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2025年10月31日

TGW物流公司宣布已获得土耳其第三方物流供应商Ekol Lojistik在伊斯坦布尔郊区建造一座自动化小型零部件仓库的订单。该仓库将配备一百多台Mustang E+堆垛机,分布在三层楼,用于处理零售和电商订单的存储和检索。

2025年10月31日

正如今年上海(CeMAT Asia)展现的那样,欧洲技术仍然是远东市场的重要因素。凯傲集团凭借其人工智能和英伟达产品,在由德国汉诺威展览公司与其合作伙伴共同

2025年10月30日

“新工作,新冒险!”托尼·加布里埃尔说道。他刚刚宣布自己已就任位于罗特克罗伊茨的系统集成商TGW的销售项目经理一职。奥地利公司TGW的创新精神、团队合作精神以及面向未来的智能物流解决方案给他留下了深刻的印象。

2025年10月30日


一种名为“PolyCut”的系统可以移除托盘上的捆扎带,从而取代耗时且对人体工学要求较高的手动操作步骤。它既可以作为独立解决方案使用,也可以集成到现有的搬运系统及其控制系统或仓库管理系统中。

2025年10月30日

正如人们所担心的那样,美国关税导致科技出口大幅下滑。据瑞士中小企业协会(Swissmem)称,由此产生的负面影响在第三季度七周内全面显现。瑞士科技行业对美国的出口额与去年同期相比暴跌了14.2%

2025年10月29日

上周末,众多访客、朋友以及瑞士物流职业培训协会 (SVBL ASFL) 旗下瑞士物流新校区的全体员工,参加了

2025年10月29日

国际机器人联合会(IFR)的年度报告《2025年世界机器人——服务机器人》,2024年全球售出约102900台用于运输和物流任务的机器人,销量比2024年增长了14%。其中超过四分之三来自亚洲,11%来自欧洲。

2025年10月29日

高科技与天然成分加工产品并非互斥。“有机”并非意味着所有工序都由人工完成,而是指遵循高生态标准。有机产品批发商伟玲也印证了这一点,其最近引入的AutoStore系统显著提升了物流效率。

2025年10月28日

徐州工程机械集团(XCMG)于1943年在徐州成立,是一家全球性企业,拥有13000名员工,年营业额约130亿欧元。其产品组合包括工程机械、起重机、商用车辆以及不断扩展的物料搬运设备和港口装卸机械。

2025年10月28日

仓储机器人专家极智嘉 (Geek+) 即将推出全新拣选站“极智大脑 (Geek+ Brain)”,开启仓库完全无人化运营的新时代。首席执行官郑勇从部分自动化到全流程智能化的重要一步



从交通论坛到铁路行业


瓦格纳瑞士股份公司





从交通论坛到铁路行业

2022年11月11日

S·斯塔克

210家铁路和轨道系统制造商拥有54,700名员工,其利益由铁路行业协会代表,迅达在该协会中也拥有席位和投票权。莎拉·斯塔克(Sarah Stark)即将出任新任首席执行官。本·莫比乌斯(Ben Möbius)在任职八年后迎来了新的挑战。

莫比乌斯将根据合同于明年春季卸任协会管理职务。“在VDB度过了大约八年紧张而激动人心的时光后,现在是时候承担新的责任,追求新的目标了。”他说道。这位政治学毕业生于2015年接任首席执行官。在VDB发展成为一家国际化的服务提供商、一家领先的气候行业协会以及一个为铁路运输政策制定者提供合理战略建议的智库的过程中,他发挥了关键作用。

前身莫比乌斯

萨拉·斯塔克将于2023年3月1日上任。这位交通专家目前就职于德国交通论坛(DVF),自2021年起担任执行委员会成员,此前曾担任欧洲交通政策、安全和铁路运输主管。自2013年起,她一直担任领导职务,负责DVF在欧洲政策和铁路技术领域的立场。2017年,交通领域的数字铁路问题和网络安全战略被新增为工作重点。作为执行委员会成员,她代表铁路行业成员、运营商和铁路领域的顾问,参与各联邦交通政策工作组。她在柏林和牛津大学的工程学学习为她奠定了专业基础,并最初在柏林工业大学的交通研究中进一步深化了这一专业基础。

“对我来说,铁路行业是一个面向未来的行业,它从传统中汲取知识,并通过勇于变革,为我们的气候和交通政策挑战提供有吸引力的解决方案。(...) 尽管危机日益频繁,财政资源日益稀缺,但铁路行业的创新使我们能够继续采取行动。”斯塔克说道。

VDB 主席 Andre Rodenbeck 表示:“在气候变化、人口结构变化以及工业和社会数字化进程加速的背景下,采取行动为这种变化铺平道路的压力越来越大。”

www.bahnindustrie.info