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Traigo-i荣获德国设计奖
继荣获2025年红点设计大奖之后，丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i又斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于：锂离子技术的全面集成。
SBB Cargo 的长期合同
瑞士联邦铁路货运公司（SBB Cargo Switzerland）的众多运输客户，例如Migros，已签署新的单车厢运输（EWLV）合同，期限最长可达十年。据报道，该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。
与 Capra Robotics 的合作
Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合，涵盖移动机器人平台，为生产和物流带来更大的灵活性和效率，”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人（AMR）用途广泛，可应用于多种领域。
SSI子公司持续依赖SAP
自2021年以来，SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员，负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目，并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。
Arne Sturm将出任Hirschthal的新任首席执行官。
自 2026 年 1 月 1 日起，永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber，后者在公司工作 18 年后（其中 11 年担任总经理），应其本人要求离开公司，去追求新的事业和挑战。
另拨5000万美元用于新建TGW总部
TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时，该公司还在现有办公楼的基础上，斥资约5000万欧元，新建一座五层办公楼，拥有14000平方米的可用空间，预计将于2028年下半年竣工。
用可靠的数据代替空洞的言辞。
巴塞尔商会巴塞尔物流集群（HKBB）联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商，共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。
充满激情的成功
充满激情的成功
展会主办方 Euroexpo 称，今年在斯图加特举办的 LogiMAT 取得了圆满成功。Swisslog、Gilgen 等参展商以及董事会成员（其中包括来自瑞士的关键决策者，例如 SSI Schäfer 的管理团队）在其中发挥了重要作用。
经过三天的演示、信息交流和趋势调研，专业观众、参展商和展会管理部门都对此次展会给予了积极的评价。今年，主办方汇聚了来自40个国家的1625家参展商，其中包括300多家首次参展的参展商，在斯图加特展览中心十个展厅的展位上，总展览面积超过12.5万平方米。
LogiMAT 展览总监 Michael Ruchty 解释说：“通过更高效的设计，我们额外获得了 1,000 平方米的展览面积，净展览面积达到 68,192 平方米，同时也吸引了更多参展商。”今年，超过三分之一（35.9%）的参展商来自海外，其中四分之一来自海外和亚洲。
仅在为期三天的展会期间，就有约 140 项全球和欧洲首发产品亮相，这些产品均为内部物流效率和可持续性的最新产品开发成果。
瑞士 Brabender 集团等众多参展商也报告了重要合同签署、项目启动，以及与供应链解决方案提供商 Ecovium、电池提供商 Wiferion、软件公司 TUP 和人工智能机器人公司 Sereact 签署战略合作伙伴关系和合作协议。
总体而言，22.1% 的贸易观众在展会现场签订了合同，或在展会结束后立即下单。展会总监 Ruchty 表示：“如此多的订单凸显了 LogiMAT 作为一个高效贸易展会的特色。”
展会三天内，LogiMAT 2025 共迎来 65,719 名专业观众（2024 年：67,420 名），持续保持高位。“尽管机场和公共交通领域遭遇罢工，LogiMAT 2025 的观众数量仍几乎与上届持平，”Ruchty 满意地表示。
根据巴塞尔独立市场研究机构Wissler & Partner的分析，半数（49.9%）的贸易观众以决策者的身份出席LogiMAT展会。36.4%的贸易观众在LogiMAT展会上收集信息，旨在制定具体的投资项目。按行业细分，55%的展会观众来自工业领域，11.2%来自批发和零售领域。
照片：klk。
超过40%的贸易观众行程超过300公里。23.1%的观众经德国境外抵达斯图加特，其中近一半（9.4%）来自亚洲、非洲和美洲。澳大利亚公司的行程最远（后续报告将陆续发布）。
