Mis geen enkel bericht

Ga naar de hoofdinhoud

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld


22 september 2025

Nog maar een paar weken tot transport.ch 2025. Van 5 tot en met 8 november is het belangrijkste Zwitserse evenement voor lichte en zware bedrijfsvoertuigen, mechanische en carrosseriewerkplaatsen weer aanwezig met 240 exposanten en meer dan 800 merken op bijna 40.000 m² oppervlakte verdeeld over tien hallen.

22 september 2025

De 350 deelnemers aan het Fraunhofer IML Future Congress in Dortmund kregen prominente input over onderwerpen variërend van het vereenvoudigen van materiaalstromen met behulp van AI tot ideeën voor ruimtelogistiek. Onder hen was Gilgen Logistics, waar innovatie een erkende motor is van bedrijfsactiviteiten.

21 september 2025

"We hebben al een breed scala aan assistentiesystemen, camera's en sensoren in gebruik", legde Rolf Huber uit op de Innovatiedag van heftruckfabrikant Still voor een publiek van experts, klanten en bezoekers in Otelfingen. Nu perfectioneert een AI het geheel. Met nieuwe LiDAR-scanners en bij voorkeur in realtime.

19 september 2025

Stefan Hohm, Hoofd Ontwikkeling bij Dachser, werd de politiek en de academische wereld " Logistiek Leider van het Jaar 2025 " . Hij werd vooral geëerd voor het @ILO -project, een zeer efficiënte digitale tweeling voor pakketten, activa en processen in magazijnen voor stukgoederen.

19 september 2025

Gebrüder Weiss viert momenteel een "jubileumcontainer" in de enige diepwaterhaven van Duitsland, Wilhelmshaven. Samen met de lokale terminaloperator Eurogate en Hapag-Lloyd werd de miljoenste zeevrachtcontainer (TEU) van 2025 overgeslagen.

16 september 2025

Vanaf vandaag zullen zo'n 1.100 getalenteerde jonge professionals uit alle taalregio's van Zwitserland hun professionaliteit in meer dan 90 beroepen tonen tijdens de SwissSkills-competitie in Bern Ook de Zwitserse Vereniging voor Beroepsopleidingen in de Logistiek, Swiss Logistics by ASFL SVBL, zal deelnemen

16 september 2025

Agile Robots, leverancier van AI-gestuurde automatiseringsoplossingen, heeft de resterende aandelen in de BMW- spin-off idealworks overgenomen. Na de initiële investering in 2023 is Agile Robots nu 100% eigenaar van idealworks. De BMW Group blijft een langetermijnpartner.

16 september 2025

De integratie van geautomatiseerde Fenwick-Linde-systemen draagt ​​bij aan de modernisering van de nieuwe assemblagelijn van de Airbus A320-familie in Toulouse. Een R-Matic-systeem ondersteunt een beter beheer van de toeleveringsketen, inclusief de nauwkeurige levering van onderdelen aan de operators van de assemblagelijn.

16 september 2025


Opensourcesoftware van de Baden-Württembergse startup "pyck" won de Digital Logistics Award 2025 op het Logistics Future Congress van Fraunhofer IML in Dortmund. De prijs werd voor de achtste keer uitgereikt. "Pyck" adverteert met "tien keer sneller laden " tegen " de helft van de kosten".

15 september 2025

De Swiss Logistics Award is een van de belangrijkste prijzen van de brancheorganisatie, naast de vele andere gebieden waarop GS1 Switzerland actief is. Claudia Wagner van Uster Technologies, een gerenommeerd logistiek expert, neemt nu de rol van juryvoorzitter over.



USZ met top logistiek in de toekomst


WAGNER Zwitserland AG




USZ met top logistiek in de toekomst

11 mei 2022

"Het Universitair Ziekenhuis Zürich wordt beschouwd als een van de belangrijkste ziekenhuiscentra van Europa", zegt Christian Beer, CEO van de intralogistieke dienstverlener met de veelzeggende naam "Servus". Het bedrijf doet de medische benodigdheden niet weg, maar verbindt in plaats daarvan alle materiaalprocessen op alle verdiepingen.

Volgens de directeur van het in Vorarlberg gevestigde bedrijf is dit de grootste opdracht in de geschiedenis. Om ook in de toekomst te kunnen blijven voldoen aan de eisen van moderne, geavanceerde medische zorg, erkenden de verantwoordelijken van het universitair ziekenhuis, gelegen in het hart van de stad, dat een moderne en innovatieve infrastructuur steeds belangrijker werd.

