Hiçbir haberi kaçırmayın

Ana içeriğe atla

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi


24 Nisan 2026

StaplerCup sezonu Almanya'daki Linde Material Handling'de yeniden başlıyor. Deneyimli forklift operatörleri ve hevesli yeni başlayanlar, hem Almanya'da hem de yurt dışında 20'den fazla mekanda elemelere katılmak için kayıt yaptırabilirler . Final, Ekim ayında Aschaffenburg'da düzenlenecek.

24 Nisan 2026

Eschlikon merkezli temizlik robotu üreticisi Kemaro, ABD artık bir deney değil; bir sonraki büyük gelir kaynağımız olacak diyor , dünya çapında 600'den fazla endüstriyel müşteriye 1.500'den fazla robot sattı. 5 milyon dolarlık yeni sermaye ile şimdi genişlemesinin bir sonraki aşamasına geçmeyi hedefliyor.

24 Nisan 2026

İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .

24 Nisan 2026

Sınırsız tedarik zincirlerinin devri sona erdi. Küresel, tam zamanında tedarik zincirleri artık Hamburg'daki Kühne Lojistik Üniversitesi'nin (KLU) 20. Lojistik Günü, yeni liderlik

23 Nisan 2026

 " Fifty Shades of Grey " karşı cinsle ilk cinsel deneyimlere dair gençlik fantezilerini konu alan, orta derecede sıkıcı bir film " Grey Orange " Depo kontrolü ve envanter yönetimi için yapay zeka destekli yazılım sağlayan küresel bir şirket olan " GreyMatter " yazılımından Dematic şimdi kâr elde etmeyi hedefliyor.

23 Nisan 2026

şubelerinin sorunsuz tedarikini sağlamak için SSI Schäfer'in Wamas Core WMS depo yönetim sistemini " yinelemeli " kelimesini sihirli bir şekilde kullandı . Bu, devam eden operasyonlar sırasında riskleri en aza indirdi.

23 Nisan 2026

Milyonlarca adet bulunan Euro paletler, endüstri, ticaret ve lojistikte günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak lojistik sağlayıcısı Dachser'in uyarısına göre, A ve B sınıfı paletler giderek daha az bulunur hale geliyor. Bu durum, tüm tedarik zinciri boyunca maliyetleri, planlama güvenilirliğini ve teslimat kapasitesini etkiliyor.

22 Nisan 2026

Çarşamba günü bir arıza giderildikten sonra bile, İsviçre hava trafik kontrolündeki ekranlar karanlık kaldı merkezindeki teknik sorunu çözmüştü

22 Nisan 2026

Malzeme taşıma uzmanı Ferag, depolamaya bütünsel bir yaklaşım benimsemekte ve amacıyla tanımlanmış sipariş karşılama süreçlerini otomatikleştirmek için teknolojilerin . Ferag Solutions tarafından geliştirilen konsept, yeni bir temel performans göstergesi olan " CoOF " (Sipariş Karşılama Maliyeti) üzerine kuruludur.

22 Nisan 2026


Rupperswil'deki Swiss Logistics by ASFL SVBL eğitim merkezi, yakın zamanda Federal Adalet ve Polis Dairesi Başkanı Federal Meclis Üyesi Beat Jans, SECO Çalışma Müdürlüğü Başkanı Jérôme Cosandey ve Aargau hükümet meclis üyesi Dieter Egli'yi ağırladı.



Her şey bilgisayara bire bir kopyalanmaz



WAGNER İsviçre AG






Her şey bilgisayara bire bir kopyalanmaz

10 Haziran 2025

Linde K Matic all 310

Linde MH'de Otomatik Yönlendirmeli Araçlar Satış Eğitmeni olan Pascal Kuster, otomatik Linde K-MATIC k kombinasyonlu dar koridor forkliftine tamamen ikna olmuş durumda. Ancak , şu anda manuel araçlarla yürütülen tüm süreçlerin doğrudan otomatikleştirilmesi mantıklı değil.

İç lojistik uzmanı Linde Material Handling (MH), ürün portföyünü yeni otomatik araçlar ekleyerek kapsamlı bir şekilde yeniliyor. Öne çıkan ürünlerden biri K-MATIC k. Ayrıca piyasaya yeni çıkan Linde R-MATIC k istif aracı ve konsollu çatallı Linde L-MATIC AC k dengeleyici palet aracı da bulunuyor. Tüm bu ürünler seri üretimde olup, planlama ve uygulama sürelerini kısaltarak Linde MH ile yapılan otomasyon projelerini daha karlı hale getirmeyi amaçlıyor.

