WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Het vuur blijft zonder lucht achter
De brandbeveiligingsspecialisten van de Wagner Group zijn voor hun "OxyReduct F-Line" onderscheiden met de "GIT Safety Award 2026". Het systeem breidt het OxyReduct-proces uit met H2- gebaseerde brandstofceltechnologie, die tegelijkertijd zorgt voor een emissievrije energievoorziening.
Temperatuurgecontroleerd bij het knooppunt van de snelweg
Movianto, een logistieke dienstverlener gespecialiseerd in farmacie en gezondheidszorg, opent deze maand een nieuwe koelopslag in Wiesloch-Walldorf. Een fotovoltaïsch systeem produceert daar ongeveer 3100 MWh per jaar, meer elektriciteit dan de locatie zelf verbruikt.
Fusiereactor in kruipmodus
Ondanks alle politieke onrust die de wereld momenteel teistert, gaat het werk aan de ITER-fusiereactor, waaraan talloze landen deelnemen, door – net als aan het ISS. Onlangs werd een ander 15 meter hoog segment voor de toekomstige plasmakamer per zwaar transport aangevoerd.
Non-stop vastbinden
Mosca biedt een uitgebreid portfolio van geïntegreerde end-of-line systemen voor transportverpakkingen, omsnoeringsmachines, rekfoliemachines en bijbehorende verbruiksartikelen. Omsnoeringsbanden van materialen zoals PP en PET worden geproduceerd met een toenemend aandeel gerecycled materiaal.
Dynamische open ruimte
Verhuizen kost vaak veel moeite. Meubels moeten worden vervoerd, dozen moeten worden ingepakt en ongewenste spullen moeten worden afgevoerd. Het bedrijf " Optimal Umzug " uit Lachen, kanton Schwyz, biedt diensten op maat voor de regio Zürich.
Optio L-Serie bijgewerkt
De volledig vernieuwde generatie laagheffende orderpickers uit de Optio L-serie van TMHE, ontwikkeld met de gebruiker in gedachten, zet nieuwe maatstaven. Verhoogde hefhoogtes, een lage instap en veelzijdige modelvarianten voor lasten tot 2,5 ton maken deze machines tot gewilde hulpmiddelen.
Koelketen in transitie: ambitieuze doelen
Temperatuurgecontroleerde logistiek staat voor een energierevolutie: batterij-elektrische vrachtwagens, waterstofvoertuigen met een groot bereik en cryogene koeling met stikstof transformeren de sector. Genoeg "materiaal" voor de SVTL om toekomstige processen en alternatieven te bespreken bij Galliker in Altishofen.
DLR breidt droneverdediging uit
Terwijl Russische drones al lange tijd Duitse bases en kritieke infrastructuren in de gaten houden als potentiële doelen voor hun ‘ asymmetrische oorlogsvoering ’ wint een project met de naam CUSTODIAN (Counter-UAS Technologies for Detection, Interception and Neutralization) nu langzaam aan momentum bij het DLR.
ASTAG en GS1 gaan samen groener worden
De Zwitserse Vereniging van Bedrijfswagens en GS1 Zwitserland bundelen hun initiatieven "Lean & Green" en "We go green!". Zowel ASTAG als GS1 omarmen duurzaamheid als een drie-eenheid van economie, maatschappij en milieu.
Interoperabiliteit bewezen
Tijdens een " Automation Day " werden inzichten verschaft in de huidige status en de toekomstige richting van de roboticaleverancier, aangevuld met workflows die – gemodelleerd naar echte praktische processen – interoperabiliteit aantoonden met de AMR's, samen met een Fanuc-robotarm en een Palomat.
Tandriem in plaats van touwtechnologie
Tandriem in plaats van touwtechnologie
Op LogiMAT, van 31 mei tot en met 2 juni, presenteert Continental een Autonomous Mobile Robot (AMR) voor de materiaalstroom in productiefaciliteiten, magazijnen en logistieke centra. De technologieleverancier levert hoogwaardige distributieriemen voor hoogbouwmagazijnen en een bandenportfolio voor heftrucks.
De autonome mobiele robot is uitgerust met bewezen technologieën: lidarsensoren voor 360-graden detectie van de omgeving, 3D-camerasystemen, intelligente software en een optionele ultrabreedbandzender voor nauwkeurige live tracking van de AMR binnen een vloot maken de robot tot een waardevolle aanwinst. Hij voert zelfstandig transporttaken uit, kan obstakels ontwijken en alternatieve routes berekenen. Een optioneel vlootbeheersysteem kan een grotere vloot AMR's coördineren.
Continental ontwierp het autonome voertuig aanvankelijk voor eigen gewin: ingenieurs van het technologiebedrijf konden op de markt geen geschikte oplossing vinden om de materiaalstroom en de handling van zware productcomponenten in de eigen fabrieken efficiënter te maken. "We hebben een robotoplossing op maat ontwikkeld die momenteel zeer succesvol wordt geïntegreerd in de dagelijkse productie in onze fabrieken voor hydraulische remsystemen in Slowakije en China. De intelligente transportrobot zal dit jaar in serieproductie gaan voor externe klanten", aldus Pierre Pomper, hoofd Autonome Mobiele Robots bij Continental.
Hoogwaardige distributieriemen
Hoogbouwmagazijnen vormen de kern van veel logistieke processen. Het effectief laden en lossen ervan is een grote uitdaging, die steeds vaker wordt afgehandeld door riemaangedreven opslag- en retrievalmachines. Als kernelement van intralogistieke processen positioneren ze goederen snel en nauwkeurig. Continental heeft samen met partners een nieuwe aandrijftechnologie ontwikkeld, gebaseerd op het katrolprincipe en werkt met een omgeleide riemaandrijving. Een Synchrodrive-tandriem biedt verschillende voordelen ten opzichte van de gangbare kabeltechnologie: minimale slijtage, minder onderhoud, kortere positioneringstijden en langere vervangingsintervallen. Deze riemtechnologie vereist geen smering en heeft zich bewezen in serieproductie – zowel bij zware lasten als in diepvriestoepassingen bij temperaturen tot -30 graden Celsius. Continental kan de benodigde compounds voor de productie van de bijbehorende banden in eigen huis produceren.
Banden voor logistiek
Of het nu gaat om het vervoeren van zware lasten, het afleggen van langere afstanden of het gebruik van geautomatiseerde voertuigen voor materiaalverwerking, Continental presenteert op LogiMAT 2022 zijn huidige bandenportfolio voor de logistieke en havenindustrie en zijn digitale oplossingen voor efficiënter bandengebruik. Door de pandemie zijn de hygiënevoorschriften in de farmaceutische en voedingsmiddelenindustrie, evenals in diverse andere sectoren, aanzienlijk aangescherpt. Continental voldoet aan deze eisen met zijn Clean Tires, die ook op de beurs worden gepresenteerd. Rij- en remsporen moeten zoveel mogelijk worden geminimaliseerd, vooral in zeer hygiënische productieomstandigheden. Banden zoals de SC20, CS20 en CSEasy Clean-uitvoeringen dragen zo zichtbaar bij aan een schonere en hygiënischere werkomgeving.
www.continental.com