De volledige structurele renovatie van het USZ is, zoals bekend, van groot belang. De kern van het project bestaat uit twee gebouwen, ontworpen door architectenbureau Christ & Gantenbein, die de cardiovasculaire en spoedeisende hulp zullen huisvesten en naar verwachting in 2028 geopend zullen worden. De nieuwe gebouwen beschikken over een state-of-the-art infrastructuur en huisvesten de nieuwste generatie medische technologie.

In deze context kunnen de interne transportsystemen, die zich al opmerkelijk goed hebben bewezen in soms krappe omstandigheden, niet achterblijven. In de toekomst zal een grotendeels geautomatiseerd intralogistiek systeem, van goederenontvangst tot operatiekamer, de schakel vormen tussen alle service-eenheden en medische processen. Trouw aan het principe dat voor behandelingen

om het benodigde materiaal in de juiste vorm, op het juiste moment en op de juiste plaats te leveren.

In de toekomst worden alle medicijnen vanuit een centraal medicijndistributieplatform naar alle verpleeg- en intensive careafdelingen getransporteerd. De materialen die in de operatiekamer nodig zijn, worden in het magazijn modulair samengesteld en rechtstreeks naar de operatiekamers gebracht.

Vanuit de centrale keuken in de kelder worden maaltijden en voedselvoorraden rechtstreeks naar de afdelingen en hospitalitycentra gebracht. Een volledig geautomatiseerd magazijn levert reserveonderdelen – indien nodig – wanneer medische apparatuur defect raakt.

Naast logistieke ondersteuning moesten bij de internationale aanbesteding strenge criteria worden nageleefd: systeemoverstijgende compatibiliteit, netwerkmogelijkheden en transparantie, schaalbaarheid, ruimte-efficiëntie en redelijke bedrijfskosten. Om dergelijke uitdagingen optimaal aan te gaan, start Servus dergelijke projecten doorgaans met een workshop. De doelstellingen worden eerst samen met de klant gedefinieerd. Met een logistieke kit die is ontworpen voor vrijwel elke situatie, kan Servus inspelen op individuele behoeften en alle logistieke aspecten bestrijken.

Zo is de MedARC ontwikkeld, een intelligente transportrobot speciaal voor ziekenhuizen. Deze werkt volautomatisch – volgens het pullprincipe – en voorziet alle stations just-in-time van materialen in de gewenste containerformaten. Volgens de fabrikant is het systeem zowel horizontaal als verticaal inzetbaar. Zo zullen sommige USZ-ziekenhuizen hefstations tot 46 meter hoog gebruiken.

Medische logistiek met enorm potentieel

Er is nauwelijks een andere branche die zulke hoge eisen stelt aan kwaliteitsborging als de ziekenhuis- en medische technologiesector. Immers, bij twijfel kunnen zelfs de kleinste afwijkingen het verschil betekenen tussen leven en dood.

De intralogistieke expertise van Servus is voornamelijk gebaseerd op tientallen jaren ervaring met industriële maatwerkoplossingen. Deze branche is echter geen onbekend terrein, want Servus heeft al jarenlang veel klanten in de medische technologiesector. Toonaangevende internationale bedrijven zoals Hamilton en Röchling vertrouwen erop. Ziekenhuislogistiek opent een segment met een enorm groeipotentieel. De slimste koppen van Servus werken al aan de ontwikkeling van innovatieve componenten en oplossingen. Het hoofdkantoor in Dornbirn ondergaat momenteel een aanzienlijke uitbreiding en is continu op zoek naar vakmensen om voorbereid te zijn op toekomstige ontwikkelingen.

Gebruiksgemak, snelle toegang tot alle goederen en volledige transparantie van alle processen en voorraden zijn essentieel. Wanneer dit gewaarborgd is, kunnen medische professionals zich concentreren op hun kerntaken: direct contact met patiënten, operatiekamers, intensive care en algemene zorg.

Servus verzorgt de opslag, levering en het transport van de benodigde goederen. De goederen arriveren just-in-time op de juiste plaats. Het resultaat: geen wachttijden en een snelle reactietijd. "De ontwikkeling van een innovatief, cleanroom-compatibel logistiek systeem vergde voor ons niet alleen een aanzienlijke investering, maar ook veel inzet en toewijding. We zijn des te blijer dat ons pionierswerk op het gebied van medische logistiek en ziekenhuismanagement zijn vruchten heeft afgeworpen en dat we de opdracht voor het complete intralogistieke systeem van een van de belangrijkste ziekenhuizen van Europa hebben kunnen binnenhalen", vat Christian Beer, algemeen directeur van Servus, samen.

 

Visualisatie: Atelier Brunecky en as

Transportrobot MedARC

 

www.heron.at








Wij gebruiken cookies op onze website. U kunt zelf bepalen of u cookies wilt accepteren.