瓦格纳瑞士股份公司
物流创新网站
面向瑞士、欧盟和世界其他地区的在线杂志
不是“呼吸”，而是无线
Bluepath Robotics 是福特子公司 Otosan 的内部创新项目，于 2023 年底分拆出来，致力于开发和生产用于各种内部物流应用的自主移动机器人。现在，Wiferion 为 AMR 实现了感应供电。
Quark & Co 的电动单轨系统
每年从该地区 2,200 位奶农手中获取约 4.5 亿公斤牛奶，生产各种乳制品、酸奶、黄油和凝乳干酪建造一座配备综合输送技术的全自动发运仓库，可容纳 26,000 个托盘位。
高速公路交叉口处的温度控制
Movianto 是一家专注于医药和医疗保健的物流服务提供商，本月将在威斯洛赫-瓦尔多夫建立一个新的冷藏设施。该设施的光伏系统每年发电量约为 3,100 兆瓦时，超过了该设施的用电量。
处于蠕变模式的聚变反应堆
尽管目前全球政治动荡，但参与其中的众多国家的国际热核聚变实验堆（ITER）的建设工作仍在继续——就像国际空间站一样。最近，未来等离子室的15米高部件之一已通过重型运输机运抵。
Optio L系列更新
TMHE Optio L 系列低位拣选车以用户需求为中心，全新设计，树立了全新标准。更高的平台提升高度、更低的入口以及高达 2.5 吨的多功能型号，使其成为备受青睐的得力助手。
冷链转型：雄心勃勃的目标
温控物流正面临一场能源革命：纯电动卡车、长续航氢动力汽车以及氮气低温冷却正在改变着整个行业。SVTL 有足够的“素材”在阿尔蒂斯霍芬的加利克尔 (Galliker) 讨论未来的流程和替代方案。
德国航空航天中心扩大无人机防御
俄罗斯无人机长期以来一直在监视德国基地和关键基础设施，将其作为“不对称战争”而一项名为 CUSTODIAN（用于探测、拦截和中和的反无人机技术）的项目正在德国航空航天中心慢慢获得发展势头。
数百名警察在行动
数百名警察在行动
照片：德马泰克
电子商务不仅仅是接受订单。在线商店的订单处理通常比预期的更耗时、更复杂。在荷兰格罗宁根的全渠道零售商Radial，来自德马泰克的299台自主机器人即将投入工作。
除其他功能外，运输机器人还将负责将托盘和集装箱自动运输至转运点和拣货站。Dematic 还将安装 45 个拣货和包装站。这是 Dematic 迄今为止在欧洲、中东和非洲地区最大的基于 AMR 的订单。该系统将使 Radial 能够更快地处理订单并最大限度地减少错误。这家电商零售商还期望提升客户服务水平。该系统计划于 2023 年 5 月投入使用。
Dematic EMEA 执行副总裁 Bernard Biolchini 解释道：“通过将先进的机器人和人工智能技术融入仓库运营，我们可以为 Radial 提供关键支持，帮助其提高效率、提高灵活性并实现未来的可扩展性，而公司正在推动这些技术的发展，以改善员工和客户体验。”
照片：Radial
近300台AMR将用于处理纺织行业的电子商务订单。“该系统使Radial能够更快地预测并灵活地应对订单量的变化，”德马泰克欧洲、中东和非洲地区执行副总裁Bernard Biolchini解释道。
该项目包括由凯傲集团战略合作伙伴快仓科技 (Quicktron) 提供的运输机器人，以及 45 个拣货和包装站的安装。AMR 分为三种类型：托盘移动型 AMR 将托盘从入口运输至缓冲区。然后，托盘被运输至包装站的转运站和拣货站的货架上。之后，相同的流程反向运行。集装箱移动型 AMR 也在货架存储和拣货站之间运输集装箱。在那里，集装箱起重机器人将集装箱从货架位置移动到货架底部的转运站。该货架系统的总容量约为 65,000 个集装箱，用于存放最终客户的货物。
AMR 最重要的优势之一是运行可靠性。传感器和摄像头能够检测障碍物并相应地重新规划路线。该解决方案还配备了强大的控制和软件，使 AMR 能够在运行过程中快速轻松地进行调整。欧洲、中东和非洲地区比荷卢经济联盟及北欧地区董事总经理 Francis De Backer 补充道：“因此，我们的 AMR 解决方案既可以作为独立系统使用，也可以与其他物料搬运系统配合使用。它们采用先进的软件算法，能够独立创建订单并确定高效的路线。” 此外，该系统相对易于实施，适用于各种环境。
