WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi

Yeni rekor arayışı
24 Nisan 2026
StaplerCup sezonu Almanya'daki Linde Material Handling'de yeniden başlıyor. Deneyimli forklift operatörleri ve hevesli yeni başlayanlar, hem Almanya'da hem de yurt dışında 20'den fazla mekanda elemelere katılmak için kayıt yaptırabilirler . Final, Ekim ayında Aschaffenburg'da düzenlenecek.

Kemaro ABD'de bir yan kuruluş kurdu
24 Nisan 2026
Eschlikon merkezli temizlik robotu üreticisi Kemaro, “ ABD artık bir deney değil; bir sonraki büyük gelir kaynağımız olacak ” diyor , dünya çapında 600'den fazla endüstriyel müşteriye 1.500'den fazla robot sattı. 5 milyon dolarlık yeni sermaye ile şimdi genişlemesinin bir sonraki aşamasına geçmeyi hedefliyor.

SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
24 Nisan 2026
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .

Lojistik uzmanı: "Belirsizlikleri dengeleme konusunda ustalar"
24 Nisan 2026
Sınırsız tedarik zincirlerinin devri sona erdi. Küresel, tam zamanında tedarik zincirleri artık Hamburg'daki Kühne Lojistik Üniversitesi'nin (KLU) 20. Lojistik Günü, yeni liderlik

«GreyMatter» ile yeni fırsatlar
23 Nisan 2026
" Fifty Shades of Grey " karşı cinsle ilk cinsel deneyimlere dair gençlik fantezilerini konu alan, orta derecede sıkıcı bir film " Grey Orange " Depo kontrolü ve envanter yönetimi için yapay zeka destekli yazılım sağlayan küresel bir şirket olan " GreyMatter " yazılımından Dematic şimdi kâr elde etmeyi hedefliyor.

Adım adım uygulandı
23 Nisan 2026
şubelerinin sorunsuz tedarikini sağlamak için SSI Schäfer'in Wamas Core WMS depo yönetim sistemini " yinelemeli " kelimesini sihirli bir şekilde kullandı . Bu, devam eden operasyonlar sırasında riskleri en aza indirdi.

Palet piyasası baskı altında
23 Nisan 2026
Milyonlarca adet bulunan Euro paletler, endüstri, ticaret ve lojistikte günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak lojistik sağlayıcısı Dachser'in uyarısına göre, A ve B sınıfı paletler giderek daha az bulunur hale geliyor. Bu durum, tüm tedarik zinciri boyunca maliyetleri, planlama güvenilirliğini ve teslimat kapasitesini etkiliyor.

Karanlıkta hava trafik kontrolü
22 Nisan 2026
Çarşamba günü bir arıza giderildikten sonra bile, İsviçre hava trafik kontrolündeki ekranlar karanlık kaldı merkezindeki teknik sorunu çözmüştü

Siparişin yerine getirilmesinin gerçek maliyeti
22 Nisan 2026
Malzeme taşıma uzmanı Ferag, depolamaya bütünsel bir yaklaşım benimsemekte ve amacıyla tanımlanmış sipariş karşılama süreçlerini otomatikleştirmek için teknolojilerin . Ferag Solutions tarafından geliştirilen konsept, yeni bir temel performans göstergesi olan " CoOF " (Sipariş Karşılama Maliyeti) üzerine kuruludur.

Rupperswil'de Federal Konsey Üyesi Beat Jans
22 Nisan 2026
Rupperswil'deki Swiss Logistics by ASFL SVBL eğitim merkezi, yakın zamanda Federal Adalet ve Polis Dairesi Başkanı Federal Meclis Üyesi Beat Jans, SECO Çalışma Müdürlüğü Başkanı Jérôme Cosandey ve Aargau hükümet meclis üyesi Dieter Egli'yi ağırladı.
Görüşü optimize edilmiş Xi-Roadster
WAGNER İsviçre AG
Görüşü optimize edilmiş Xi-Roadster
4 Ağustos 2025
Görünürlük, güvenlik ve verimlilik demektir – Linde MH'de denge ağırlıklı forkliftler strateji yöneticisi Richard Bozem, forkliftlerin günlük kullanımını bu basit formülle özetliyor. Linde, bu prensibi 2,0 tona kadar yük kapasitesine sahip Linde Xi Roadster modeliyle daha da geliştirdi.

