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高速公路交叉口处的温度控制
Movianto 是一家专注于医药和医疗保健的物流服务提供商，本月将在威斯洛赫-瓦尔多夫建立一个新的冷藏设施。该设施的光伏系统每年发电量约为 3,100 兆瓦时，超过了该设施的用电量。
处于蠕变模式的聚变反应堆
尽管目前全球政治动荡，但参与其中的众多国家的国际热核聚变实验堆（ITER）的建设工作仍在继续——就像国际空间站一样。最近，未来等离子室的15米高部件之一已通过重型运输机运抵。
Optio L系列更新
TMHE Optio L 系列低位拣选车以用户需求为中心，全新设计，树立了全新标准。更高的平台提升高度、更低的入口以及高达 2.5 吨的多功能型号，使其成为备受青睐的得力助手。
冷链转型：雄心勃勃的目标
温控物流正面临一场能源革命：纯电动卡车、长续航氢动力汽车以及氮气低温冷却正在改变着整个行业。SVTL 有足够的“素材”在阿尔蒂斯霍芬的加利克尔 (Galliker) 讨论未来的流程和替代方案。
德国航空航天中心扩大无人机防御
俄罗斯无人机长期以来一直在监视德国基地和关键基础设施，将其作为“不对称战争”而一项名为 CUSTODIAN（用于探测、拦截和中和的反无人机技术）的项目正在德国航空航天中心慢慢获得发展势头。
ASTAG 和 GS1 携手迈向绿色
瑞士商用车协会 (ASTAG) 和瑞士商品编码协会 (GS1) 正在合并其“精益与绿色”和“我们走向绿色！”倡议。ASTAG 和 GS1 都将可持续发展视为经济、社会和环境三位一体的综合体。
自动托盘存放
自动托盘存放
IFOY 提名名单（2）：托盘评估过去是收货部门的一项额外任务，耗费大量资源且容易出错。借助 Sick 基于深度学习的托盘识别系统 PACS（托盘分类系统），这一流程可以实现自动化。
该系统荣获内部物流大赛“年度特辑”称号。该套件基于西克的“Appspace”（一种利用瓦尔德基希传感器创建强大应用程序的创新方法）和“dStudio”（一款基于人工神经网络的网络图像分类工具，可与西克的传感器配合使用）。该套件也可用于其他图像处理任务。
自动检测简化了不同类型托盘的自动存放过程，并且可以作为紧凑的系统集成到许多位置，占用空间很小。
该系统的硬件由一个或多个用于图像捕捉的彩色摄像机、用于触发的光栅装置以及用于处理数据和执行训练神经网络的控制器组成。
即使没有深入的编程或机器学习知识，软件工具也能实现图像记录、训练、分类以及已训练网络的执行。此外，还可以集成其他传感器来执行其他任务。
在IFOY测试营中，图像识别技术并未被视为突破性进展。目前已有系统能够记录托盘状态、弹出故障载运器并将其送去维修。Sick解决方案的独特之处在于，它集成到一个“神经网络”中，该网络不断训练识别、分类和详细流程，并将其输入到不断完善的识别系统中。
与传统的图像处理解决方案不同，深度学习技术的运用无需复杂的编程知识，因为系统能够从具体的案例中学习。这使得客户能够相对轻松地识别托盘。虽然使用经过训练的神经网络通常需要深入的机器学习知识，但 Sick 开发了“dStudio”，这是一款包含引导式流程的训练软件。
由于该工艺已使用数千次，因此可以节省大量成本、节约资源并显著提高工艺质量。所采用的技术不仅适用于托盘识别，还能在其他领域带来显著优势。由于其节省空间的设计，该系统即使在狭窄的装配空间内也能集成。使用标准传感器使系统的维护和保养相对经济高效。
今年，来自12家制造商的14款设备和解决方案进入了第十届比赛的决赛。入围的候选产品在三月份的IFOY测试营中接受了三阶段审核，并由评委进行了测试。投票采用匿名方式。结果将保密至6月30日在慕尼黑宝马世界举行的颁奖晚会。
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