物流创新网站

面向瑞士、欧盟和世界其他地区的在线杂志

不是“呼吸”,而是无线
2025年10月9日
Bluepath Robotics 是福特子公司 Otosan 的内部创新项目,于 2023 年底分拆出来,致力于开发和生产用于各种内部物流应用的自主移动机器人。现在,Wiferion 为 AMR 实现了感应供电。

Quark & Co 的电动单轨系统
2025年10月9日
每年从该地区 2,200 位奶农手中获取约 4.5 亿公斤牛奶,生产各种乳制品、酸奶、黄油和凝乳干酪建造一座配备综合输送技术的全自动发运仓库,可容纳 26,000 个托盘位。

高速公路交叉口处的温度控制
2025年10月7日
Movianto 是一家专注于医药和医疗保健的物流服务提供商,本月将在威斯洛赫-瓦尔多夫建立一个新的冷藏设施。该设施的光伏系统每年发电量约为 3,100 兆瓦时,超过了该设施的用电量。

处于蠕变模式的聚变反应堆
2025年10月7日
尽管目前全球政治动荡,但参与其中的众多国家的国际热核聚变实验堆(ITER)的建设工作仍在继续——就像国际空间站一样。最近,未来等离子室的15米高部件之一已通过重型运输机运抵。

Optio L系列更新
2025年10月6日
TMHE Optio L 系列低位拣选车以用户需求为中心,全新设计,树立了全新标准。更高的平台提升高度、更低的入口以及高达 2.5 吨的多功能型号,使其成为备受青睐的得力助手。

冷链转型:雄心勃勃的目标
2025年10月2日
温控物流正面临一场能源革命:纯电动卡车、长续航氢动力汽车以及氮气低温冷却正在改变着整个行业。SVTL 有足够的“素材”在阿尔蒂斯霍芬的加利克尔 (Galliker) 讨论未来的流程和替代方案。

德国航空航天中心扩大无人机防御
2025年10月2日
俄罗斯无人机长期以来一直在监视德国基地和关键基础设施,将其作为“不对称战争”而一项名为 CUSTODIAN(用于探测、拦截和中和的反无人机技术)的项目正在德国航空航天中心慢慢获得发展势头。
中央过道的全景
瓦格纳瑞士股份公司
中央过道的全景
2023年3月27日
平台升起时,中央窗口可让操作员清晰地看到下方的障碍物、行人和其他车辆。Crown-科朗全新研发的SP 1500高位拣选机在工人安全方面具有显著优势。
众所周知,最高速度并不重要。然而,SP 1500系列却拥有高达12公里/小时的出色最高速度。凭借高达11.2米的作业高度和1.25吨的载重量,这些坚固耐用、智能互联的叉车适用于各种订单拣选应用。它们能够满足电子商务、批发和零售行业不断变化的需求,并且在传统订单拣选领域也能同样出色地运用。
“凭借 SP 系列,Crown-科朗将高空拣选的人体工程学、性能和效率提升到了一个新的高度。操作舒适性和叉车性能使操作员能够超越自我,”产品经理 Sven Vorreiter 说道。
新一代 SP 系列叉车为操作员提供卓越的全方位视野——包括行驶方向以及上下方向。两个额外的车窗也提供了沿货叉方向向下的通道清晰视野。可选配的全景顶篷不仅提升了向上视野,还能有效防止坠落物体和碎屑的撞击。
图:皇冠
在操作员区域,两个高度可调且可单独配置的控制单元(一个面向驱动单元,另一个面向叉子)以及具有两个替代位置的转向曲柄确保了灵活性。
此外,还可选配集成式 Work Assist 附件,支持操作员在动态拣选环境中执行各种任务。可以轻松安装各种工具、纸张和个人物品的存储区域,以及电子设备的充电点。
“Gena”操作系统可与 InfoLink 车队管理系统集成,确保始终以操作员为中心。它通过 7 英寸彩色触摸屏,以 40 多种可选语言清晰简洁地显示重要数据和信息。可自定义的小部件可实时显示运行时间、转向角度和电池电量状态。
48伏型号可选配高速升降功能,最大升降速度为0.71米/秒,下降速度为0.41米/秒,下降功能也标配再生功能。
获得专利的 OnTrac 牵引力控制系统是所有车型的标配。在湿滑或尘土飞扬的路面上使用时,该系统可减少加速、倒车减速和制动过程中车轮的空转或打滑。
配备固定货叉的车型非常适合拾取大件物品。配备附加升程的叉车尤其适合拾取包含大量小件或重件的订单。几乎无需弯腰或伸手太远。凭借丰富的 V-Force 铅酸或锂离子电池及相应的充电器,我们提供各种能源解决方案,可根据特定应用需求和现有现场基础设施量身定制。
SP 系列在上市之前就已于 2023 年 1 月获得 2023 年度 IFOY 奖(年度国际内部物流和叉车)提名。
















