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2025年11月27日

美国合作社Associated Wholesale Grocers利用Witron公司提供的高度自动化、全方位物流中心,为其1100名成员储备了54600种干货、新鲜农产品和冷冻食品。该物流中心的设计日拣货能力超过46万个零售单位。

2025年11月26日

洪水、山体滑坡、森林火灾、风暴、地震和落石等自然灾害在全球范围内日益频繁。我们不仅需要紧急危机管理,还需要制定长期的交通运输路线战略,而 Gasser Felstechnik 公司正致力于为塞舌尔提供这方面的援助。

2025年11月26日

继荣获2025年红点设计大奖之后,丰田物料搬运公司推出的新型48伏平衡重式叉车Traigo_i斩获2026年德国设计奖“卓越产品设计——工业类”奖项。其亮点在于:锂离子技术的全面集成。

2025年11月25日

瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo Switzerland)的众多运输客户,例如Migros,已签署新的单车厢运输(EWLV)合同,期限最长可达十年。据报道,该公司还与Fenaco、Stahl Gerlafingen和瑞士盐场签订了新合同。

2025年11月25日

Frei Fördertechnik宣布与丹麦机器人专家Capra展开未来合作。“此次合作将拓展我们的产品组合,涵盖移动机器人平台,为生产和物流带来更大的灵活性和效率,”自动化与机器人部门负责人Michael Schüpbach表示。这些自主移动机器人(AMR)用途广泛,可应用于多种领域。

2025年11月25日

自2021年以来,SWAN的软件专家已成为SSI Schäfer集团的一员,负责这家全球活跃的内部物流专家的SAP项目,并支持企业实施面向未来的解决方案——从高度自动化的配送中心到集成生产物流。这条路走对了。

2025年11月25日

自 2026 年 1 月 1 日起,永恒力瑞士公司将迎来一位新的总经理。Arne Sturm将接替 Martin Weber,后者在公司工作 18 年后(其中 11 年担任总经理),应其本人要求离开公司,去追求新的事业和挑战。

2025年11月24日

TGW物流公司目前正投资1亿欧元扩建其位于奥地利总部的生产能力。与此同时,该公司还在现有办公楼的基础上,斥资约5000万欧元,新建一座五层办公楼,拥有14000平方米的可用空间,预计将于2028年下半年竣工。

2025年11月22日

为比利时的非营利医疗组织 Maria MiddelaresAutoStore 系统和阿尔特的医疗中心,这些医疗中心位于布鲁塞尔以西约 60 公里处。

2025年11月21日

巴塞尔商会巴塞尔物流集群(HKBB)联合巴塞尔城市州、巴塞尔乡村州、行业协会和基础设施运营商,共同发布了一份巴塞尔地区可持续物流指南。供应链专家丹尼尔·布本多夫解释了为何需要这样一份指南。



七秒预警时间


瓦格纳瑞士股份公司





七秒预警时间

2021年3月30日

人工智能能够从以往的情况中学习,以便在未来更快地应对过去经历过的情况。一项研究发现,这种“预见”的准确率高达85%以上,甚至可以在潜在危机事件发生前7秒做出预测。

这给了我们希望。因为自动驾驶系统可能遇到的数百万种情况似乎多年来一直给开发人员和工程师们带来难题,即使是像西西弗斯这样的传奇人物也会对这项任务表示敬意。现在,工业大学的一个开发了一种新的自动驾驶汽车预警系统,该系统得出结论。与宝马集团合作的一项研究表明,该系统创造了重要的时间优势
由媒体技术系主任兼机器人与机器智能学院董事会成员 Eckehard Steinbach 教授领导的团队正在寻求一种具体达到系统极限需要人类干预的情况的方法

图片:TUM

该技术利用传感器和摄像头监测周围环境并记录车辆状况,例如方向盘位置、路况、天气、能见度和车速。基于循环神经网络 (RNN) 的人工智能 (AI) 能够学习识别这些数据中的模式。如果在新的驾驶情况下识别出这种模式,而自动控制系统在过去类似情况下曾不堪重负,驾驶员就会收到人工智能的预警。Steinbach 表示:“人工智能还能检测到模型中可能尚未识别或尚未识别的潜在紧急情况。”
研究团队与宝马集团及其自动驾驶开发车辆合作,在公共道路交通中测试了该技术,评估了约 2,500 种需要驾驶员干预的情况。

该技术发挥作用的先决条件是拥有大量数据。研究作者克里斯托弗·库恩(Christopher Kuhn)解释说:“每次试驾过程中出现潜在的危急情况,我们都会获得一个新的训练样本。” 中央数据存储使每辆车都能从整个车队的记录中学习。

www.tum.de