
Aynalara bakmak ve omuz üzerinden kontrol etmek elbette iyi bir şey. Ancak deneyimler gösteriyor ki sürücüler genellikle bu iki yöntemi bir arada kullanıyor: Linde MH'de, iyi konumlandırılmış bir "Geri Vites Yardım Radarı", sürücünün aracın arkasındaki herhangi bir şeyi yanlışlıkla kaçırmamasını sağlıyor.
Linde MH'de Güvenlik Çözümleri Ürün Müdürü Fabian Zimmermann, mevcut istatistiklere atıfta bulunarak, "Endüstriyel forkliftlerin karıştığı kazaların yarısından fazlası geri manevra sırasında meydana geliyor" diyor ve böylece sıklıkla hafife alınan bir riske dikkat çekiyor. Sürücülerin sınırlı arka görüşünün bunun ana nedenlerinden biri olduğunu belirtiyor. "Kör nokta 180 dereceden fazla bir görüş açısında başlıyor. Ancak bundan önce bile, aracın arkasındaki insanlar ve nesneler artık kolayca algılanamıyor." Çalışanlar artık Linde Geri Manevra Yardım Radarı'ndan destek alıyor: Sensör tabanlı sistem, forkliftin arkasındaki hareket yolunda bulunan hem hareketli hem de sabit nesneleri algılıyor.
Çözümün en büyük avantajlarından biri, acil durumlarda güçlü frenleme performansıdır. Bir engel tespit edildiğinde, Geri Vites Yardım Radarı aracı saniyede 3 metreye varan bir hızla durdurur. Frenleme etkisi, kaldırma yüksekliği, sürüş hızı, direksiyon açısı ve engele olan mesafeye göre hesaplanır ve bu nedenle her zaman belirli sürüş ve tehlike durumuna göre uyarlanır. Değişen aydınlatma koşulları sistemi etkilemez. Geri Vites Yardım Radarı olası bir çarpışmayı tespit ederse, otomatik olarak müdahale eder ve sürüş komutunu geçersiz kılar. Zimmermann, "Sistem, özellikle yoğun depo ortamlarında, deneyimsiz forklift operatörlerinin kontrolde olduğu, malzemelerin yanlış yerleştirildiği ve sürüş yolunu engellediği veya sürücülerin dikkati dağıldığı durumlarda paha biçilmez bir yardım sağlıyor" diyor.
Görsel: Linde MH
Tehlike durumunda, sistem sürücüyü birkaç aşamada akustik sinyalle uyarır. Forklift isteğe bağlı 7 inçlik bir ekranla donatılmışsa, operatör ayrıca görsel bir uyarı alır ve aracın arkasındaki alanı kontrol etmesi istenir. Algılama aralığı varsayılan olarak forkliftin arka genişliğine ayarlanmıştır, ancak bireysel olarak ayarlanabilir. Ürün uzmanı, "Sistem yalnızca tanımlanmış hareket yolundaki engellere tepki verir" diye açıklıyor. Örneğin, bir blok depolama alanında, yolun sağında ve solunda bulunan mallar veya diğer nesneler sistemi tetiklemez. Bu, gereksiz aksaklıkları veya kesintileri önler.
Bir diğer ürün avantajı ise Linde Geri Vites Yardım Radarının diğer güvenlik destek çözümleriyle uyumluluğudur. Zimmermann, "Depoda riskleri en aza indirmek ve endüstriyel forkliftlerle tehlikeli durumları önlemek için, çeşitli çözümleri birleştirmek oldukça faydalı olabilir" diye açıklıyor. Bu, örneğin, ileri sürüş sırasında yayaları içeren tehlikeli durumları algılayan ve aracın hızını buna göre azaltan yapay zeka tabanlı Ön Yardım Kamerasını içerir. Geri Vites Yardım Radarı da yakın gelecekte sonradan takılabilen bir çözüm olarak sunulacaktır.

















