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博斯普鲁斯海峡的RBG中队
TGW物流公司宣布已获得土耳其第三方物流供应商Ekol Lojistik在伊斯坦布尔郊区建造一座自动化小型零部件仓库的订单。该仓库将配备一百多台Mustang E+堆垛机，分布在三层楼，用于处理零售和电商订单的存储和检索。
Toni Gabriel 将转投 TGW
“新工作，新冒险！”托尼·加布里埃尔说道。他刚刚宣布自己已就任位于罗特克罗伊茨的系统集成商TGW的销售项目经理一职。奥地利公司TGW的创新精神、团队合作精神以及面向未来的智能物流解决方案给他留下了深刻的印象。
引领机器人驱动的内部物流
国际机器人联合会（IFR）的年度报告《2025年世界机器人——服务机器人》，2024年全球售出约102900台用于运输和物流任务的机器人，销量比2024年增长了14%。其中超过四分之三来自亚洲，11%来自欧洲。
“有机”与高科技的结合
高科技与天然成分加工产品并非互斥。“有机”并非意味着所有工序都由人工完成，而是指遵循高生态标准。有机产品批发商伟玲也印证了这一点，其最近引入的AutoStore系统显著提升了物流效率。
为“大跃进”做好准备
徐州工程机械集团（XCMG）于1943年在徐州成立，是一家全球性企业，拥有13000名员工，年营业额约130亿欧元。其产品组合包括工程机械、起重机、商用车辆以及不断扩展的物料搬运设备和港口装卸机械。
紧急情况下，用钥匙开关
紧急情况下，用钥匙开关
现在完全自主
IFOY 提名产品：EKS 215a 产品名称中的“a”代表“Autonomous”（自主）——永恒力表示，这是同类产品中首款专为自动化操作而开发的自动导引车 (AGV)。然而，在紧急情况下，它也可以通过钥匙开关进行手动操作。
悬臂式高举升 AGV 即使发生故障停止运行，也不会完全瘫痪。“钥匙”确保所有功能在出现问题时仍然可用——只是速度会慢一些。
在多特蒙德展厅，首台“真正”自主高位叉车的测试安装已迅速准备就绪，准备接受审核。它可在高达 6 米的高度存取托盘，剩余载重量高达 700 公斤。在货架下部约 2 米的区域，该 AGV 可以搬运重达 1500 公斤的托盘或特殊载重器。作为一款真正的自动驾驶车辆，该设备设计非常小巧：它可以在 3.5 米的高度旋转，并从两侧为货架提供服务。这使得这款于 2021 年底上市的悬臂式自动拣选车小巧紧凑、快速灵活且易于操控。
关键在于
如果配备 Sick 移动式激光人员防护扫描仪的车辆当前未运行且锂离子电池未充满电，则可以通过顶部的绿色接触板在实时运行期间进行临时充电——甚至可以按分钟为单位进行充电。此选项在您不确定何时需要叉车的工作环境中尤为实用。配备自动充电功能的 24 伏电源可确保高效的多班次作业。用户友好的触摸屏确保操作直观。
AGV 由更高级别的系统控制：取决于与客户仓库管理系统 (WMS) 的连接，或作为永恒力的独立系统，使用传感器监控的存储位置。然后，充电器将 300 安培电流注入电池。电池电量从 25% 充至 50% 大约需要 10 分钟；充至 80% 大约需要 30 分钟。无需连接到客户 WMS（例如 SAP），客户可以使用带有下拉菜单的用户界面。网页浏览器界面也适用于手机和平板电脑。但是，出于产品责任原因，客户无法对其进行编程。
照片：zVg
与前移式叉车不同，EKS 215a 配备悬臂式货叉，能够轻松进出下方无法进入的工位并实现自动化。得益于紧凑的占地面积，这款新型叉车能够轻松掌控载货车辆的内部运输，并与手动控制的车辆或人员进行混合作业。根据应用需求，我们提供多种类型的门架。此外，这款高举升 AGV 还可以通过永恒力物流接口轻松连接到 ERP 系统。
自动化人工物流流程正变得日益重要。全新 EKS 215a 可将流程集成到现有基础设施中，即使在涉及人工车辆或人员的混合作业中亦是如此。集成扫描仪和自适应保护区域概念进一步使 EKS 215a 成为备受推荐的解决方案。
如前所述， IFOY 奖项的实际获奖者名单将保密至最终公布。IFOY 颁奖典礼将于 6 月 30 日在慕尼黑宝马世界 (BMW Welt) 举行。
