图片：GS1

“精益与绿色”倡议于2008年在荷兰发起，由瑞士GS1牵头，目前已覆盖14个国家的500家企业。荷兰大使海达·萨姆森（Hedda Samson）出席了最近在苏黎世“哈雷550”活动暨会议中心举行的庆祝活动。

主持人Mona Vetsch在瑞士物流奖颁奖典礼后已是兴致勃勃，她借此机会直言不讳地赞扬了荷兰的贸易关系以及其作为海陆运输枢纽的地位。“他们是卓越的物流之乡。” GS1首席执行官Jörg Matthis指出，GS1已经支持这项倡议五年了。“我们希望进一步扩大它。”

该计划的一大亮点，除了以结果为导向的二氧化碳测量和减排方法外，还在于参与者的持续发展。精益与绿色倡议还提供了一个跨公司、跨国家的知识交流与合作平台。

如今，精益与绿色企业最多可获得五颗星，国际化运营的企业也可获得欧洲标签。要获得第五颗星，企业必须在运输和物流领域达到《巴黎气候目标》。

瑞士倡议中的四家公司现已因其承诺而获得奖项：Schöni Transport、瑞士邮政和 Krummen Kerzers 获得了第一颗“星”，而 Coop 是瑞士第一家获得第二颗“星”的公司。

Coop 取得了瑞士其他参与“精益与绿色”项目的公司从未取得过的成就：在获奖后，它立即获得了该项目的第二颗星。这得益于 Coop 基于过去八年收集的数据，证明了其运输和物流排放量相对减少了 30% 以上。Coop 之所以能够实现这一减排，得益于其位于 Schafisheim 的配送中心将生产和物流集中化，其创新和效率在欧洲首屈一指。此外，Coop 还扩大了生物质能和热泵的使用，增加了生物柴油的使用量，并扩充了电动和氢动力卡车的车队规模。

Schöni的行动计划

第一颗星，即一星，授予了瑞士邮政和Krummen Kerzers。他们在最多五年内将二氧化碳排放量减少了至少20%。瑞士邮政通过多种措施实现了这一目标，其中包括：以二氧化碳为目标更新车队、优化运输物流系统和流程，以及在车队中混入生物柴油。运输服务提供商Peter Krummen两年前也凭借其液化天然气项目参与了瑞士物流奖评选，其主要依靠液化天然气车辆、驾驶员的持续培训和路线优化等。其中48%的减排成果仅通过驾驶员培训就实现了。

运输服务提供商Schöni是社区的新成员。首席执行官Daniel Schöni将在现场讲解其未来五年的二氧化碳减排行动计划。该计划包括将卡车分别改装为50%和75%的生物柴油，将送货货车改装为20%的生物柴油，并安装光伏系统为罗特里斯特的物流中心供电。

除了今年获奖的四家公司外，Lidl（一星）、Spar（奖项）和Zingg Transporte（奖项）以及瑞士的其他多家服务提供商也参与了该计划。总体而言，逐步实施气候目标是一项雄心勃勃的目标，但所有参与者都对此高度重视。“这无疑是一项艰巨的任务，”瑞士邮政企业责任主管安妮·沃尔夫表示。

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