Ürün uzmanı, "Operatörlerin hareket yolunu, forkliftin çevresini ve yük taşıyan çatalları ne kadar net görürlerse, çalışmaları o kadar odaklı ve verimli olur" diye açıklıyor. Sürücüler, çevrede beliren insanları veya engelleri erken fark edebilirler; bu da operasyonel güvenliği artırır.
Linde Xi Roadster, 2,0 t'ye kadar kaldırma kapasitesine sahip yeni Linde Malzeme Taşıma (MH) elektrikli dengeleyici forkliftler için artık mevcut olup, maksimum görüş açısı sunan model sayısını yediye çıkarıyor. Üç veya dört tekerlekli versiyonları bulunan bu forkliftler, A sütunları olmayan sürücü koruma tavanına sahiptir ve diğer görüş optimizasyonlu tasarım özellikleriyle birlikte operatörlere ön, yan ve üst yönlerde önemli ölçüde daha geniş görüş alanları sağlar. Bu, sürüş ve kaldırma sırasında sürücü güvenliğini artırırken aynı zamanda daha verimli ve üretken bir çalışma imkanı sunar.

Roadster, özel gereksinimlerin söz konusu olduğu durumlarda gerçekten öne çıkıyor. Örneğin, taşınacak yük büyük ve hacimli olduğunda ancak hassas bir şekilde konumlandırılması gerektiğinde veya erişilecek raf alanları veya kamyon yükleme platformları hassas manevra gerektirdiğinde ve bu nedenle olağanüstü iyi görüş gerektirdiğinde. Sürücü, entegre tavan eğim silindirleri sayesinde şu anda yalnızca Linde MH'ye özel olan özel sürücü koruma tavanının sağladığı geniş görüş pencerelerinden faydalanır.
A sütunlarının ortadan kaldırılması
Tasarımcılar, görüş alanındaki en büyük iyileşmeyi, normalde kaldırma direğinin sağ ve solundaki görüşü kısıtlayan A sütunlarının ortadan kaldırılmasına bağlıyor. Bu durum, çatalların daha iyi görünmesini sağlayan alçaltılmış ön panel ve geri manevraya yardımcı olan ince B sütunları ile daha da geliştirilmiştir. Operatörlerin yükleme ve boşaltma sırasında yukarı doğru net bir görüşe sahip olmalarını sağlamak için, tüm çatı ve traversler mümkün olduğunca dar olacak şekilde tasarlanmıştır. Yukarı doğru tamamen engelsiz bir görüş için, isteğe bağlı olarak sürekli kurşun geçirmez cam panel mevcuttur.

Linde Xi14 - Xi20 R (üç tekerlekli) ve Linde Xi16 - Xi20 R (dört tekerlekli) modelleri, entegre lityum iyon bataryalı yeni elektrikli forklift serisinin ilgili standart versiyonuna dayanmaktadır. Ortaya çıkan avantajlardan biri, kompakt araç boyutlarına rağmen oldukça geniş bir operatör kabini olup, geniş diz ve baş mesafesinin yanı sıra kolay giriş ve çıkış için geniş bir basamak sunmaktadır. Yüksek performanslı, ancak karakteristik olarak enerji verimli senkron relüktans motorları, standart Linde Xi'nin motorlarıyla aynıdır. Tahrik aksı, direksiyon aksı ve direk üzerindeki titreşim izolasyonu da önemli bir avantajdır.
Hidrolik yağ ve filtre değişim aralıklarının 6000 çalışma saatine uzatılmasıyla maksimum servis ömrü elde edilecek; bu da aracın kullanım ömrü boyunca toplam hidrolik yağ tüketimini önemli ölçüde azaltacak, israfı düşürecek ve arıza sürelerini en aza indirecektir.

















Kimler çevrimiçi?
Şu anda 2549 misafir çevrimiçi ve hiçbir üye çevrimiçi değil.