Yüksek kaliteli, enerji verimli ve programlanması kolay AGV'ler ve AMR'ler, otomasyon planlamacılarının konsept geliştirme sırasında başvurduğu "araç kutusunu" oluşturur. Kuster, "Yeni araçlarımız otomasyon çözümünün bir parçası olarak çok önemli bir rol oynuyor" diye vurguluyor. Herhangi bir otomasyon için gerekli bir ön koşul, süreçlerin standardizasyonudur. Ayrıca, manuel araçlar kullanılarak yapılan süreçlerin, ilgili otomatik araç modelleriyle her zaman doğrudan kopyalanamayacağı da dikkate alınmalıdır.

Daha önce, istifleme aracının sürücüsü, malların teslim alınmasından yüksek raflı depoya taşınmasını da üstleniyordu; şimdi ise saatlik verimliliği optimize etmek için bu alt süreçte otomatik yüksek kaldırma aracı kullanmak daha verimli.

 

Verimliliği artırın

 

 

1,5 ton kaldırma kapasitesi ve 14,5 metre maksimum kaldırma yüksekliğiyle K-MATIC k güçlü bir izlenim bırakıyor. Ürün eğitmeni Kuster, "Makine zamanının önemli bir bölümünü koridorda geçirdiği için, otomatik bir araç kullanmak özellikle mantıklı," diye açıklıyor. 

Linde R-MATIC k istifleme forklifti, geniş koridorlu raf sistemlerinde otomatik stok yenileme için idealdir. 2,3 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip üç modelde mevcuttur. Forkliftleri bireysel gereksinimlere göre yapılandırmak için, maksimum 10 metre kaldırma yüksekliğine ulaşan geniş bir modüler direk seçeneği yelpazesi sunulmaktadır. Otomatik taşıma ve depolama çözümleri, genişletilmiş forklift yelpazesini tamamlamaktadır.

Hem dar koridorlu hem de uzanma kollu forkliftler, reflektör teknolojisi kullanarak hareket eder. Euro paletler, tel örgü konteynerler veya CHEP paletler gibi nitelikli yük taşıyıcılarını hassas bir şekilde depolamak ve almak için "akıllı" çatallara sahip sensör tabanlı bir palet konumlandırma sistemine sahiptirler. Sistem, raf alanının boş olup olmadığını değil, aynı zamanda yolda herhangi bir engel olup olmadığını da algılar. Paletler doğru hizalanmamışsa, çatallar ayarlanır. Ayrıca, sistem, çatallar yük taşıyıcısından çıkarılmadan önce malların rafa tam olarak yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol eder.

 

Çok sayıda ek fonksiyon

 

Kullanıcı dostu dokunmatik ekran, insanlar ve makineler arasındaki iletişimi basitleştirir ve kontrol komutlarının girilmesini kolaylaştırır. 360 derece tarayıcı, acil durdurma düğmesi, ışıklar ve akustik sinyaller gibi standart özellikler, maksimum operasyonel güvenliği sağlar. Bunlara, 2D perde lazerleri ve BlueSpot ve kırmızı uyarı çizgileri gibi ek aydınlatma çözümleri de dahil olmak üzere isteğe bağlı fonksiyonlar eklenebilir.

Dar koridor forkliftleri ve istifleme araçları, yüksek kaldırma kapasiteli palet taşıma araçlarıyla dijital olarak ağ bağlantılı bir şekilde çalışır. Otomatik ekipman, gerçek zamanlı izleme, açık siparişlerin görüntülenmesi, öngörücü bakım ve WMS ve ERP sistemleriyle standartlaştırılmış entegrasyon için tek tip bir kullanıcı arayüzüne sahip Linde'nin MATIC:move (veya MATIC:move+) yazılım platformu üzerinden kontrol edilir. Linde Depo Yönetim Sistemi, otomatik ve manuel araçların ağa bağlanmasına ve Linde Safety Guard gibi operasyonel güvenlik için yardımcı sistemlere entegre edilmesine olanak tanır.

www.linde-mh.de




Kimler çevrimiçi?

Şu anda 2632 misafir çevrimiçi ve hiçbir üye çevrimiçi değil.