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2025年11月27日

美国合作社Associated Wholesale Grocers利用Witron公司提供的高度自动化、全方位物流中心,为其1100名成员储备了54600种干货、新鲜农产品和冷冻食品。该物流中心的设计日拣货能力超过46万个零售单位。

2025年11月26日

洪水、山体滑坡、森林火灾、风暴、地震和落石等自然灾害在全球范围内日益频繁。我们不仅需要紧急危机管理,还需要制定长期的交通运输路线战略,而 Gasser Felstechnik 公司正致力于为塞舌尔提供这方面的援助。

2025年11月26日

继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。

2025年11月25日

瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。

2025年11月25日

Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。

2025年11月25日

自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。

2025年11月25日

自 2026 年 1 月 1 日起,永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber,后者在公司工作 18 年后(其中 11 年担任总经理),应其本人要求离开公司,去追求新的事业和挑战。

2025年11月24日

TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时,该公司还在现有办公楼的基础上,斥资约5000万欧元,新建一座五层办公楼,拥有14000平方米的可用空间,预计将于2028年下半年竣工。

2025年11月22日

为比利时的非营利医疗组织 Maria MiddelaresAutoStore 系统和阿尔特的医疗中心,这些医疗中心位于布鲁塞尔以西约 60 公里处。

2025年11月21日

巴塞尔商会巴塞尔物流集群(HKBB)联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商,共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。



复杂的能源结构


瓦格纳瑞士股份公司





复杂的能源结构

2021年3月9日

冷藏设施耗能巨大。图片:Frigosuisse

根据欧洲气候政策,到2030年,二氧化碳排放量将减少55%,而不是40%。这使得冷藏设施和温控物流更加重视能源成本。瑞士温控物流协会(SVTL)组织的一场活动提供了宝贵的信息。

2020年12月,欧盟各国元首和政府首脑同意将欧盟2030年的气候目标从目前的至少40%提高到1990年的至少55%。根据这一目标,到2030年,欧盟内部的温室气体排放量将比1990年至少减少55%。众所周知,总体目标是到2050年实现温室气体中和。

实现这一目标还有很长的路要走,而且这对瑞士来说也意味着复杂的情况。此外,新冠疫情的影响也影响了电价。尽管由于许多经济部门的封锁,电价有所下降,但二氧化碳排放价格将因欧洲气候政策而上涨。

Alpiq 分析师Aurelio Fetz:“二氧化碳价格上涨也将对欧洲和瑞士的电价产生重大影响。” 目前,二氧化碳价格为每吨 40 欧元。根据国际能源署 (IEA) 的数据,在可预见的未来,二氧化碳价格可能达到每吨 80 欧元,甚至可能达到三位数,即超过 100 欧元。Fetz 补充道:“因此,中期内肯定还有可能进一步上涨。”

许多欧洲国家逐步淘汰煤炭和核能发挥着重要作用。专家在视频会议上解释说,一方面,这将导致能源供应短缺,另一方面,可再生能源预计将增加。

图片:Alpiq / Th. Stadler

瑞士的电力消耗预计将会增加,尤其是在交通运输领域(关键词:“电动汽车”)。热泵和氢气生产也可能发挥越来越大的作用。然而,可以预见的是,可再生能源产量(尤其是风能和光伏)的增长也将导致欧洲出现一定的供应过剩。

自2009年起,电力市场已向年用电量超过100兆瓦时的用户开放,目前市场运行良好。第二次市场开放(包括面向小型用户)计划在未来五年内进行。

Alpiq DA-CH 销售主管 Thomas Stadler 向 SVTL 参与者概述了电价份额,其中纯能源约占40 %,电网使用约占 40%,税费20

合同设计和电力采购中的风险自然包括需求波动和电力配置变化(“例如,有人突然在屋顶上安装了光伏系统”)。在这方面,长期预测有时很困难。市场风险和汇率也可能产生影响。

Alpiq 提供多种采购模式,例如“Completo”、“Aperto”和“Multiclick”。其他解决方案包括长期电力合同,期限可长达 10 至 30 年,但需要客户和供应商双方进行更深入的规划。

Alpiq 建议瑞士温控物流协会的成员将其用电量数据以每刻钟为单位发送给各个供应商,以获得初步参考值和一份合同草案以供审核。在预先选定潜在供应商后,即可获得具有约束力的电力报价,并签订特定日期的短期持有期(0.5 至 2 小时)的合同。

还要承担峰值负荷,现在可以通过所谓的负荷优化系统来避免这种情况,该系统可以更智能地控制灵活用电设备,以降低最大负荷。Alpiq 的非约束性评估对 SVTL 会员免费。该评估也基于全年每 15 分钟的负荷曲线。

瑞士联邦能源局的资助项目,例如 ProKilowatt,支持可降低高达 40% 投资成本的节能措施。Stadler 表示:“这当然会增加您自身电力成本的降低。” Alpiq 提供的服务涵盖从行政管理和申请流程到资金发放的全过程。例如,电镀行业的热泵,或企业使用的高效 LED 照明系统。此外,还有“开放式测量”选项根据前后测量结果提供支持

Alpiq 拥有来自 Coop、Emmi、Holcim、Bell 和众多其他客户

SVTL 董事总经理 Georg Burkhardt 致力于定期更新电力采购和优化信息。他指出,电力采购是冷藏物流中最大的成本组成部分之一。经济正在经历电力生产和消费的重大变化,因此必须

关于
无碳能源机遇的白皮书

www.svtl.ch