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Autolavaggio con acceleratore
Frei, fornitore di tecnologie di trasporto, celebra la modernizzazione e l'ampliamento del sistema di trasporto contenitori della Cooperativa Migros di Lucerna, con particolare attenzione a prestazioni, automazione e soluzioni innovative. Le nuove linee di trasporto possono gestire fino a 2.400 contenitori all'ora.
Exyz nel magazzino a scaffalature alte
Zambelli, fornitore di soluzioni per involucri edilizi, scaffalature, lavorazione industriale dei metalli e tecnologia del riscaldamento, è anche uno dei principali produttori di sistemi di drenaggio per tetti. Solo in questo caso, la gamma di prodotti comprende 17.500 articoli. Un caso esemplare per SSI Schäfer nel nuovo centro logistico di Grafenau.
Di nuovo potente in una confezione doppia
che si è tenuta all'inizio del 2025 in concomitanza con la fiera del packaging "Empack" a Zurigo riaprirà i battenti a Berna il 28 e 29 gennaio 2026. Lo scorso gennaio ha registrato oltre 4.000 visitatori.
Gestione efficiente
Sotto l'egida di Kion, Baoli è sinonimo di carrelli elevatori solidi e robusti a prezzi competitivi. Il nuovo KBP 14H, un transpallet a basso sollevamento con batteria agli ioni di litio, semplifica e semplifica anche la movimentazione interna dei materiali.
Il mondo dei trasporti a Bernexpo
Mancano solo poche settimane a transport.ch 2025. Dal 5 all'8 novembre, la più importante manifestazione svizzera per veicoli commerciali leggeri e pesanti, officine meccaniche e carrozzerie nuovamente presente con 240 espositori e oltre 800 marchi su quasi 40.000 m² di superficie espositiva suddivisi in dieci padiglioni.
Recensione per i leader di pensiero
I 350 partecipanti al Fraunhofer IML Future Congress di Dortmund hanno ricevuto contributi di rilievo su temi che spaziano dalla semplificazione dei flussi di materiali tramite l'intelligenza artificiale alle idee per la logistica spaziale. Tra questi, anche Gilgen Logistics, dove l'innovazione è dichiaratamente un motore delle attività aziendali.
Google Street View nel magazzino
"Utilizziamo già un'ampia gamma di sistemi di assistenza, telecamere e sensori", ha spiegato Rolf Huber all'Innovation Day del produttore di carrelli elevatori Still, davanti a un pubblico di esperti, clienti e visitatori a Otelfingen. Ora, l'intelligenza artificiale sta perfezionando il tutto. Con nuovi scanner LiDAR e preferibilmente in tempo reale.
La volpe intelligente di Dachser
Stefan Hohm, Responsabile Sviluppo di Dachser, è stato " Logistics Leader of the Year 2025 " della politica e del mondo accademico . Il premio è stato conferito principalmente per il progetto @ILO , un gemello digitale altamente efficiente per pacchi, asset e processi nei magazzini per merci varie.
“Milionari” nel porto in acque profonde
Gebrüder Weiss sta attualmente celebrando un "container anniversario" presso l'unico porto tedesco in acque profonde, Wilhelmshaven. Insieme all'operatore terminalistico locale Eurogate e Hapag-Lloyd, è stato movimentato il milionesimo container per il trasporto marittimo (TEU) del 2025.
1100 giovani professionisti al via
A partire da oggi, circa 1100 giovani talenti provenienti da tutte le regioni linguistiche della Svizzera dimostreranno la loro professionalità in oltre 90 professioni al concorso SwissSkills di Berna Parteciperà anche l'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by ASFL SVBL.
Ridurre le perdite di energia
Ridurre le perdite di energia
Per le operazioni di carico e scarico in magazzini a temperatura controllata, consigliamo una frontale abbinata a un pannello isolante fisso sotto il ponte di carico. Un portone HTL2 ISO, come quello offerto da Hörmann, è particolarmente indicato per operazioni di carico e scarico che durano dalle otto alle nove ore al giorno.
Il ponte di carico a labbro HTL2 ISO a risparmio energetico, abbinato a una porta sezionale personalizzata, è progettato specificamente per questa applicazione. Offre un isolamento termico di circa il 55% migliore rispetto ai ponti di carico a labbro non isolati, sia in posizione di riposo che durante il carico, contribuendo a risparmiare sui costi energetici.
Il ponte di carico è dotato di pannelli isolanti mobili spessi 50 mm, montati sotto la piattaforma e il bordo, quasi alla stessa altezza dell'isolamento del pavimento del capannone. Questa soluzione brevettata riduce le perdite di energia attraverso la struttura (perdite di trasmissione) e garantisce un isolamento termico efficiente. Quando il bordo è esteso, un pannello isolante si sposta, riducendo così le perdite di energia durante il carico. Anche le perdite di calore per ventilazione, ad esempio attraverso l'intercapedine tra il ponte di carico e la fossa, sono ridotte dalle guarnizioni verticali e orizzontali.
Tutte le immagini: Hoermann
Il labbro di tipo IC (Increased Clearance) ha di serie un supporto libero lungo 390 mm ed è quindi adatto anche per veicoli refrigerati con piano di carico inclinato posteriormente.
L'HTL2 ISO è molto più rapido da installare, poiché tutti i pannelli isolanti e le guarnizioni sono pre-assemblati. Inoltre, l'HTL2 ISO è facile da manutenere grazie al suo sistema idraulico facilmente accessibile.
Per i nuovi edifici, Hörmann consiglia di abbinare l'HTL2 ISO a un portone sezionale industriale abbinato, rastremato nella parte inferiore per adattarsi ai contorni della rampa di carico.
In combinazione con l'HTL2 ISO, il portone sezionale si chiude direttamente sul pannello isolante sporgente di 160 mm del ponte di carico, garantendo un isolamento termico ottimale anche quando non è in uso. L'unità di tenuta e centraggio sviluppata da Hörmann guida il portone in modo affidabile in prossimità della rampa di carico e garantisce una tenuta ottimale. Grazie alla nuova struttura nella parte inferiore del portone, è necessaria solo una piccola rientranza (larga 110 mm) nella fossa per la guida del portone.
L'HTL2 ISO è disponibile anche in abbinamento al sistema DOBO (docking before opening). Il camion può attraccare alla banchina di carico con le porte chiuse. Le porte del veicolo si aprono solo dopo che il portone sezionale è stato sollevato per il carico o lo scarico.
