瓦格纳瑞士股份公司
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不是“呼吸”，而是无线
Bluepath Robotics 是福特子公司 Otosan 的内部创新项目，于 2023 年底分拆出来，致力于开发和生产用于各种内部物流应用的自主移动机器人。现在，Wiferion 为 AMR 实现了感应供电。
Quark & Co 的电动单轨系统
每年从该地区 2,200 位奶农手中获取约 4.5 亿公斤牛奶，生产各种乳制品、酸奶、黄油和凝乳干酪建造一座配备综合输送技术的全自动发运仓库，可容纳 26,000 个托盘位。
高速公路交叉口处的温度控制
Movianto 是一家专注于医药和医疗保健的物流服务提供商，本月将在威斯洛赫-瓦尔多夫建立一个新的冷藏设施。该设施的光伏系统每年发电量约为 3,100 兆瓦时，超过了该设施的用电量。
处于蠕变模式的聚变反应堆
尽管目前全球政治动荡，但参与其中的众多国家的国际热核聚变实验堆（ITER）的建设工作仍在继续——就像国际空间站一样。最近，未来等离子室的15米高部件之一已通过重型运输机运抵。
Optio L系列更新
TMHE Optio L 系列低位拣选车以用户需求为中心，全新设计，树立了全新标准。更高的平台提升高度、更低的入口以及高达 2.5 吨的多功能型号，使其成为备受青睐的得力助手。
冷链转型：雄心勃勃的目标
温控物流正面临一场能源革命：纯电动卡车、长续航氢动力汽车以及氮气低温冷却正在改变着整个行业。SVTL 有足够的“素材”在阿尔蒂斯霍芬的加利克尔 (Galliker) 讨论未来的流程和替代方案。
德国航空航天中心扩大无人机防御
俄罗斯无人机长期以来一直在监视德国基地和关键基础设施，将其作为“不对称战争”而一项名为 CUSTODIAN（用于探测、拦截和中和的反无人机技术）的项目正在德国航空航天中心慢慢获得发展势头。
SBB Cargo 的重量级人物
SBB Cargo 的重量级人物
20台功率更大的Vectron型新型多系统机车将用于瑞士、德国、奥地利、意大利、荷兰和比利时之间的跨阿尔卑斯山铁路货运。据称，在许多情况下，常规的引导机车将不再必要。
牵引机组配备欧洲列车控制系统ETCS BL3以及相应的国家列车控制系统。SBB Cargo International从SüdLeasing租赁机车，采用长期租赁模式，租赁条款灵活。合同还包括由制造商西门子交通公司提供的车辆维护服务。 “Vectron XLoad”型机车是一种用于提高摩擦系数利用率的设备包，旨在处理。XLoad型机车可实现南北轴线上的运行，届时只需一台四轴机车，而不是两台。Vectron机车的最高设计运行速度为160公里/小时。车辆预计于 2024 年开始交付。西门子交通 ，
这些车辆实现了此前四轴机车无法企及的牵引力利用率。因此，我们的客户可以在阿尔卑斯山地区更高效地使用这些机车。”
图片：西门子/SBB Cargo
Vectron可在 ARA 港口（阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普）和意大利之间互通。借助附加的 XLoad 功能，我们能够单机牵引更长更重的列车穿越阿尔卑斯山。在许多情况下，这将对强制性的引导机车的需求。“这消除了对更昂贵的六轴机车的需求，”SBB Cargo International 首席执行官 Sven Flore 说道。西门子
62 家客户销售了 1400 多台 Vectron。该类型机车的总行驶里程超过5.85 亿公里，并已在比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、芬兰、德国、意大利、荷兰、挪威、奥地利、波兰、罗马尼亚、瑞典、瑞士、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚和匈牙利获得认证。
