İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Birliği'nin (SVTL) Meisterschwanden'deki 79. genel toplantısında, Başkan Marco Manzetti, yapay zeka, hedefli elektrik tedariki ve soğuk hava depolarında enerji verimliliği konularında çok sayıda faaliyet ve önemli tartışmanın yapıldığı bir yılı özetledi. Odak noktası, gelecekteki ESG raporlama gereklilikleriydi.
Genel Müdür Christian Pauli'nin yanında duran Manzetti, "Sürekli değişen ve her zaman yeni düzenlemeler gerektiren bu sektörde birlikte başardıklarımız, hafife alınacak şeyler değil," dedi.
Üzücü rakamlar arasında, üyelerin tüm dondurulmuş gıda kapasitelerinin 2024 yıl sonu itibarıyla %81,8'lik doluluk oranına sahip olması da yer alıyor (önceki yıl: %81,9).
Düzenli mali işler, derneğin altı haneli mütevazı bütçesi ve Jürg Schenk (Transgourmet AG Başkan Yardımcısı), Hanspeter Harnisch (STEF İsviçre), Urs Hauck (Migros Dağıtım Operasyonları), Angelo Tancredi (Post CH) ve Kurt Troxler (Emmi İsviçre) gibi yönetim kurulu üyelerinin yanı sıra Reto Barrer (Galliker Transport AG) ve Remo Kölbener (Polaris AG) gibi denetçilerin de katılımıyla, Meisterschwanden'deki «Seerose»de bir kez daha hem zorlu hem de pratik çözümler yerini buldu.
Her şeyden önemlisi, yalnızca AB içinde 50.000'den fazla şirketin önümüzdeki yıllarda başa çıkmak zorunda kalacağı "raporlama yükümlülükleri" sorunu var. Ekonomik bağlantılar nedeniyle, bu durum İsviçre'yi de giderek daha fazla etkileyecektir.
Çevre, Sosyal ve Yönetişim (ESG) yönergeleri, Kurumsal Sürdürülebilirlik Raporlama Direktifi (CSRD) olarak da bilinir ve gelir, EBIT ve üretim rakamlarının aksine, belirli gelir eşiklerini aşan şirketlerin finansal olmayan yönlerini ele alır. Birleşmiş Milletler, 2030 Gündemi'nde 169 alt hedefle birlikte en az 17 küresel hedef belirlemiştir.
F. Thon, V. Rühlin, moderatör K. Koch, Chr. Hochstrasser, DE Bubendorf'un (soldan sağa) katılımıyla gerçekleşen panel tartışması
Bunlar arasında insana yakışır iş, altyapı ve inovasyon, kaynak verimli tüketim ve iklim koruma alanları yer almaktadır. "Kapsam 1" araçları ve ısıtma enerjisini, "Kapsam 2" elektrik tüketimini ve soğutmayı, "Kapsam 3" ise ambalaj ve taşımacılık sektöründeki taşeronları ve yüklenicileri kapsamaktadır.
Yeni gereksinimler
Tedarik zinciri uzmanı Daniel E. Bubendorf, etkilenen şirketlerin sıklıkla "Daha fazla bürokrasi – bu bize sadece bir servete mal olacak" şeklinde tepki verdiğini söylüyor. Ve bu özel günde Meisterschwanden'da ilgili düzenlemeler hakkında çok az veya hiç bilgisi olmadığını itiraf edenlerin sayısı, üçte iki oranında oldukça yüksek. Bu durum, SVTL'nin (İsviçre Lojistik Şirketleri Birliği) üyelerine bilgi düzeyinde yaptığı katkıyı daha da önemli kılıyor.
Büyük şirketler uzun zamandır ESG, CSRD ve GRI (Küresel Raporlama Girişimi) konularında uluslararası düzeyde aktif olarak yer alıyor ve bu girişim artık dünya çapında yaklaşık 10.000 şirket tarafından tanınıyor. Bubendorf, "Bundan kaçınmaları mümkün değil" diyor. Konu artık tedarik zinciri yönetimiyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılı.
Ancak, bu raporlama yükümlülüklerinden etkilenenler sadece "gerçekten büyük oyuncular" değil; aynı zamanda onlarca küçük tedarikçi de bu duruma dahil. Bu eğilimi göz ardı edenler, kendilerini tamamen yarış dışı bulabilirler. ThomannFischer hukuk firmasından Christian Hochstrasser, "Raporlama"nın ekonominin büyük bir bölümünde sipariş alma konusunda zaten bir avantaj olarak görüldüğünü ekliyor.
ZHAW'ın tedarik zincirine ilişkin verileri
Ayrıca, İsviçre'de birçok KOBİ'nin gelecekte raporlama yapması zorunlu olmayacak, ancak yurtdışı ticari faaliyetleri aracılığıyla dolaylı olarak etkileneceklerdir.
İsviçre'de, insan hakları sorunları ve/veya yolsuzluk gibi "mali olmayan çıkarların" kasıtlı olarak göz ardı edilmesi (İsviçre Borçlar Kanunu'nun 964a-964c maddeleri) ve "çocuk işçiliğine dair haklı şüphe" nedeniyle 100.000 franka kadar para cezası öngörülmektedir. Aynı durum, "çatışma bölgelerinden ve yüksek riskli bölgelerden kalay, tantal, tungsten veya altın içeren metaller" ithal eden şirketler için de geçerlidir.
Peki, gerçekten birileri cezalandırıldı mı? Avukat "Hayır" diyor. Ancak bu tür maddeler, ulaşım sözleşmelerinin giderek daha önemli bir parçası haline geliyor. Örneğin Zürih şehri, yeme-içme işletmelerinin "sürdürülebilir koşullar" altında üretilen yiyecekleri sağlamasını şart koşuyor.
Bubendorf gibi danışmanlık hizmeti sağlayıcıları ve tedarik zinciri uzmanları artık şirketler için düzenli olarak ilk kontrolleri sunmaktadır.
Farklı yaklaşımlar
Genel Kurul Toplantısı'nda, ZHAW'dan Viola Rühlin ve Fabio Thon, "Frigero" projesinin tamamlanmasına ilişkin daha teknik odaklı bir rapor sundular. Proje, yazılım ve seçilen parametreler kullanarak, gıda üreticilerinden taşımaya ve tüketicilere kadar soğuk zincirlerin CO2 azaltma potansiyelini analiz ediyor. Züger Frischkäse, Aryzta, Ralog gibi şirketler ve ETH Zürih'in "CarbonCare" CO2 emisyon hesaplama aracı tarafından desteklenen program, ilgili taşıma rotalarına ve farklı depolama ve soğutma konfigürasyonlarına göre kirletici eşdeğerlerini belirliyor. Program ayrıca, kamyonlar, gemiler ve hava kargo taşımacılığı için kullanılan farklı yakıt türlerinin yanı sıra elektrikli ve bisikletli kuryelerden elde edilebilecek potansiyel tasarrufları da içeriyor.
Gerçek dünya uygulamaları için, bu kavramın somut girdilerle desteklenmesi ve kanıtlanabilir sonuçlar üretmesi gerekecektir. Bununla birlikte, güvenilir veriler kullanılarak en azından doğru yöne işaret edebilecek başlangıç noktaları sunmaktadır.
Frigero konseptinin avantajı: Diğer birçok şey gibi, anlamlı bir yöne doğru ilerleyebilmek için hemen bir "ChatGPT" veya "yapay zeka"ya ihtiyaç duymaz.
klk.
