standorts – in der Nähe des MARTA-Hauptsitzes – sei sorgfältig getroffen worden, um die Partnerschaft zu stärken und gleichzeitig den Ansprüchen von Stadler als modernem und attraktivem Arbeitgeber gerecht zu werden.
«Das neue Büro in Atlanta wird es uns nicht nur ermöglichen, unsere Signaltechnik für unsere Kunden hier vor Ort, sondern für den gesamten US-Markt weiterzuentwickeln», sagt Lucy Andre, CEO von Stadler Signalling North America. Der neue Standort verfüge über eine moderne Infrastruktur, ermögliche den Zugang zu qualifizierten Fachkräften und zu einem wachsenden Netzwerk mit anderen Schweizer Unternehmen in den Vereinigten Staaten.
Das Uptown-Gebäude verfügt über grosse Konferenzräume und hat ein Atrium mit Coworking Arbeitsplätzen. Zudem stehen den Mitarbeitenden ein Fitnesscenter, ein Lebensmittelmarkt, eine Kaffee- und Weinbar und ein Mehrzweckraum mit Golfsimulator zur Verfügung. Das neue Stadler-Büro umfasst Laborräume und wird als Drehscheibe für das wachsende US-Team dienen, mit Raum für weitere Expansion.
Uptown Atlanta verbindet die Stadtteile Buckhead und Midtown und ist ein gleichnamiger Bürokomplex, der fast eine Million Quadratmeter Bürofläche umfasst. Davon sind 110 000 Quadratmeter Einzelhandels- und Restaurantflächen und eine Vielzahl von Gemeinschaftsräumen.
Atrium im Uptown Atlanta-Komplex
Die Main Street wartet mit neu eröffneten Gastronomiekonzepten auf und wird regelmässig mit Veranstaltungen wie Live-Musik und Künstlermärkten belebt. Das verkehrsorientierte Viertel bietet zudem Anschluss an die wichtigsten Fussgängerwege der Stadt, wie die Atlanta BeltLine, PATH400 und den South Fork Trail.
