Milyonlarca adet bulunan Euro paletler, endüstri, ticaret ve lojistikte günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak lojistik sağlayıcısı Dachser'in uyarısına göre, A ve B sınıfı paletler giderek daha az bulunur hale geliyor. Bu durum, tüm tedarik zinciri boyunca maliyetleri, planlama güvenilirliğini ve teslimat kapasitesini etkiliyor.
Günümüzün palet döngüsü, hassas bir dengeye dayalı bir değişim sistemidir, ancak giderek artan bir baskı altındadır. Bölgeye bağlı olarak, palet bulunabilirliğinde önemli farklılıklar vardır – hatta bazen gerçek bir kıtlığa bile yol açmaktadır.
Yükleme iskelesinde klasik 1:1 değişim – dolu palet karşılığında boş palet–.büyük ölçüde geçerliliğini yitirdi özellikle büyük perakendecilerin merkezi depolarında CHEP, IPP, LPR, PAKi, inter.PAL veya DPL gibi havuzlama hizmet sağlayıcıları aracılığıyla gerçekleştiriliyor. Bu sağlayıcılar palet hesapları tutuyor ve kredi notlarıyla takas sistemleri kurmuş durumda.
Dachser de bu tür hizmet sağlayıcılarla iş birliği yapıyor. "Sürüş yerine rezervasyon yaptırmanın birçok avantajı var. Ancak, fiziksel iade muhasebe sürecinden ayrıştırılırsa, bu durum sistemik bir dezavantajla" Dachser'de Paketleme Yardımı Yönetimi Departmanı Başkanı Philipp Kreuzer, .
Fotoğraflar: Dachser
Hesaptaki bakiye, nihayetinde, doğru kalitede, doğru yerde ve doğru zamanda gerçekten mevcut olan bir paletin yerini tutamaz İşte .tam da bu noktada gecikmeler, kalite uyumsuzluğu ve ek kontrol ihtiyacı ortaya çıkar.
buradan raporun tamamına Marcus Schick tarafından hazırlanan ulaşabilirsiniz.
