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2025年11月12日

Coop在苏黎世市中心开设了一个新的铁路转运枢纽。该公司现在通过货运列车向利马特河畔的这座大都市供应货物,每年可为该市中心减少58,000次卡车运输。这对该公司旗下的“铁路运输服务”(Railcare)部门来说是一项重大成就。

2025年11月12日

在讨论新型驱动系统时,人们很容易忽略其他一些车辆部件也能显著降低二氧化碳排放。轮胎制造商固特异推出的 Kmax Gen-3

2025年11月11日

动力强劲、性能卓越,随时待命。据制造商称,新款FXR 14C-16C 不仅是每位婆婆梦寐以求的家用推车,也是仓库工作人员的理想之选。这款紧凑型推车即使在小型仓库和狭窄通道中也能表现出色。

2025年11月11日

·纳赫特加勒 (Eva Nachtergaele) 介绍,海斯特 (Hyster) 已将新款 XLTG 系列叉车(载重范围从 4 吨到 7 吨)整合到一个完全零排放的系统中内燃机已被锂离子电池和永磁电机取代。

2025年11月11日

它也可以被称为“RoboCap”或“RoCapture”。但现在它被命名为“RoCaP”,林德MH公司和欧洲最大的连锁药店之一罗斯曼公司正用它推出一款新型机器人车辆,该车辆配备多轴抓手臂,用于在仓库中自主拣货。 

2025年11月10日

众所周知,服务对许多公司的成功贡献了约 40%。在中心 (Bernexpo) 的 transport.ch 展会上,维修车间和服务车辆全部采用电动汽车,这还带来了一种幽默的改善工作与生活平衡的方式:车顶上放着冲浪板——上班前可以去冲浪。

2025年11月10日

“青年女性”第三次会议汇聚了交通运输领域的年轻女性,约有 65 位年轻女性人才以及经验丰富的物流专业人士参加了 transport.ch 的会议。由 Monika Erb 和 Ramona Felder 主持,并得到了沃尔沃瑞士首席执行官 Urs Gerber 的支持。

2025年11月9日

今年在伯尔尼举行的transport.ch工业车辆展上,所有领先的工业车辆制造商都悉数亮相来自斯洛文尼亚的“灌篮魔鬼”(Dunking Devils)表演队在篮球架前献上了精彩的杂技表演。

2025年11月9日

在伯尔尼展览中心举办的今年瑞士交通运输展 (transport.ch) 上,众多知名人士齐聚“出行论坛”,探讨“未来交​​通的驱动力”这一问题,而这个问题绝非易于回答。显然,电动驱动是未来的发展方向,但其他替代方案也同样重要。

2025年11月6日

商用车贸易展览会transport.ch在瑞士首都里斯本盛大开幕,首日开幕活动圆满成功,吸引了数百名参与者。同时,一场人气爆棚的移动出行论坛也展示了最新的技术发展成果。



即使在怠速状态下也能散热


瓦格纳瑞士股份公司





即使在怠速状态下也能散热

2021年3月4日

 

新型市中心电动汽车的配送提供持续的冷量供应、节省燃料和不间断的温度控制

为其电动E-200冷藏机组专门研发了一款电池。这款锂离子电池提供1.8千瓦时和3.6千瓦时两种容量版本。配合E-200机组,即使驾驶员停车送货、休息或需要长时间停放车辆温控运输解决方案。

产品经理埃内科·费尔南德斯表示:“电气化趋势将会持续,我们将进一步优化机器,使其依靠电池系统而非柴油发动机来驱动压缩机。我们希望突破行业内的极限,因此开发了我们自己的锂离子电池组,完全集成到机器系统中,使用户充分受益于可持续能源管理。”

图片来源:Thermoking/Tranetech

这款电池组专为中型厢式货车和卡车开发。与典型的柴油发动机小型卡车解决方案不同,E-200 制冷单元可在多达两个冷却区内提供 恒定功率 ,且不受车辆发动机的影响,并兼容电动汽车传统燃油汽车。这种在配送或休息期间为制冷单元供电的环保可持续方式,重要。这确保了车队管理人员能够获得始终如一的冷藏货物,避免温度波动。此外,该解决方案还兼容车辆的启停功能,从而进一步节省燃油。

控制,并集成到车载信息系统中。充电插头和充电器已预先接线,方便驾驶员侧快速便捷地安装 安装在副驾驶座椅下方。待机模式下,电池的冷却和充电同时进行

www.tranetechnologies.com