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博斯普鲁斯海峡的RBG中队
TGW物流公司宣布已获得土耳其第三方物流供应商Ekol Lojistik在伊斯坦布尔郊区建造一座自动化小型零部件仓库的订单。该仓库将配备一百多台Mustang E+堆垛机，分布在三层楼，用于处理零售和电商订单的存储和检索。
Toni Gabriel 将转投 TGW
“新工作，新冒险！”托尼·加布里埃尔说道。他刚刚宣布自己已就任位于罗特克罗伊茨的系统集成商TGW的销售项目经理一职。奥地利公司TGW的创新精神、团队合作精神以及面向未来的智能物流解决方案给他留下了深刻的印象。
引领机器人驱动的内部物流
国际机器人联合会（IFR）的年度报告《2025年世界机器人——服务机器人》，2024年全球售出约102900台用于运输和物流任务的机器人，销量比2024年增长了14%。其中超过四分之三来自亚洲，11%来自欧洲。
“有机”与高科技的结合
高科技与天然成分加工产品并非互斥。“有机”并非意味着所有工序都由人工完成，而是指遵循高生态标准。有机产品批发商伟玲也印证了这一点，其最近引入的AutoStore系统显著提升了物流效率。
为“大跃进”做好准备
徐州工程机械集团（XCMG）于1943年在徐州成立，是一家全球性企业，拥有13000名员工，年营业额约130亿欧元。其产品组合包括工程机械、起重机、商用车辆以及不断扩展的物料搬运设备和港口装卸机械。
停车场作为存储系统变体
停车场作为存储系统变体
IFOY提名热门榜单：机器人化的立方体仓库系统正处于旺季。e.scala是一种高度标准化的货到人系统，它使用单个机器人取代自动化仓库的所有传统组件，并且只需三个月即可安装完毕。
e.scala 是一款基于机器人的存储和拣选系统。机器人在存储箱内进行三维移动，并通过轨道系统轻松到达仓库或生产区域的任何位置。专利的坡道系统使机器人能够从一层移动到另一层，并克服存储箱外部的高度差异。高度的灵活性使其几乎可以使用标准模块满足任何客户需求。
在多特蒙德举行的 IFOY 测试期间，坡道组件被完整地吊入测试大厅。唯一移动的部件是轨道式穿梭车，它被命名为“机器人”——简直再简单不过了。除此之外，客户得到的只是纯粹的冗余。e.scala 的优势在于其相对简单的自动化入门方式。
其独特的卖点之一是整个系统仅由15个不同的部件组成。然而，在测试营中，只有“激动人心”的仓库预区进行了演示，该区域设有三条通道，可通往仓库的四个楼层。该系统的工作原理也体现在产品名称中：“e”源自自动扶梯（escalator）。“scala”一词旨在展示其可扩展性。整个装置无需垂直升降，即无需电梯。各个通道可通过倾斜坡道进入，从而显著降低出错风险。“连接器”是指机器人可以改变方向，以便将待运输的货物移入或移出仓库，并在有或无货物的情况下改变楼层。
照片：IFOY / Schütze
原则上，正如 IFOY 审计师所确定的那样，该系统类似于停车场，尽管实际的订单系统通常位于仓库外部。制造商也非常重视系统的冗余性：据制造商称，唯一可能出现故障的只有机器人。然而，它不会阻塞整个系统。
运输机器人有八个轮子：四个用于沿 X 方向行驶，另外四个轮子在换轮后用于沿 Y 方向移动机器人。整个结构实际上只需要两个电源：一个用于充电站，各个机器人可以在这里为其电源组充电——充电时间为 8 秒，可行驶约 12 分钟；另一个用于机器人与仓库管理系统进行 Wi-Fi 通信。这也意味着整个预置区无需铺设任何电缆。
e.scala 系统的各个模块设计尺寸为 5.0 米 x 2.5 米，并且可扩展。该系统可轻松容纳 24 米的总高度。当机器人经过路线相应路段上安装的无源 RFID 标签时，Stow Traffic Control (STC) 系统会进行检测。
由于该系统高度标准化，即使是小型需求，例如500个存储位置的自动化需求，也能轻松满足。由于系统的15个基本组件和机器人可直接从库存发货，因此整个系统可以在很短的时间内完成规划和实施。即使机器人发生故障，系统的可用性也非常高，因为可以通过多条路径随时访问系统中的每个位置。
由于较低的初始投资和后期的易于扩展对于小型系统的自动化至关重要，因此 e.scala 似乎是那些不想立即全力投资自动化内部物流的中小企业的理想选择。
IFOY 奖项的实际获奖者名单将保密至最终公布。IFOY 颁奖典礼将于 6 月 30 日在慕尼黑宝马世界 (BMW Welt) 举行。
