所有货物的运输均可通过视频进行全自动追踪，并可精确到单个包裹级别。这套完整的解决方案包括在 Trans-o-Flex 位于哈姆的新配送中心安装 134 个摄像头，其中 98 个位于室内。员工委员会参与了整个过程的每个环节。

 该设施占地33,000平方米，于2020年5月按计划投入使用，并为公司树立了新的标杆。这也体现在对货运中断问题的快速解决上，鉴于收发货区域每天处理约40,000个包裹和900个托盘，货运中断问题时有发生。公司为此投资了一套来自Divis。

除了包裹之外，trans-o-flex 还运输托盘，这些托盘货物在哈姆的一个仓库内集中处理。为了能够使用单一的视频解决方案对这两种类型的货物进行可视化跟踪，Divis 在为包裹开发的 ParcelVIS 系统基础上，添加了专为托盘货物设计的 CargoVIS 解决方案的功能。

图片：DIVIS

该项目面临的一大挑战是工期非常紧张。雪上加霜的是，由于新冠疫情的影响，一些供应商的供货也出现了问题。此外，整个项目期间都必须严格遵守卫生防疫规定。

分拣系统自动将包裹从六个收货站分流到119个卡车或货车装货位之一。运输过程中，货物会被自动扫描、测量和称重。由于分拣传送带位于仓库地面以上四米多高处，因此装载托盘的叉车可以从下方驶过。

除了传统摄像机外，还安装了基于迪维斯公司开发的360°全景摄像机。这些摄像机可提供360°全方位视野，实现对货物的全面追踪，同时消除了传统摄像机常见的下方盲区。据悉，一台全景摄像机即可相当于四台传统摄像机的容量，从而最大限度地减少布线和能源成本。

录制过程以至少每秒 8 帧 (fps) 的帧速率进行，数据存储在两台容量均为 96 TB 的录像机中。得益于 4K 分辨率，即使是最小的细节也能清晰呈现。只需输入包裹编号，ParcelVIS 即可在几秒钟内定位任何包裹，并追踪其在分拣系统中的流转路径。“所有装卸流程以及分拣程序现在都得到了完整记录，并且可以随时追溯，”首席执行官 Wolfgang P. Albeck 表示。

Trans-o-flex 的员工现在每天只需五到十分钟即可调查少数异常包裹。“与我们其他没有自动化包裹追踪系统的地点相比，这节省了超过 95% 的时间，”Albeck 指出。他与员工委员会一起，任命了一个五人团队来运营 ParcelVIS 系统。

项目阶段的每个步骤都向职工委员会进行了汇报。“在启动会议上，我们用实际案例澄清，这是一个视频管理系统，而不是视频监控系统，”阿尔贝克指出。所有参与者“都立即意识到，ParcelVIS显著提高了我们的工作效率，并避免了不必要的搜索工作。”

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