Gıda perakendecisi Axfood ve Witron, İsveç'in Bålsta kentinde çok kanallı bir dağıtım merkezi kurdu . Bu merkezden 1500'den fazla şubeye, Click + Collect ve eve teslimat yoluyla binlerce son müşteriye 22.000'den fazla kuru, taze ve dondurulmuş ürün sunuluyor.

Kuru gıda bölümünde

İsveç'in Stockholm şehrinin yaklaşık 40 km kuzeybatısında yer alan Bålsta'da, perakende dünyasının en yenilikçi lojistik merkezlerinden biri bulunuyor. Son derece otomatikleştirilmiş tesis, günlük 1,6 milyon adet toplama kapasitesi için tasarlandı. Raymond Lundmark, "Witron ile birlikte, verimliliği, kalitesi ve maliyet etkinliği sayesinde lojistik dünyasında standartları belirleyen bir tesis hayata geçirdik pandemisi ve Ukrayna'daki savaş gibi ek zorluklara rağmen planlanan zamanda devreye alındı Axfood'un satın alma ve lojistik şirketi Dagab'ın Lojistik Müdürü, "Projede yer alan tüm çalışanlar bununla gurur duyabilir " diye ekliyor

İddialı proje

Witron proje yöneticisi Holger Weiss, Bålsta'daki "kendi" Axfood lojistik merkezinden bahsettiğinde , başarıyla hayata geçirilen projenin büyüklüğü hemen anlaşılıyor . Weiss gururla şunları söylüyor: "Bu kadar büyük ölçekte ve yoğunlukta sistemlerin, BT'nin ve mekaniğin bu kadar yoğun bir şekilde etkileşimini daha önce hiç deneyimlemedik . Çok kanallı lojistiğin 'en iyi halini' yaşıyoruz ve iş süreçlerinin entegrasyonu açısından, bu, Witron'un bugüne kadarki en zorlu projesi .

Telekomünikasyon sektöründe OPM (operasyonel kar marjı) artışı

Rakamlar etkileyici: 103.000 metrekarelik lojistik alanı, 22.000'den fazla farklı ürün – kuru gıda, taze ürünler ve dondurulmuş ürünler. Dondurulmuş pizza, meyve, sebze, hazır yemekler, sosis, et, ekmek, peynir ve makarna, ayrıca kozmetik ve oyuncaklar -26°C ile +18°C arasında bir sıcaklık aralığında depolanıyor. Her gün 1,6 milyondan fazla ürün lojistik merkezinden sevk ediliyor. Stockholm yakınlarındaki bu lojistik merkezinden 1.500'den fazla mağaza ve birkaç bin e-ticaret/tıkla+al müşterisine tedarik sağlanıyor.

Entegre sistem

Üç yıl önce, o zamanlar Dagab'ın başkanı olan Nicholas Pettersson, dünyayı dolaştı, çok sayıda referans çözümü inceledi ve sonunda Yukarı Palatinate merkezli şirketi görevlendirdi. Axfood, İsveç'in en büyük ikinci son yıllarda lojistik sektöründe kapasite sorunlarıyla karşı karşıya kalmıştır
Lundmark, "Mevcut, çoğunlukla manuel depolar sürekli olarak tam kapasiteyle çalışıyordu" diye açıklıyor ve İsveçli şirket uzun vadeli sürdürülebilirlik için kendini konumlandırmak istiyordu tüm satış kanallarında kendi yüksek kalite lojistik ve müşteri hizmeti standartlarını güvence altına almak da önemli faktörlerdi. Çok kanallı yaklaşım (omnichannel) sihirli kelimeydi.

R. Lundmark

Çevrimiçi mağaza, fiziksel mağazalarla aynı envantere erişir. Geleneksel depo lojistiğinde ayrı ayrı işlem gerektiren ve ardından karmaşık bir şekilde , yalnızca toplama ve paketleme süreçlerinin verimliliğini, performansını ve kalitesini önemli ölçüde artırmakla aynı zamanda önemli yatırım tasarrufları da sağlar. Witron'da OCM (Çevrimiçi Depo Yönetimi) olarak bilinir.

sıkıca entegre edilmiş modül karışımı

, “OCM , tedarikçiler, lojistik merkezleri, nakliye ve çeşitli satış kanalları (şube, kapıya teslimat, tıkla ve al, araçtan teslim alma) dahil olmak üzere tüm yatay ve dikey oyuncuların çok kanallı bir ağda entegrasyonunu ifade eder” diye açıklıyor. Amaç, sürekli iletişim kurduğu ve birbirlerini optimize ettiği, yüksek performanslı, uçtan uca bir perakende lojistik ağı sadece bir otomasyon veya tedarik zinciri projesi değil, şirket çapında bir dönüşüm projesiydi.”

