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另有 42 辆 eActros 为 Lidl OE 提供。
2025年12月1日
除了已经交付的 14 辆纯电动 eActros 600 卡车外,奥地利 Lidl 还签署了另一项框架协议,订购 42 辆电动车,这些车辆计划于 2027 年年中投入运营。与此同时,奥地利最强大的零售业专用卡车充电网络正在建设中。
Traigo-i荣获德国设计奖
2025年11月26日
继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i又斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。
SBB Cargo 的长期合同
2025年11月25日
瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。
与 Capra Robotics 的合作
2025年11月25日
Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。
SSI子公司持续依赖SAP
2025年11月25日
自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。
复活
瓦格纳瑞士股份公司
复活
2022年6月10日
照片:HM
由于同期举办的LogiMAT展会,汉诺威工业博览会在物流领域的重要性已然下降,而随着这一行业盛会的重新举办。尽管如此,这场展会依然取得了“回归”的佳绩,吸引了7.5万名观众和2500家参展商。
“这来得正是时候,”法兰克福展览公司首席执行官约亨·柯克勒在闭幕式后表示。“鉴于供应链中断、能源价格上涨、通货膨胀和气候变化,在疫情过去两年后再次在展厅相聚,体验技术趋势并展望未来,显得尤为重要。(...) 疫情和战争绝不会、也不会减缓工业转型的步伐——相反,我们需要加快数字化和可持续发展的步伐。”

德国经济部长罗伯特·哈贝克在上周参观后表示:“凭借展会上展示的技术,我们可以为当前的每一次危机提供解决方案。我们在展会上看到的,是对当今时代主要问题的反思,并给出了具体的解决方案。这真是太棒了!”
Köckler 感谢“所有在过去几周充满不确定性的情况下仍勇敢地再次举办展会的人”。ZVEI 总裁兼参展商咨询委员会主席 Gunther Kegel 补充道:“明年,我们期待迎来更多来自海外的嘉宾。”

参观者了解到他们如何利用自动化和数字化来降低工厂和生产设施的能耗,如何利用氢能发电来驱动生产,以及如何提升供应链的韧性。从汽车制造业开发和生产流程数字化等大规模解决方案,到利用藻类替代塑料,再到有针对性地使用软件来测量和减少二氧化碳足迹。
德国总理奥拉夫·朔尔茨以及与会的许多政商领袖都警告不要背离全球化。然而,调整是必要的。

“友岸”是展会上的热门词汇。它指的是在拥有相似价值体系的国家开展生产和业务。例如,合作伙伴国家葡萄牙在展会期间就强调了自己是一个极具吸引力且充满活力的投资和合作地点。
下一届汉诺威工业博览会将于2023年4月17日至21日举办。