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2025年11月27日

美国合作社Associated Wholesale Grocers利用Witron公司提供的高度自动化、全方位物流中心,为其1100名成员储备了54600种干货、新鲜农产品和冷冻食品。该物流中心的设计日拣货能力超过46万个零售单位。

2025年11月26日

洪水、山体滑坡、森林火灾、风暴、地震和落石等自然灾害在全球范围内日益频繁。我们不仅需要紧急危机管理,还需要制定长期的交通运输路线战略,而 Gasser Felstechnik 公司正致力于为塞舌尔提供这方面的援助。

2025年11月26日

继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。

2025年11月25日

瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。

2025年11月25日

Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。

2025年11月25日

自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。

2025年11月25日

自 2026 年 1 月 1 日起,永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber,后者在公司工作 18 年后(其中 11 年担任总经理),应其本人要求离开公司,去追求新的事业和挑战。

2025年11月24日

TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时,该公司还在现有办公楼的基础上,斥资约5000万欧元,新建一座五层办公楼,拥有14000平方米的可用空间,预计将于2028年下半年竣工。

2025年11月22日

为比利时的非营利医疗组织 Maria MiddelaresAutoStore 系统和阿尔特的医疗中心,这些医疗中心位于布鲁塞尔以西约 60 公里处。

2025年11月21日

巴塞尔商会巴塞尔物流集群(HKBB)联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商,共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。



雷达代替感应线圈


瓦格纳瑞士股份公司





雷达代替感应线圈

2021年4月30日

照片:Efaflex

雷达探测器取代了之前在闸机上常用但易损坏的感应线圈:发生碰撞时,底部门扇模块会立即从两侧导轨中推出。传感器会将碰撞信号发送控制系统,并停止闸机的移动。

机器不停地打磨基材、粘合箔片、粘贴拼花地板。在基姆湖不远处,机器正在打印和压花强化复合地板和设计师地板,机械臂则持续不断地将成品装载到传送带上。每隔20分钟,工厂大门就会不知疲倦地打开一次,穿梭车将成品地板运送到工厂的物流中心。

位于斯蒂芬斯基兴的汉贝格工业公司(Hamberger Industriewerke)负责设施管理的安妮特·克里格(Annette Krieger)说道:“这栋楼以前是纯粹的物流大厅,门很旧。现在,这里也进行生产。门开得太慢,而且开得太久。楼里很快就变得很冷。” 自2006年以来,Efaflex门就在这里证明了它的价值。

“对我们来说,最重要的是门的速度和工艺,”安妮特·克里格解释道。“乍一看,这家制造商的门价格不菲。(...)然而日常使用中,价格很快就会变得更加合理。”

仓库和生产区​​域部分由配备 EFA-ACS(自动防撞系统)碰撞保护系统的 EFA-STR 高速卷帘门隔开。当叉车或其他车辆与门相撞时,该保护装置可有效防止门扇受损,避免造成高昂的损失。

发生碰撞后,只需按下按钮,门扇和端板即可缩回导轨内。门可在短时间内恢复使用。

“几乎所有的闸门都安装了雷达探测器来监控停机坪,”安妮特·克里格解释道。他们更换了感应线圈,这些线圈在夏天因叉车和卡车的重量作用于沥青路面而损坏,沥青路面因高温而软化。“雷达探测器工作完美,而且更加实用,因为它们安装在闸门上方,几乎不会受到机械损坏。”

www.efaflex.com