Yeni lojistik merkezi

Witron, burada sorunsuz bir şekilde birlikte çalışan modüler bir sistem kurdu: geleneksel şube teslimatları için OPM , büyük ve hacimli mallar için CPS ve küçük parçaların depolanması için AIO. Buna ek olarak, tamamen otomatikleştirilmiş bir çıkış tamponu, şube operasyonları için tüm sevkiyat sürecini tam zamanında optimize eder . E-ticaret siparişleri için sipariş toplama işlemi de zarif bir şekilde çözüldü. Burada, konteynerler, toplama işleminden hemen sonra, sözde Rota Sıralama Tamponu tarafından otomatik olarak sıralanır ve istiflenir ; bu da sevkiyat çalışanının bunları rota ve sıraya göre ilgili teslimat aracına yüklemesine olanak tanır.

OPM seçimi

Satış kanalına bağlı olarak, teslimatlar çeşitli farklı yük taşıyıcıları kullanılarak yapılır: mağazaya hazır paletler ve rulo konteynerler, soğutmalı konteynerler, kutular, özel olarak tasarlanmış dondurucuya uygun teslimat kutuları ve çevre dostu kağıt torbalar. Yenilikçi algoritmalar, her mağaza veya çevrimiçi sipariş için en uygun nakliye ortamına yerden tasarruf sağlayacak şekilde paketlenmesini

Yeni dondurucu kapları

Yeni lojistik merkezi , ahşap ve plastik paletler, rulo konteynerler, kutular ve soğutmalı konteynerler için 700.000'den fazla depolama alanına, konveyör teknolojisine sahip olup, tüm bunlar, WMS'den müşterinin tedarikçi sistemlerine, rota planlama sistemlerine ve satış sistemlerine açık arayüzlere sahip çok fonksiyonlu bir depo yönetim sistemi tarafından kontrol edilmektedir. Yaklaşık 200 çalışandan oluşan Witron yerinde servis ekibi, çok vardiyalı çalışma sayesinde, tüm bileşenlerin ve süreçlerin yılın 365 günü, 24 saat kesintisiz yüksek kullanılabilirliğini .

Dondurulmuş gıda bölümündeki kaplar

Özellikle dondurulmuş gıda sektöründe, çok çeşitli yük taşıyıcılarının olması önemli bir zorluktu . Lundmark gülerek, "Ayrıca yeni bir yük taşıyıcı da geliştirdik" diyor . E-ticaret siparişlerinde dondurulmuş ürünleri soğutmak için genellikle olduğu gibi kuru buz kullanmak yerine, Witron ile birlikte tamamen yeni bir konteyner sistemi geliştirdiler; özel olarak yalıtılmış
konteynerler ve dondurulmuş kapaklar soğutma elemanı görevi görüyor. Bu kapaklar depoda (özel dondurucu bölgelerinde iki ila üç gün boyunca) önceden soğutuluyor ve ardından otomatik olarak konteynerlere yerleştiriliyor. Teslimattan sonra kapaklar ve konteynerler geri gönderiliyor, tekrar donduruluyor ve yeniden kullanılıyor. Lundmark, "Birçok e- ticaret şirketi, sorunu nasıl çözeceklerini bilmedikleri için dondurulmuş ürünlerden kaçınıyor. Şimdi hem ekonomik açıdan hem de çok verimli bir çözümümüz var" diye açıklıyor.

Kuru buz artık geçmişte kaldı .

Bir e-ticaret müşterisi aynı anda dondurulmuş bezelye, çikolata ve duş jeli sipariş ederse, sipariş özel rota sıralama tamponlarında birleştirilir. Burada, ürünler son müşteriye teslim edilmeden önce, kaplar otomatik olarak sıralanır ve hemen istiflenir. Süreç şu şekildedir: çevrimiçi sipariş → sıcaklık bölgesine göre dağıtım → toplama (siparişin uygun kısmı her sıcaklık bölgesinde ayrı ayrı toplanır ) → rota tamponunda birleştirme → teslimat rotasına göre otomatik sıralama → yükleme → teslimat.

H. Weiss

önümüzdeki birkaç hafta boyunca malzeme akışını ince ayar yapacaklar Lundmark, "Daha önce hiç kimse bu ölçekte ve bu işlevselliğe sahip bir projeyi hayata geçirmedi ve dünya çapında da benzer projeler çok az," diye emin. İsveçli mühendis, "Bu ancak gerçekten bir ekip olarak yakın iş birliği içinde çalışırsanız, çözümler düşünürseniz ve zorlukların üstesinden birlikte gelirseniz işe yarar," diye ekliyor.

www.witron.de