Beim Transport von Spezialgerät, Turbinen oder Krantechnik sind neue Dimensionen gefragt. Scania modifizierte mit dem Transportdienstleister Martin Wittwer eine Zugmaschine mit drei Antriebs- und zwei gelenkten Achsen, die bis zu 250 t zieht. Für die Schweden in der Schweiz eine Premiere der besonderen Art.

Da müssen nur noch Brückenbauwerke und die Infrastruktur halten. Hinsichtlich der Kombination von Fahrzeug und Gesetzesvorschriften gab es bislang die eine oder andere Hürde. Einige technische Herausforderungen mussten geprüft, mit dem Werk abgestimmt und so geplant und umgesetzt werden, dass sie auch der schweizerischen Gesetzgebung und den Anforderungen der Schwertransport-Kunden gerecht würden. Das Ergebnis: eine Scania 650S A 8X6/4 HA Heavy Duty Truck Schwerlast-Sattelzugmaschine, die es bislang von Scania noch nie gab.

Die technische Konfiguration des 8x6/4 Antriebes mit drei angetriebenen und zwei gelenkten Achsen ergeben das vom Werk garantierte Gesamtzuggewicht von 250000 kg. Unter Berücksichtigung der Schweizer Strassenverkehrsverordnung ergibt dies immer noch ein zulässiges Gesamtgewicht von 165 t bei Einsätzen bis zu 80 km/h und der Verwendung als Sattelzugmaschine. Bei Einsätzen als Lastwagen reduziert sich das zulässige Gesamtzuggewicht auf 145 t.

Die drehmoment-starken V8-Motoren von Scania wurden erst im Herbst 2020 komplett neu überarbeitet und in neuen Leistungsstufen von 530 bis hinauf zu 770 PS vorgestellt. Diese Drehmomente von 2800 Nm (530 PS) bis hinauf zu 3700 Nm (770 PS) sind bei Schwertransporten in diesen Dimensionen von Vorteil.

www.scania.ch